Ο Lando Norris πανηγύρισε στο Hungaroring την πρώτη του νίκη ως παγκόσμιος πρωταθλητής, πραγματοποιώντας εξαιρετική εμφάνιση στο δεύτερο μισό του αγώνα και περνώντας πρώτος την καρό σημαία. Στο βάθρο ανέβηκαν επίσης οι Max Verstappen και Andrea Kimi Antonelli, ενώ ο Oscar Piastri, που είχε πρωταγωνιστήσει στο πρώτο μισό, στάθηκε άτυχος. Ο αγώνας επηρεάστηκε και από το χάος που προκάλεσε η αστοχία του GPS στην πίστα.
Ο οδηγός της McLaren επέστρεψε στις νίκες με εμφατικό τρόπο, κατακτώντας το Grand Prix Ουγγαρίας και σημειώνοντας την πρώτη του επιτυχία στη φετινή σεζόν της Formula 1 ως εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής. Ο Βρετανός, που κατέκτησε πέρυσι τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο, επέστρεψε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου για πρώτη φορά μετά το Grand Prix του Σάο Πάολο το 2025.
Η επικράτησή του βασίστηκε στον εξαιρετικό ρυθμό του, αλλά και στην αξιοποίηση των προβλημάτων που αντιμετώπισαν οι βασικοί αντίπαλοί του. Στα πρώτα στάδια, ο Norris δεν μπόρεσε να κρατήσει την πρωτοπορία που είχε εξασφαλίσει με την pole position. Ένα λάθος στη δεύτερη στροφή, όταν άνοιξε τη γραμμή του αμυνόμενος απέναντι στον Oscar Piastri, επέτρεψε στον Αυστραλό να περάσει μπροστά.
Η μονομαχία των δύο οδηγών της McLaren εξελίχθηκε στο βασικό θέμα του αγώνα, με την ομάδα να δείχνει ότι οδεύει προς ακόμη ένα εντυπωσιακό «1-2». Οι ελπίδες του Piastri, ωστόσο, άρχισαν να περιορίζονται όταν συγκρούστηκε στη στροφή 3 με τον Carlos Sainz, στην προσπάθειά του να προσπεράσει τον οδηγό της Williams, ο οποίος ήταν έναν γύρο πίσω. Για το συμβάν, ο Ισπανός τιμωρήθηκε με ποινή πέντε δευτερολέπτων.
Παρά το περιστατικό, ο Piastri παρέμεινε στη διεκδίκηση της δεύτερης θέσης. Η τύχη, όμως, του γύρισε οριστικά την πλάτη στον 56ο γύρο, όταν πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων της McLaren τον ανάγκασε να εγκαταλείψει. Ο Norris πέρασε τον Antonelli μετά την τελευταία αλλαγή ελαστικών και από εκείνο το σημείο δεν απειλήθηκε ξανά. Διαχειρίστηκε το προβάδισμά του χωρίς λάθη και χάρισε στη McLaren ακόμη μία σημαντική επιτυχία, ανοίγοντας λογαριασμό στις νίκες για το 2026.
Ο Max Verstappen τερμάτισε δεύτερος, όμως η διαφορά από την κορυφή ήταν μεγάλη. Ο Ολλανδός πέρασε το μεγαλύτερο μέρος του αγώνα εκφράζοντας τη δυσαρέσκειά του για την απόδοση της Red Bull του. Ο Andrea Kimi Antonelli εκμεταλλεύτηκε τις ανατροπές και ανέκαμψε μέχρι την τρίτη θέση, ολοκληρώνοντας το βάθρο και διευρύνοντας ακόμη περισσότερο το προβάδισμά του στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.
Οι προσδοκίες για δυνατή εμφάνιση της Ferrari, μετά τα ενθαρρυντικά σημάδια πριν από την έναρξη του τριημέρου, δεν επιβεβαιώθηκαν στον αγώνα. Ο Charles Leclerc περιορίστηκε στην τέταρτη θέση, μπροστά από τον teammate του, Lewis Hamilton, ο οποίος δέχθηκε ακόμη μία ποινή, την τέταρτη στις τελευταίες τρεις διοργανώσεις.
Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής είχε ήδη τιμωρηθεί με ποινή τριών θέσεων στο grid για το Grand Prix Ουγγαρίας, καθώς κρίθηκε ότι εμπόδισε τον Oscar Piastri στις κατατακτήριες δοκιμές. Στον αγώνα, τα προβλήματά του συνεχίστηκαν, αφού δέχθηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane. Ο Hamilton ολοκλήρωσε τον αγώνα στην τέταρτη θέση εντός πίστας, όμως μετά την εφαρμογή της ποινής υποχώρησε στην πέμπτη, πίσω από τον Leclerc, χάνοντας ακόμη ένα σημαντικό αποτέλεσμα για τη Ferrari.
Με σταθερή εμφάνιση, ο Isack Hadjar τερμάτισε έκτος με το δεύτερο μονοθέσιο της Red Bull, μπροστά από τον George Russell. Ο Βρετανός κατάφερε να ανακάμψει μέχρι την έβδομη θέση, έπειτα από ακόμη ένα δύσκολο απόγευμα στη Βουδαπέστη. Η Mercedes αντιμετώπισε νέο πρόβλημα στην εκκίνηση, καθώς το μονοθέσιο του Russell έσβησε πριν από το σβήσιμο των κόκκινων φώτων, με αποτέλεσμα να χάσει σημαντικό έδαφος από την αρχή του αγώνα.
Παρά τη νέα ατυχία, ο Russell έδωσε μάχη και περιόρισε τις απώλειες, χωρίς όμως να αποφύγει ακόμη ένα απογοητευτικό αποτέλεσμα στο Hungaroring. Ο Liam Lawson τερμάτισε όγδοος, κατακτώντας ακόμη ένα σημαντικό αποτέλεσμα, ενώ στην ένατη θέση βρέθηκε ο Nico Hülkenberg με την Audi, χαρίζοντας βαθμούς στην ομάδα του. Τη δεκάδα συμπλήρωσε ο teammate του Lawson, Arvid Lindblad, εξασφαλίζοντας ακόμη ένα διπλό αποτέλεσμα με βαθμούς για τη Racing Bulls.
Μετά την αισθητά βελτιωμένη εικόνα στις κατατακτήριες, η Aston Martin παρουσίασε ακόμη καλύτερη αγωνιστική εικόνα. Οι Lance Stroll και Fernando Alonso ακολούθησαν αντίθετες στρατηγικές και τερμάτισαν στη 13η και τη 14η θέση αντίστοιχα, μπροστά από τις δύο Haas, τις δύο Williams και την Alpine του Franco Colapinto.
Αντίθετα, η Cadillac είχε ακόμη ένα δύσκολο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, καθώς οι Sergio Perez και Valtteri Bottas εγκατέλειψαν αμφότεροι. Το δίδυμο της αμερικανικής ομάδας αποτέλεσε, μαζί με τον Oscar Piastri, τους τρεις οδηγούς που δεν κατάφεραν να δουν την καρό σημαία στο Grand Prix Ουγγαρίας.
Αναλυτικά η κατάταξη του Grand Prix Ουγγαρίας
Κατάταξη Αγώνα Grand Prix Ουγγαρίας 2026
| Θ | Οδηγός | Διαφορά | Στοπ |
|---|---|---|---|
| 1 |
1 NORRIS McLaren |
— | 3 |
| 2 |
3 VERSTAPPEN Red Bull |
+15.080 | 2 |
| 3 |
12 ANTONELLI Mercedes |
+18.728 | 2 |
| 4 |
16 LECLERC Ferrari |
+23.840 | 3 |
| 5 |
44 HAMILTON Ferrari |
+24.540 | 3 |
| 6 |
6 HADJAR Red Bull |
+55.488 | 2 |
| 7 |
63 RUSSELL Mercedes |
+57.503 | 2 |
| 8 |
30 LAWSON Racing Bulls |
+1 γύρος | 2 |
| 9 |
27 HULKENBERG Audi |
+1 γύρος | 2 |
| 10 |
41 LINDBLAD Racing Bulls |
+1 γύρος | 1 |
| 11 |
5 BORTOLETO Audi |
+1 γύρος | 1 |
| 12 |
10 GASLY Alpine |
+1 γύρος | 3 |
| 13 |
18 STROLL Aston Martin |
+1 γύρος | 2 |
| 14 |
14 ALONSO Aston Martin |
+1 γύρος | 2 |
| 15 |
43 COLAPINTO Alpine |
+2 γύρους | 2 |
| 16 |
31 OCON Haas |
+2 γύρους | 2 |
| 17 |
23 ALBON Williams |
+2 γύρους | 2 |
| 18 |
55 SAINZ Williams |
+2 γύρους | 3 |
| 19 |
87 BEARMAN Haas |
+2 γύρους | 2 |
| — |
81 PIASTRI McLaren |
Εγκ/ψε | 2 |
| — |
11 PEREZ Cadillac |
Εγκ/ψε | 3 |
| — |
77 BOTTAS Cadillac |
Εγκ/ψε | 1 |
🏁 Ο ταχύτερος γύρος καταγράφηκε από τον LECLERC, με επίδοση 1:22.000.
