Όνομα και πράγμα το νέο Tank 300 που φτάνει τα 761 άλογα

Published:

Το όνομά του παραπέμπει ευθέως σε… άρμα μάχης και, απ’ ό,τι φαίνεται, η GWM φροντίζει να το δικαιολογεί σε κάθε νέα αναβάθμιση. Το Tank 300, ένα από τα πιο δημοφιλή εκτός δρόμου SUV της κινεζικής αγοράς, ανανεώνεται ξανά, αποκτώντας ακόμη πιο επιβλητική εμφάνιση, πλουσιότερο εξοπλισμό και, στην κορυφαία του έκδοση, μια υβριδική διάταξη που αποδίδει έως και 761 ίππους.

Οι αλλαγές ξεκινούν από το εμπρός μέρος, όπου δεσπόζει η νέα μαύρη μάσκα με κυψελωτό μοτίβο και μεγάλο λογότυπο της Tank, πλαισιωμένη από ελαφρώς ανασχεδιασμένους προβολείς. Ο προφυλακτήρας έγινε ακόμη πιο επιβλητικός και διαθέτει σημεία για την τοποθέτηση εργάτη, πρόσθετων προβολέων ή ακόμη και action camera, υπογραμμίζοντας τον περιπετειώδη χαρακτήρα του μοντέλου.  Στην καμπίνα ξεχωρίζει το νέο τιμόνι, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και η νέα οθόνη αφής 15,6 ιντσών με ανάλυση 2.5K και φωνητικό βοηθό. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ακόμη ηχοσύστημα 12 ηχείων, θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα με θέρμανση, αερισμό, λειτουργία μασάζ και μνήμες. Παράλληλα με το κλασικό Tank 300, η GWM παρουσιάζει και το μεγαλύτερο Tank 300L, με συνολικό μήκος 4.886 χλστ. (4.750 χλστ. το απλό) και μεταξόνιο 3.010 χλστ. (έναντι 2.750 χλστ.), προσφέροντας ακόμη περισσότερους χώρους.

Οι εκτός δρόμου δυνατότητες παραμένουν εντυπωσιακές. Το Tank 300 διαθέτει απόσταση 235 χιλιοστών από το έδαφος, γωνία προσέγγισης 38 μοιρών, γωνία διαφυγής 33 μοιρών και μπορεί να διασχίσει νερό βάθους έως και 800 χιλιοστών. Στις πλουσιότερες εκδόσεις προστίθεται και αισθητήρας LiDAR, ο οποίος συνεργάζεται με το προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Coffee Pilot 2. Η γκάμα κινητήρων καλύπτει κάθε ανάγκη. Η βασική έκδοση κινείται από έναν αναβαθμισμένο 2.0λιτρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 245 ίππων, ενώ υπάρχει και  2.4λτ. ντίζελ με 184 ίππους και 480 Nm. Διαθέσιμη παραμένει και η plug-in υβριδική έκδοση Hi4-T, η οποία αποδίδει συνολικά 421 ίππους.

Το μεγάλο νέο της ανανέωσης, όμως, είναι η κορυφαία Hi4-Z. Το προηγμένο plug-in υβριδικό σύστημα χρησιμοποιεί 2 ηλεκτροκινητήρες – έναν 245 ίππων εμπρός και έναν 272 ίππων πίσω – με τη συνολική ισχύ να εκτοξεύεται στους 761 ίππους και τη ροπή στα 1.195 Nm. Η μπαταρία των 59,6 kWh εξασφαλίζει έως 200 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης, ενώ η συνολική αυτονομία φτάνει τα 1.122 χιλιόμετρα (εννοείται στον κινεζικό κύκλο CLTC). Κι όλα αυτά με 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,3 δλ., παρά τους 2,5 τόνους βάρους. Οι προπαραγγελίες για το ανανεωμένο Tank 300 έχουν ήδη ξεκινήσει στην Κίνα, με τη βασική έκδοση να ξεκινά από τις 259.800 γουάν (33.454 ευρώ) και την κορυφαία Hi4-Z των 761 ίππων από τις 269.800 γουάν (34.742 ευρώ).

READ MORE

F1: Η ασυνήθιστα βαριά ποινή του Σάινθ στο Σίλβερστον

Μετά το Grand Prix Μ. Βρετανίας, ο Κάρλος Σάινθ τιμωρήθηκε με μια ποινή που δεν είχε εμφανιστεί ξανά στη σύγχρονη ιστορία της Formula 1.Το...

Find us on X

Related articles

Latest articles