16 Οκτωβρίου, 2026 12:00 — -
Στο εργοστάσιο του Πομιλιάνο θα κατασκευάζονται τα μικρά ηλεκτρικά πόλης του Ομίλου Stellantis, τα οποία θα χρησιμοποιούν μια πλατφόρμα που εξελίσσεται από κοινού με τη Leapmotor.
Η Stellantis προχωρά σε ένα νέο βήμα στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αξιοποιώντας την κινεζική τεχνογνωσία μέσα από τη συνεργασία της με τη Leapmotor.
-
Η πολυεθνική εταιρεία έχει ήδη αρχίσει την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας, η οποία θα αποτελέσει τη βάση για τουλάχιστον δύο οικονομικά ηλεκτρικά πόλης. Η παραγωγή τους προγραμματίζεται να πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιο του Πομιλιάνο.
Στην εξέλιξη της αρχιτεκτονικής συνεργάζονται ήδη μηχανικοί της Stellantis και της Leapmotor στις εγκαταστάσεις του Μιραφιόρι, στο Τορίνο. Σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή της Stellantis, Νεντ Κιούρικ, η σύμπραξη ενώνει την εμπειρία του Ομίλου στην κατασκευή μικρών αυτοκινήτων με τη δυνατότητα της κινεζικής εταιρείας να αναπτύσσει νέα μοντέλα σε ιδιαίτερα σύντομο χρόνο.
«Διδάσκουμε στους μηχανικούς της Leapmotor τι χρειάζεται για την κατασκευή μιας ευρωπαϊκής πλατφόρμας για αυτοκίνητο πόλης, ενώ παράλληλα μαθαίνουμε από εκείνους πώς να εξελίσσουμε και να κατασκευάζουμε γρήγορα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Κιούρικ.
Ο σχεδιασμός της Stellantis προβλέπει τουλάχιστον δύο μοντέλα στη συγκεκριμένη αρχιτεκτονική, με τις πρώτες παρουσιάσεις να αναμένονται το 2028. Επιδίωξη είναι η δημιουργία μιας νέας γενιάς προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με τιμή περίπου 15.000 ευρώ, ώστε να αναζωογονηθεί η κατηγορία των μικρών μοντέλων εισόδου στην ευρωπαϊκή αγορά.
Ένα από αυτά αναμένεται να είναι η έκδοση παραγωγής του Citroen 2CV concept, που εμφανίστηκε στο Παρίσι. Το πρωτότυπο επαναφέρει το ιστορικό 2CV, το οποίο παραγόταν από το 1949 έως το 1990, προσαρμόζοντας τη φιλοσοφία του σε ένα σύγχρονο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης χαμηλού κόστους.
Στο Παρίσι, η Citroen παρουσίασε επίσης το 2CV Fourgonnette concept, αφήνοντας ενδεχομένως να διαφανεί η προοπτική ενός αντίστοιχα οικονομικού ηλεκτρικού βαν.
Το εργοστάσιο του Πομιλιάνο βρίσκεται κοντά στη Νάπολη και σήμερα κατασκευάζει το Fiat Panda, ένα από τα δημοφιλέστερα μικρά αυτοκίνητα στην Ευρώπη, καθώς και την Alfa Romeo Tonale. Η παραγωγή του Panda προβλέπεται να διατηρηθεί έως το 2030, αφήνοντας χρόνο για τη σταδιακή ένταξη των νέων ηλεκτρικών μοντέλων.
Παράλληλα, η Tonale αναμένεται να δώσει τη θέση της σε νέο μοντέλο, του οποίου η παραγωγή θα αρχίσει το 2027 στο Μέλφι. Στο συγκεκριμένο εργοστάσιο κατασκευάζονται ήδη τέσσερα ακόμη μοντέλα με βάση την πλατφόρμα STLA Medium: τα DS N.7 και DS N.8, το Jeep Compass και το Lancia Gamma.
Ειδήσεις σήμερα
Ποιο είναι το μέλλον του Skoda Fabia;
Η BYD θέλει να γίνει Νο 1 παγκοσμίως – Ποιος τη φρενάρει;
Ferrari: καλή η ηλεκτροκίνηση, αλλά καλύτερα τα βιοκαύσιμα
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Σχετικά άρθρα
Διαβάστε επίσης
