Ο «πόλεμος» των αναβαθμίσεων εντείνεται στο Ζάντβορτ, καθώς η Mercedes F1 διαπιστώνει ότι Ferrari και McLaren έχουν φέρει πολλά νέα εξαρτήματα.
Η αντεπίθεση των Ferrari και McLaren στην κορυφή
Ρεκόρ αλλαγών για την Alpine
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρά το γεγονός ότι τα εργοστάσια των ομάδων της Formula 1 παρέμειναν κλειστά για δύο εβδομάδες κατά τη θερινή διακοπή, ο ρυθμός εξέλιξης δεν περιορίστηκε. Ο πρώτος αγώνας μετά από τέσσερις εβδομάδες περιλαμβάνει, μάλιστα, Αγώνα Σπριντ και μόλις μία περίοδο δοκιμών. Παρ’ όλα αυτά, οι ομάδες παρουσίασαν πληθώρα αναβαθμίσεων στο Grand Prix Ολλανδίας.
Συνολικά, έξι ομάδες παρουσίασαν νέα εξαρτήματα στο Ζάντβορτ, σε μια περίοδο κατά την οποία η μάχη για το πρωτάθλημα γίνεται deutlich πιο έντονη. Οι τέσσερις κορυφαίες ομάδες είχαν τουλάχιστον μία αναβάθμιση, ενώ στη λίστα με τα νέα εξαρτήματα που δημοσίευσε η FIA περιλαμβάνονταν επίσης οι Alpine και Aston Martin.
Η νέα εκπομπή «Pole Position by Allwyn» μεταδίδεται κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix, στις 16:30, στο κανάλι του Gazzetta στο YouTube.
Η αντεπίθεση Ferrari και McLaren στην κορυφή
Στην κορυφή του ανταγωνισμού, Ferrari και McLaren επιχειρούν να απαντήσουν τεχνολογικά στις απαιτήσεις της μάχης. Η Scuderia, στην προσπάθειά της να μειώσει τη διαφορά από τη Mercedes, παρουσίασε το μεγαλύτερο πακέτο αναβαθμίσεων μεταξύ των διεκδικητών της κορυφής, με πέντε ουσιαστικές αλλαγές στην SF-26. Το μεγαλύτερο βάρος δόθηκε στο πάτωμα, το οποίο διαθέτει ανασχεδιασμένο κυρίως σώμα, νέα άκρα και σανίδα, ενώ τροποποιήσεις έγιναν επίσης στον διαχύτη και το beam wing.
Η McLaren, από την πλευρά της, προσπαθεί να αξιοποιήσει τη νίκη της στην Ουγγαρία, φέρνοντας στην MCL40 νέα πίσω πτέρυγα, ανανεωμένο κάλυμμα κινητήρα και ανασχεδιασμένους αεραγωγούς πίσω φρένων.
Αντίθετα, η Mercedes F1 κράτησε πιο συντηρητική στάση για τη W17, περιοριζόμενη σε μία μόνο τροποποίηση στους εμπρός αεραγωγούς και το camber. Η Red Bull Racing επικεντρώθηκε στην αξιοπιστία της RB22, με μικρή παρέμβαση στο κάτω ψαλίδι της εμπρός ανάρτησης.
Ρεκόρ αλλαγών για την Alpine
Το ρεκόρ αναβαθμίσεων στο Ζάντβορτ ανήκει στην Alpine. Η γαλλική ομάδα κατέθεσε συνολικά οκτώ τροποποιήσεις για το μονοθέσιό της, μεταξύ των οποίων νέο πάτωμα, αναδιαμορφωμένος διαχύτης, αλλαγές στο bodywork και νέα γεωμετρία στην πίσω δομή πρόσκρουσης. Το πλήρες πακέτο θα χρησιμοποιηθεί αρχικά αποκλειστικά από τον Πιερ Γκασλί, ενώ ο Φράνκο Κολαπίντο θα το παραλάβει στον επόμενο αγώνα στη Μόντσα.
Σημαντική ώθηση αναζητά και η Aston Martin, με πέντε αναβαθμίσεις στην εμπρός πτέρυγα, τον διαχύτη και το πάτωμα, σε συνδυασμό με την πρεμιέρα της νέας μονάδας ισχύος της Honda. Στον αντίποδα, οι Williams, Racing Bulls, Haas, Audi και Cadillac επέλεξαν να μην παρουσιάσουν καμία αλλαγή στο ολλανδικό τριήμερο.
Alpine bring the most upgrades to Zandvoort 👇
#F1 #DutchGP pic.twitter.com/EokcLB94o8— Formula 1 (@F1) August 21, 2026
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρακολουθήστε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, με τους Κώστα Παστρίμα, Στάθη Κοκκορόγιαννη και Δήμητρα Ηρειώτη να αναλύουν το GP Ουγγαρίας.
