20 Αυγούστου 2026, 12:00 — -
Η Genesis, μάρκα του Ομίλου Hyundai, αποκάλυψε πλήρως το GV90, τη νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα της. Πρόκειται για ένα μεγάλο, πολυτελές ηλεκτρικό SUV με 666 ίππους, μπαταρία χωρητικότητας 123,5 kWh και εσωτερικό σχεδιασμένο να θυμίζει lounge.
Με το GV90, η κορεατική μάρκα ανεβάζει σημαντικά τον πήχη, συνδυάζοντας υψηλές επιδόσεις, πολύ μεγάλη μπαταρία και ένα ιδιαίτερα πολυτελές εσωτερικό.
-
Με μήκος 5,29 μέτρα και μεταξόνιο 3,24 μέτρα, το GV90 είναι το μεγαλύτερο και πιο πολυτελές μοντέλο που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα η Genesis.
Η τετρακίνητη διάταξη, με δύο ηλεκτροκινητήρες, αποδίδει έως 666 ίππους και 800 Nm ροπής. Η μπαταρία των 123,5 kWh εξασφαλίζει αυτονομία περίπου 500 χλμ., σύμφωνα με τις εσωτερικές μετρήσεις της εταιρείας.
Η αρχιτεκτονική των 800V επιτρέπει μέγιστη ισχύ φόρτισης 350 kW, με την κορεάτικη εταιρεία να ανακοινώνει φόρτιση από το 10% έως το 80% σε 22 λεπτά. Η Genesis έχει εξοπλίσει το GV90 με αερανάρτηση πολλαπλών θαλάμων, ενεργά αμορτισέρ δύο βαλβίδων και τετραδιεύθυνση. Για πρώτη φορά χρησιμοποιούνται επίσης δύο ηλεκτρονικά ελεγχόμενα διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης, ένα για κάθε ηλεκτροκινητήρα.
Η κορυφαία έκδοση Neolun φιλοδοξεί να τοποθετήσει τη Genesis ανάμεσα στις κορυφαίες προτάσεις της κατηγορίας. Το πιο χαρακτηριστικό της γνώρισμα είναι οι αντικριστές πόρτες χωρίς εμφανή μεσαία κολόνα, μια λύση που μέχρι σήμερα συναντάμε κυρίως σε μάρκες όπως η Rolls-Royce.
Για την υλοποίηση της συγκεκριμένης κατασκευής, η Genesis ενίσχυσε τη δομή των θυρών και του αμαξώματος με χάλυβα υψηλής αντοχής, πρόσθετα μεταλλικά στοιχεία και αφρώδη υλικά. Παράλληλα, οι πίσω πόρτες διαθέτουν ειδικό μεντεσέ, επιτρέποντας το ανεξάρτητο άνοιγμά τους από τις εμπρός.
Στο εσωτερικό, το GV90 επιδιώκει να μετατρέψει την καμπίνα σε έναν πραγματικό χώρο χαλάρωσης. Στο ταμπλό ξεχωρίζει η αναδιπλούμενη OLED οθόνη, η οποία φτάνει τις 24,6 ίντσες όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, ενώ ο ψηφιακός πίνακας οργάνων αντικαθίσταται από head-up display 25 ιντσών.
Η Genesis έχει τοποθετήσει κρυστάλλινα χειριστήρια, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους αεραγωγούς και ηχοσύστημα Bang & Olufsen με 25 ηχεία. Τα καθίσματα διαθέτουν 15 αεροθαλάμους και λειτουργία μασάζ με δονήσεις. Στην έκδοση Neolun, όταν το GV90 είναι σταματημένο, τα εμπρός καθίσματα μπορούν να περιστραφούν κατά 180 μοίρες, ώστε να αντικρίζουν τη δεύτερη σειρά.
Ακόμη πιο ξεχωριστή είναι η τετραθέσια διαμόρφωση Executive Suite, η οποία περιλαμβάνει ξύλινο δάπεδο, ψυγείο, αναδιπλούμενα τραπεζάκια, διαχωριστικό ανάμεσα στις σειρές και οροφή με έξι ανεξάρτητες ζώνες ηλεκτρονικά μεταβαλλόμενης διαφάνειας.
Η Genesis επιδιώκει να δημιουργήσει ένα ιδιαίτερα ήσυχο και άνετο περιβάλλον, χρησιμοποιώντας τζάμια πάχους άνω των 5 χιλιοστών και ειδικές λύσεις ηχομόνωσης. Το παρμπρίζ διαθέτει λεπτή μεταλλική επίστρωση, η οποία επιτρέπει την απόψυξή του ανεξάρτητα από το σύστημα κλιματισμού.
Το GV90 θα λανσαριστεί αρχικά στη Νότια Κορέα και στη συνέχεια στην Ευρώπη, με το ευρωπαϊκό λανσάρισμα να αναμένεται κατά το πρώτο μισό του 2027. Η τιμή του δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη, ωστόσο εκτιμάται ότι θα ξεπερνά σημαντικά τις 100.000 ευρώ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δυναμική επιστροφή της Mercedes στα ταξί
Πισωκίνητο το επόμενο Mini Cooper;
Απίστευτο: Το Xiaomi SU7 ξεπέρασε τις 500.000 πωλήσεις!
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
