Ποιο αυτοκίνητο κλέβουν περισσότερο στην Ελλάδα – ΝΕΑ
4 Αυγούστου 2026, 9:57 — -. Για χρόνια, στο στόχαστρο των οργανωμένων κυκλωμάτων κλοπής αυτοκινήτων στην Ελλάδα βρίσκονταν κυρίως τα πολυτελή SUV, όπως τα Range Rover Sport, BMW X5 και Mercedes GLE, αλλά και το παλαιότερο Smart. Ωστόσο, τα δεδομένα φαίνεται πως έχουν αλλάξει.
Σύμφωνα με πληροφορίες του newsauto από ανθρώπους της ασφαλιστικής αγοράς και αστυνομικές πηγές, τους τελευταίους τρεις μήνες έχουν κλαπεί στην Ελλάδα τουλάχιστον 20 Ford Ranger Raptor. Πρόκειται για ιδιαίτερα υψηλό αριθμό, δεδομένου ότι αφορά ένα τόσο εξειδικευμένο και ακριβό μοντέλο. Η αξία των συγκεκριμένων οχημάτων συχνά ξεπερνά τις 70.000 ευρώ, όμως μπορούν να εξαφανιστούν μέσα σε λίγα λεπτά, αφήνοντας πίσω τους μόνο κενή τη θέση στάθμευσης.
Γιατί το Raptor;
Η επιλογή του μοντέλου δεν είναι τυχαία. Το Ford Ranger Raptor διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά που αναζητούν τα κυκλώματα: υψηλή αξία μεταπώλησης, έντονη ζήτηση στις βαλκανικές αγορές, διπλό ρόλο ως επαγγελματικό και off-road όχημα, καθώς και εξαρτήματα που πωλούνται σε ιδιαίτερα υψηλές τιμές στη μαύρη αγορά ανταλλακτικών.
Ο 3.0 λίτρων EcoBoost V6 κινητήρας των 292 ίππων, όπως και ο πετρελαιοκινητήρας EcoBlue των 205 ίππων, αποτελούν από μόνοι τους ανταλλακτικά μεγάλης αξίας για όσους γνωρίζουν πού μπορούν να τα διαθέσουν. Η εμπορική επιτυχία του μοντέλου στην Ελλάδα τα τελευταία χρόνια έχει αυξήσει σημαντικά τον αριθμό των Raptor στους δρόμους, δημιουργώντας παράλληλα έναν μεγαλύτερο στόχο για τους κλέφτες. Η δημοτικότητά του αποτυπώνεται και στις αγγελίες μεταπώλησης, οι οποίες ανέρχονται σε εκατοντάδες στις μεγαλύτερες πλατφόρμες αγγελιών.
Η μέθοδος: όταν η τεχνολογία γυρίζει πλάτη
Εξίσου αποκαλυπτικός είναι και ο τρόπος με τον οποίο πραγματοποιούνται οι κλοπές. Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, τα περισσότερα περιστατικά σημειώνονται κατά τις βραδινές ώρες, ενώ η μέθοδος που χρησιμοποιείται αποτελεί πλέον ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα της σύγχρονης αυτοκινητοβιομηχανίας: το λεγόμενο relay attack.
Η συγκεκριμένη τεχνική δεν προϋποθέτει σπασμένα τζάμια ή παραβιασμένα καλώδια κάτω από το τιμόνι. Δύο άτομα, χρησιμοποιώντας ειδικούς πομποδέκτες, εντοπίζουν και αναμεταδίδουν το σήμα του keyless κλειδιού, ακόμη και όταν αυτό βρίσκεται στο εσωτερικό της κατοικίας του ιδιοκτήτη. Έτσι, το αυτοκίνητο ξεκλειδώνει και εκκινεί χωρίς ο ιδιοκτήτης να αντιληφθεί το παραμικρό, σαν να είχε το κλειδί μαζί του.
Η διαδικασία μπορεί να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από ένα λεπτό. Σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται συσκευές που μοιάζουν με φορητές παιχνιδομηχανές, γνωστές ως «gameboy method». Στην πραγματικότητα, πρόκειται για εξοπλισμό ηλεκτρονικής παρεμβολής που διατίθεται ελεύθερα σε αγορές του εξωτερικού.
Το πρόβλημα δεν περιορίζεται στο Raptor. Έρευνα του γερμανικού ADAC είχε δείξει ότι παρόμοιες συσκευές λειτουργούν αποτελεσματικά σε 24 διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων που διαθέτουν σύστημα keyless entry. Η ευπάθεια είναι δομική και οι κατασκευαστές δεν έχουν καταφέρει ακόμη να αντιμετωπίσουν πλήρως το ζήτημα.
Η βαλκανική διαδρομή διαφυγής
Υπολογίζεται ότι σημαντικό μέρος των κλεμμένων Raptor μεταφέρεται εκτός συνόρων, με τις διωκτικές αρχές να στρέφουν την προσοχή τους στις βαλκανικές διαδρομές διαφυγής και κυρίως προς την Αλβανία. Η γειτονική χώρα αποτελεί κομβικό σημείο στη βαλκανική οδό διακίνησης κλεμμένων οχημάτων και παρέχει πρόσβαση σε αγορές της ευρύτερης περιοχής, όπου τα pick-up μπορούν να πωληθούν με ελάχιστους ελέγχους.
Οι αρχές εξετάζουν επίσης το ενδεχόμενο να δραστηριοποιούνται οργανωμένες ομάδες, οι οποίες στοχεύουν συγκεκριμένες μάρκες και μοντέλα κατά παραγγελία. Πρόκειται για το λεγόμενο φαινόμενο της «κλοπής επί παραγγελία», που έχει καταγραφεί και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, κυρίως σε περιπτώσεις πολυτελών SUV.
Τι κάνουν οι ιδιοκτήτες
Ο προβληματισμός μεταξύ των ιδιοκτητών Raptor και, γενικότερα, pick-up υψηλής αξίας έχει ενταθεί. Αρκετοί επιλέγουν πρόσθετα μέτρα προστασίας, όπως GPS tracker με ανεξάρτητη πηγή τροφοδοσίας, μηχανικές κλειδαριές για το τιμόνι ή τους τροχούς, καθώς και θήκες Faraday για τα keyless κλειδιά. Πρόκειται για απλές και οικονομικές μεταλλικές θήκες, οι οποίες μπλοκάρουν το σήμα και αποτρέπουν εξαρχής μια επίθεση relay.
Οι ειδικοί σε θέματα ασφάλειας συστήνουν, παράλληλα, να αποφεύγεται η στάθμευση σε σκοτεινά ή απομονωμένα σημεία για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Ορισμένες αντιπροσωπείες εξετάζουν ακόμη αν είναι διαθέσιμες αναβαθμίσεις λογισμικού που ενισχύουν την κρυπτογράφηση του συστήματος keyless.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ελλάδα: Τρέχουν να ασφαλίσουν τα αυτοκίνητά τους
Με 149 ευρώ το μηνα έχει ολοκαίνουργιο SUV
Μοναδικό και πιο κοντά σου απο ποτέ – Οδήγησε το τώρα
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
