Τα ελαστικά μπορούν να αυξήσουν την αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων
Η συνεργασία της Continental με το Renault Group δείχνει ότι τα ελαστικά μπορούν να μειώσουν την αντίσταση κύλισης και να αυξήσουν τα χιλιόμετρα αυτονομίας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Ένα από τα ζητήματα που απασχολούν όσους αγοράζουν ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι η αυτονομία. Όσα χιλιόμετρα κι αν προσφέρει ένα μοντέλο, οι οδηγοί εξακολουθούν να ζητούν περισσότερα, ενώ η αύξηση της αυτονομίας συνδέεται συνήθως με την τοποθέτηση μεγαλύτερων μπαταριών.
Για να πετύχει τον στόχο που θέτουν οι περισσότεροι οδηγοί, η Renault δοκιμάζει μια διαφορετική προσέγγιση, στρέφοντας την προσοχή της στα ελαστικά. Σε συνεργασία με την Continental, το Renault Group εξελίσσει μια νέα γενιά ελαστικών εξαιρετικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, με στόχο τον περιορισμό της κατανάλωσης ενέργειας χωρίς αύξηση της χωρητικότητας της μπαταρίας.
Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι, σύμφωνα με τη Renault, τα ελαστικά ευθύνονται για περίπου το 20% της ενεργειακής κατανάλωσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Βελτίωση έως 35%
Οι δύο εταιρείες συνδύασαν ψηφιακές προσομοιώσεις με δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες. Τα πρωτότυπα ελαστικά που εξετάστηκαν παρουσίασαν δυνατότητα βελτίωσης έως και 35% στην αντίσταση κύλισης, σε σύγκριση με συμβατικά ελαστικά που ήδη διαθέτουν την κορυφαία βαθμολογία Α.
Σύμφωνα με τους μηχανικούς, το σημαντικό είναι ότι η συγκεκριμένη βελτίωση επιτεύχθηκε χωρίς υποχώρηση στην ασφάλεια, την απόδοση στο φρενάρισμα, την άνεση ή την οδική συμπεριφορά. Αυτό, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι ένα ηλεκτρικό Renault θα αποκτήσει 35% μεγαλύτερη αυτονομία, αλλά καταδεικνύει πόσο σημαντικές μπορεί να είναι οι βελτιώσεις στα ελαστικά.
