Το ενδεχόμενο επιστροφής του Γερμανικού GP στο καλεντάρι της Formula 1 επανέρχεται, αν και προς το παρόν παραμένει περισσότερο μια διερευνητική συζήτηση παρά ένα ώριμο σχέδιο. Η πίστα του Χόκενχαϊμ έχει ήδη επικοινωνήσει με τη διοίκηση του πρωταθλήματος, αναζητώντας το ενδεχόμενο επανένταξής της.
Η ιστορική πίστα φιλοξένησε αγώνες της Formula 1 από τη δεκαετία του ’70, με την τελευταία παρουσία της στο καλεντάρι να καταγράφεται το 2019, όταν ο Μαξ Φερστάπεν πήρε τη νίκη. Από το 2024, το Χόκενχαϊμ βρίσκεται υπό νέα ιδιοκτησία και έχουν δρομολογηθεί σημαντικές επενδύσεις για την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων.
Ο όμιλος Emodrom, που ελέγχει το 74,99% της πίστας, έχει προγραμματίσει επενδύσεις ύψους 250 εκατ. ευρώ για την επέκταση του Porsche Experience Center, καθώς και για τη δημιουργία νέου ξενοδοχείου και του συγκροτήματος Motorsworld. Στα σχέδια περιλαμβάνεται και η επιστροφή της Formula 1, όμως αυτή θα απαιτούσε σαφώς μεγαλύτερη χρηματοδότηση.
Ο CEO της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι, επιβεβαίωσε ότι έχει πραγματοποιηθεί μια πρώτη επαφή με τους ανθρώπους της πίστας, διευκρινίζοντας ωστόσο πως ένα γκραν πρι θα προϋπέθετε διαφορετικού επιπέδου επένδυση.
«Οι άνθρωποι του Χόκενχαϊμ επικοινώνησαν μαζί μας και είχαμε μια πρώτη συζήτηση. Αν θέλουν να συζητήσουμε για έναν αγώνα Formula 1, φυσικά η επένδυση θα πρέπει να είναι διαφορετική, γιατί η πλατφόρμα μας απαιτεί διαφορετικού είδους επένδυση. Όμως το έχουμε συζητήσει», ανέφερε ο Ντομενικάλι.
Παρά την αυξανόμενη παρουσία αγώνων εκτός Ευρώπης τα τελευταία χρόνια, ο Ιταλός αναγνώρισε τη δυναμική της ευρωπαϊκής αγοράς και τη μεγάλη βάση φίλων του αθλήματος.
«Βλέπουμε ανάπτυξη στις ΗΠΑ, αλλά βλέπουμε ανάπτυξη και στην Ευρώπη, η οποία γίνεται ξανά σημαντική αγορά. Οι αριθμοί και η ανάπτυξη είναι εκεί», σημείωσε.
Το Χόκενχαϊμ, πάντως, δεν είναι η μοναδική πίστα που διεκδικεί θέση στο μέλλον της Formula 1. Η διοίκηση του πρωταθλήματος εξετάζει προτάσεις από την Αφρική, την Ασία και τη Νότια Αμερική, με τη Ρουάντα και τη Νότια Αφρική, την Ταϊλάνδη, τη Νότια Κορέα, αλλά και την Αργεντινή να έχουν εκφράσει ενδιαφέρον.
Ο Ντομενικάλι αποκάλυψε ότι οι συζητήσεις στην Αφρική εξελίσσονται θετικά. Σε ό,τι αφορά την Κίνα, ξεκαθάρισε πως προς το παρόν δεν υπάρχει πρόθεση για δεύτερο γκραν πρι, καθώς προτεραιότητα παραμένει η περαιτέρω εδραίωση της υπάρχουσας αγοράς.
«Έχουμε περισσότερες επαφές από την Κίνα και την Ιαπωνία. Προς το παρόν, όμως, θέλουμε να παραμείνουμε σε έναν αγώνα στην Κίνα, γιατί πρέπει πρώτα να εδραιώσουμε περισσότερο την αγορά πριν σκεφτούμε μια δεύτερη επιλογή», τόνισε.
Στο μεταξύ, ο CEO της Formula 1 σχολίασε και την ιδιαίτερη περίπτωση του φετινού αγώνα της Μαλαισίας, ο οποίος διεξάγεται υπό την ονομασία του GP του Μπαχρέιν, λόγω της οικονομικής στήριξης που είχε προσφέρει το Μπαχρέιν για τη δημιουργία της πίστας της Σεπάνγκ.
Ο Ντομενικάλι ξεκαθάρισε ότι μια τέτοια λύση δεν μπορεί να αποτελέσει μακροπρόθεσμη πρακτική, εκφράζοντας παράλληλα την ελπίδα να επιστρέψει σύντομα η κανονικότητα και οι αγώνες να διεξάγονται στις χώρες που τους φιλοξενούν παραδοσιακά.
«Δεν πιστεύω ότι αυτό μπορεί να αποτελέσει μακροπρόθεσμη προσέγγιση, γιατί πρέπει να είμαστε αξιόπιστοι και συνεπείς. Ελπίζω, όμως, η κατάσταση στον κόσμο να μας επιτρέψει να επιστρέψουμε στην κανονικότητα και να έχουμε αγώνες στις σωστές χώρες», κατέληξε.
