F1: Η Mercedes ζητά από τη FIA επανεξέταση των αποτελεσμάτων στο Μονακό
Η Mercedes προσέφυγε στη FIA, ζητώντας να επανεξεταστεί η ποινή που επιβλήθηκε στον Τζορτζ Ράσελ, μετά την επαναφορά του Πιερ Γκασλί στο βάθρο του Μονακό.
©Imago/Τζορτζ Ράσελ Η υπόθεση των λανθασμένων ποινών για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane του GP του Μονακό παίρνει πλέον νέα τροπή, καθώς η Mercedes υπέβαλε επίσημο αίτημα στη FIA για δικαίωμα επανεξέτασης της περίπτωσης του Τζορτζ Ράσελ.
Η κίνηση αυτή έρχεται λίγες ημέρες μετά την επιτυχημένη έφεση της Alpine, που είχε ως αποτέλεσμα την επαναφορά του Πιερ Γκασλί στην 3η θέση του τελικού αποτελέσματος. Οι αγωνοδίκες διαπίστωσαν σφάλμα στον τρόπο μέτρησης της ταχύτητας στο pit lane, καθώς η απόσταση μεταξύ των σημείων χρονομέτρησης είχε υπολογιστεί λανθασμένα. Το λάθος επηρέασε συνολικά πέντε οδηγούς, ανάμεσά τους και τον Ράσελ.
Ο Βρετανός είχε αρχικά δεχθεί ποινή πέντε δευτερολέπτων για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο δεύτερο pit stop του. Επειδή η ποινή δεν εκτίθηκε με τον σωστό τρόπο, του επιβλήθηκε στη συνέχεια ποινή διέλευσης από το pit lane, εξέλιξη που τον έριξε από την 3η στη 12η θέση της τελικής κατάταξης.
Η Mercedes υποστηρίζει ότι τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν κατά την ακροαματική διαδικασία της Alpine συνιστούν νέα αποδεικτικά δεδομένα, τα οποία δεν ήταν διαθέσιμα όταν εξετάστηκε αρχικά η υπόθεση του Ράσελ. Με αυτό το σκεπτικό, θεωρεί ότι υπάρχουν οι προϋποθέσεις για να ενεργοποιηθεί το δικαίωμα επανεξέτασης.
«Απλώς θέλουμε να βρισκόμαστε στο τραπέζι όταν λαμβάνονται οι αποφάσεις», δήλωσε ο επικεφαλής της Mercedes, Τότο Βολφ, παραδεχόμενος ωστόσο ότι η υπόθεση της ομάδας του δεν έχει ιδιαίτερα πολλές πιθανότητες να γίνει δεκτή. «Δεν είμαι βέβαιος ότι οι αγωνοδίκες θα αποδεχθούν το αίτημά μας, αλλά οφείλουμε να το επιχειρήσουμε για τον Τζορτζ», πρόσθεσε.
Την ίδια ώρα, η απόφαση υπέρ του Γκασλί έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στο paddock, καθώς η διαχείριση των ποινών αφήνει εύλογα ερωτήματα. Ο Όσκαρ Πιάστρι, ένας από τους οδηγούς που επηρεάστηκαν από τις ίδιες ποινές, εξέφρασε την απορία του για το σκεπτικό της απόφασης. «Έχασα τη θέση μου από τον Πιερ επειδή εξέτισα την ποινή μου. Τεχνικά θα έπρεπε να είμαι τρίτος, αλλά τεχνικά ο Τζορτζ θα έπρεπε επίσης να είναι τρίτος. Όλη η κατάσταση έχει μετατραπεί σε χάος», σχολίασε χαρακτηριστικά.
Η FIA καλείται πλέον να αποφασίσει αν η περίπτωση του Ράσελ μπορεί να ανοίξει ξανά, σε μια υπόθεση που εξακολουθεί να εκθέτει αδυναμίες στη συνέπεια των αποφάσεων και στον τρόπο διαχείρισης των ποινών στο κορυφαίο επίπεδο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
