Formula 1
Mercedes AG
Η Formula 1 επιστρέφει στην αγωνιστική δράση αυτό το τριήμερο, 21-23 Αυγούστου, ύστερα από τον μήνα του καλοκαιρινού διαλείμματος, για το 12ο φετινό Grand Prix. Προορισμός είναι το Ζάντβορτ της Ολλανδίας, στις ακτές της Βόρειας Θάλασσας. Ακολουθούν το πρόγραμμα των δοκιμών, του Sprint και του αγώνα, τα διαθέσιμα δεδομένα για τα ελαστικά, καθώς και οι πιθανές στρατηγικές για την Κυριακή.
Το καλοκαιρινό διάλειμμα της Formula 1 ολοκληρώθηκε, με το δεύτερο μισό του φετινού πρωταθλήματος να ξεκινά στο Ζάντβορτ, κοντά στο Άμστερνταμ. Το GP Ολλανδίας είναι ο 12ος αγώνας της σεζόν και περιλαμβάνει το Σάββατο και έναν σύντομο αγώνα Sprint, τον πέμπτο από τους συνολικά έξι της φετινής χρονιάς. Παράλληλα, ο σχετικά άστατος καιρός και η αυξημένη πιθανότητα βροχής ενδέχεται να επηρεάσουν καθοριστικά την εξέλιξη του τριημέρου.
Στη μάχη του τίτλου, ο Κίμι Αντονέλι της Mercedes ξεκινά το δεύτερο μισό της χρονιάς με προβάδισμα 50 βαθμών από τον Λιούις Χάμιλτον της Ferrari και 59 βαθμών από τον teammate του στη Mercedes, Τζορτζ Ράσελ. Οι δύο Βρετανοί έμειναν εκτός βάθρου στον τελευταίο αγώνα, στην Ουγγαρία, έπειτα από ατυχίες και προβλήματα.
Ωστόσο, η εικόνα στην κορυφή δεν είναι τόσο ξεκάθαρη. Μετά την απογοητευτική εμφάνιση στη Βουδαπέστη, η Ferrari ελπίζει να επιστρέψει στη μάχη του βάθρου σε μια σχετικά μικρή πίστα, η οποία θεωρείται ότι ταιριάζει στην SF-26. Από την πλευρά της, η McLaren θέλει, με το δεύτερο μέρος της αναβάθμισης της MCL40, να συνεχίσει στον δρόμο που χάραξε στην Ουγγαρία, όπου πανηγύρισε την πρώτη της φετινή νίκη με τον Λάντο Νόρις.
Την ίδια ώρα, η Red Bull αναζητά τις κατάλληλες ρυθμίσεις για την RB22, ώστε ο Μαξ Φερστάπεν να μπορέσει να διεκδικήσει τη νίκη στο τελευταίο, κατά πάσα πιθανότητα, GP της πατρίδας του. Από το 2027, άλλωστε, το Ζάντβορτ δεν θα περιλαμβάνεται στο πρόγραμμα.
Ο Όσκαρ Πιάστρι με τη McLaren MCL39 καθ’ οδόν προς τη νίκη στο GP Ολλανδίας 2025 Simon Galloway/LAT Images/McLaren Media Centre
Το σιρκουί του Ζάντβορτ εξακολουθεί να διατηρεί τα χαρακτηριστικά της αρχικής σχεδίασής του, με 14 στροφές —4 αριστερές και 10 δεξιές— σε μήκος 4,259 χιλιομέτρων. Η σημαντικότερη ιδιαιτερότητα της πίστας, ωστόσο, είναι οι κεκλιμένες στροφές 3 και 14, με κλίση 19 και 18 μοιρών αντίστοιχα, μεγαλύτερη από εκείνη που συναντάται στις στροφές του οβάλ της Ινδιανάπολης.
Οι απαιτήσεις σε αεροδυναμική άντωση, δηλαδή σε κάθετη δύναμη, είναι υψηλές και παραπέμπουν σε μεγάλο βαθμό σε εκείνες του Χανγκαρόρινγκ. Παράλληλα, η γειτνίαση της πίστας με τη θάλασσα σημαίνει ότι οι συχνές ισχυρές ριπές ανέμου μπορούν να προκαλέσουν απρόσμενες μεταβολές, ακόμη και σε ένα μονοθέσιο που έχει ρυθμιστεί σωστά.
Ελαστικά και στρατηγική στον αγώνα του Ζάντβορτ
Για το GP Ολλανδίας, η Pirelli επέλεξε τις γόμες C2, C3 και C4, επαναλαμβάνοντας τον ίδιο συνδυασμό με πέρσι. Η επιλογή ενός πιο μαλακού σετ ελαστικών συνέβαλε το 2025 στη διεξαγωγή αγώνα με δύο πιτ-στοπ, ενώ επέτρεψε να χρησιμοποιηθούν και οι τρεις διαθέσιμες γόμες.
Τα ελαστικά της Pirelli για το GP Ολλανδίας 2026
Η πίστα του Ζάντβορτ χαρακτηρίζεται από χαμηλά επίπεδα πρόσφυσης, με την ίδια την άσφαλτο να αποτελεί βασικό παράγοντα. Σε αρκετά σημεία έχει ανανεωθεί με την πάροδο των ετών, ενώ επιπλέον η άμμος από την κοντινή παραλία μεταφέρεται στην πίστα και μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την πρόσφυση, όχι μόνο από ημέρα σε ημέρα αλλά ακόμη και από τη μία περίοδο στην επόμενη.
Παρότι ο γύρος είναι μικρός σε μήκος, το Ζάντβορτ παραμένει ιδιαίτερα απαιτητικό για τα ελαστικά. Ο μεγάλος αριθμός στροφών, αρκετές από τις οποίες είναι υψηλής ταχύτητας, αυξάνει σημαντικά την ενεργειακή τους καταπόνηση. Η κατάσταση γίνεται ακόμη πιο δύσκολη στις δύο κεκλιμένες στροφές της πίστας, όπου τα ελαστικά δέχονται τεράστιες κατακόρυφες και πλευρικές δυνάμεις.
Η σκληρή γόμα C2 αναμένεται θεωρητικά να είναι η επιλογή αναφοράς για τον αγώνα της Κυριακής. Αντίθετα, οι δύο πιο μαλακές γόμες, C3 και C4, ενδέχεται να αποδειχθούν πιο αποτελεσματικές στο Sprint του Σαββάτου. Η περιορισμένη δυνατότητα προσπεράσεων αναμένεται να επηρεάσει καθοριστικά και τη στρατηγική, καθώς η πίστα διαθέτει ουσιαστικά μόλις μία μεγάλη ευθεία και περιορισμένο πλάτος.
Στον περσινό αγώνα της Ολλανδίας χρησιμοποιήθηκαν και οι τρεις διαθέσιμες γόμες για την εκκίνηση: 14 οδηγοί επέλεξαν τη Μέση, 4 τη Soft και μόλις 2 τη Hard. Η C2 ήταν το ελαστικό που χρησιμοποιήθηκε περισσότερο κατά τη διάρκεια του αγώνα, κυρίως στο μεγαλύτερο μεσαίο stint.
Σχεδόν όλοι οι οδηγοί πραγματοποίησαν και δεύτερο πιτ-στοπ, αξιοποιώντας τις επανεκκινήσεις πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας μετά τον 50ό γύρο. Οι περισσότεροι επέλεξαν να ολοκληρώσουν τον αγώνα με τη μαλακή γόμα, εξέλιξη που κατέστησε ακόμη πιο κρίσιμη τη διαχείριση των ελαστικών και τον σωστό χρονισμό των πιτ-στοπ.
Η πίστα του Ζάντβορτ Mercedes AG
Αναλυτικά το πρόγραμμα του GP Ολλανδίας 2026
Το 12ο φετινό Grand Prix της Formula 1 έρχεται με ένα αυστηρά καθορισμένο πρόγραμμα, το οποίο διαμορφώνεται ως εξής:
Παρασκευή 21 Αυγούστου
13:30-14:30: Ελεύθερες Δοκιμές 1 (FP1)
17:30-18:14: Sprint Qualifying (SQ)
Σάββατο 22 Αυγούστου
13:00-14:00: Sprint (S)
17:00-18:00: Δοκιμές κατάταξης (Q)
Κυριακή 23 Αυγούστου
16:00: Αγώνας (GP)
Πού θα το δείτε
Το 12ο Grand Prix του φετινού Παγκόσμιου Πρωταθλήματος της Formula 1, το οποίο θα διεξαχθεί στην Ολλανδία την Κυριακή 23 Αυγούστου στις 16:00, θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά από τον ΑΝΤ1+, ενώ θα προβληθεί σε ετεροχρονισμένη μετάδοση από τον ΑΝΤ1 στις 16:30.
Όλες οι ελεύθερες και κατατακτήριες δοκιμές που θα καθορίσουν το grid της Κυριακής θα μεταδοθούν ζωντανά και αποκλειστικά από το ΑΝΤ1+. Παράλληλα, όλες οι εξελίξεις, καθώς και η ανάλυση των δεδομένων από τις δοκιμές κατάταξης, το Sprint και τον αγώνα, θα είναι διαθέσιμες μέσω του LIVE Blog του SPORT24.
Andy Hone/LAT Images/McLaren Media Centre
Το Ζάντβορτ άνοιξε το 1948, λίγο μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, μαζί με το Σίλβερστοουν, σε μια περίοδο κατά την οποία ο ενθουσιασμός των Ευρωπαίων για τους αγώνες αυτοκινήτου βρισκόταν σε άνοδο. Η αρχική διαδρομή περιλάμβανε δημόσιους δρόμους γύρω από το θερινό θέρετρο που αποτελούσε τότε η πόλη, καθώς και τμήματα της μόνιμης πίστας.
Σύμβουλος στον σχεδιασμό της διαδρομής, η οποία είχε αρχικά μήκος 4,2 χιλιομέτρων, ήταν ο νικητής του Λε Μαν το 1927, Σάμι Ντέιβις. Το πρώτο Grand Prix διοργανώθηκε εκεί το 1952, στην τρίτη σεζόν της επαγγελματικής Formula 1, με τον Αλμπέρτο Ασκάρι να επικρατεί χωρίς ουσιαστική αντίσταση, οδηγώντας τη Scuderia Ferrari σε ένα επιβλητικό 1-2-3.
Τις επόμενες δεκαετίες, το Ζάντβορτ φιλοξένησε τη Formula 1 κατά διαστήματα, χωρίς η παρουσία του στο πρόγραμμα να έχει σταθερό χαρακτήρα. Το 2020, η επιτυχία του Μαξ Φερστάπεν δημιούργησε τις προϋποθέσεις για την επιστροφή του Grand Prix Ολλανδίας έπειτα από 35 χρόνια απουσίας, από το 1985, όταν είχε κερδίσει ο Νίκι Λάουντα. Ωστόσο, η πανδημία ανέβαλε την επιστροφή του για το 2021.
Ο Λιούις Χάμιλτον με τη Ferrari SF-25 στην εκκίνηση του Ζάντβορτ το 2025 Antonin Vincent / DPPI / Scuderia Ferrari Press Office
Το Ζάντβορτ έχει φιλοξενήσει και τα 35 GP της Formula 1 που έχουν πραγματοποιηθεί στην Ολλανδία, σε διαφορετικές χρονικές περιόδους από το 1952 και έπειτα. Ο Τζιμ Κλαρκ παραμένει ο πολυνίκης της πίστας, με 4 νίκες στις ακτές της Βόρειας Θάλασσας. Ο μόνος οδηγός που μπορεί να ισοφαρίσει φέτος την επίδοση αυτή είναι ο Μαξ Φερστάπεν.
GP Ολλανδίας 2026 / Ζάντβορτ, 21-23 Αυγούστου 2026
Πρώτο GP: 1952
Μήκος πίστας: 4,259 km
Γύροι: 72
Συνολική διαδρομή: 306,587 km
Ρεκόρ γύρου: Λιούις Χάμιλτον, 1:11.097 (2021)
Νικητής 2025: Όσκαρ Πιάστρι
Περισσότερες νίκες: Τζιμ Κλαρκ (4)
Πιθανότητα οχήματος ασφαλείας: 60%
Απώλεια χρόνου στο pit-stop: 18,09’’ (εκ των οποίων τα 2,5’’ σε στάση)
Πρόβλεψη θερμοκρασίας αέρα: 15-18° C (Κυριακή), 16-18° C (Σάββατο), 16-19° C (Παρασκευή)
Πιθανότητα βροχής: 20% (Κυριακή), 40% (Σάββατο), 60% (Παρασκευή)
