22 Ιουλίου, 2026 15:45 -
Η Ford Racing προχώρησε σε ένα σημαντικό στάδιο στην εξέλιξη του νέου πρωτοτύπου Hypercar για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), καθώς ο νέος ατμοσφαιρικός V8 κινητήρας των 5,4 λίτρων λειτούργησε για πρώτη φορά ενσωματωμένος στο αγωνιστικό. Η εξέλιξη αυτή ανοίγει τον δρόμο για την έναρξη των πρώτων δοκιμών στην πίστα.
Η Ford Racing συνεχίζει με γρήγορους ρυθμούς την προετοιμασία της για την επιστροφή στην κορυφαία κατηγορία Hypercar του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC). Το πρόγραμμα πέρασε σε ένα από τα σημαντικότερα σημεία της ανάπτυξής του, καθώς ο ατμοσφαιρικός V8 Coyote των 5,4 λίτρων τέθηκε για πρώτη φορά σε λειτουργία, έχοντας τοποθετηθεί στο πλαίσιο του πρωτοτύπου μαζί με το υβριδικό σύστημα.
Το νέο Ford Hypercar βασίζεται σε πλαίσιο που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την ORECA, ενώ ο κινητήρας σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από τη Ford στις εγκαταστάσεις της στο Μίσιγκαν. Η εταιρεία υπογραμμίζει ότι η εξέλιξη του κινητήρα από δικούς της μηχανικούς επιτρέπει την ταχύτερη μεταφορά τεχνογνωσίας από τους αγώνες στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων παραγωγής.
Τα πρώτα αποτελέσματα των δοκιμών του κινητήρα στο δυναμόμετρο αξιολογήθηκαν ως ιδιαίτερα θετικά. Σε συνδυασμό με την πρόοδο στην εξέλιξη του πλαισίου, η εξέλιξη του προγράμματος περνά πλέον στην επόμενη φάση.
Η πρώτη εκκίνηση του V8 έγινε στις εγκαταστάσεις της ORECA στη Γαλλία και επιβεβαίωσε ότι όλα τα βασικά συστήματα λειτουργούν σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό. Παράλληλα, η Ford συνεχίζει την εξέλιξη του αγωνιστικού, με έμφαση στη μέγιστη αξιοπιστία και απόδοση.
Οι πρώτες δοκιμές στην πίστα έχουν προγραμματιστεί για τον επόμενο μήνα. Το πρόγραμμα θα επικεντρωθεί στην αξιολόγηση της απόδοσης και της αξιοπιστίας, στη συνεργασία του υβριδικού συστήματος με τον κινητήρα, καθώς και στην αεροδυναμική συμπεριφορά του πρωτοτύπου υπό συνθήκες αντίστοιχες με εκείνες του WEC και των 24 Ωρών του Λε Μαν.
Στην εξέλιξη του αγωνιστικού αυτοκινήτου θα συμβάλουν και οι έξι οδηγοί της ομάδας, πραγματοποιώντας δοκιμές τόσο στον προσομοιωτή όσο και σε πίστες της Ευρώπης και των Ηνωμένων Πολιτειών. Οι μηχανικοί θα αξιοποιήσουν τα δεδομένα και τις παρατηρήσεις τους για τη συνεχή βελτίωση του πρωτοτύπου.
Με τον νέο V8 να έχει πλέον τεθεί σε λειτουργία μέσα στο αγωνιστικό και τις πρώτες δοκιμές να πλησιάζουν, η Ford Racing κάνει ένα ακόμη αποφασιστικό βήμα προς τον μεγάλο της στόχο: την επιστροφή στη διεκδίκηση της νίκης στις 24 Ώρες του Λε Μαν.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
F1 GP Βελγίου: Mercedes εναντίον Ferrari
Μία σπάνια Lamborghini Diablo GT στο «σφυρί»
Το νέο «κρυφό όπλο» της Τροχαίας
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
