Σημαντικά διαφορετική θα είναι από το 2027 η δομή των αγωνιστικών τριημέρων του MotoGP, σύμφωνα με τις αλλαγές που ανακοίνωσε η Dorna. Η μεγαλύτερη παρέμβαση αφορά τον Αγώνα Σπριντ, ενώ το νέο πρόγραμμα προβλέπει ανατροπές στις κατατακτήριες και περιορισμό του χρόνου σε επιμέρους περιόδους.
Από την επόμενη σεζόν, η σειρά εκκίνησης του σπριντ δεν θα καθορίζεται από τις κατατακτήριες του Grand Prix. Αντίθετα, θα προκύπτει από ξεχωριστή διαδικασία την Παρασκευή. Παράλληλα, αλλάζει συνολικά το σύστημα πρόκρισης στο Q2 για τον κυριακάτικο αγώνα και καταργείται το παραδοσιακό warm-up της Κυριακής.
Το MotoGP αναφέρει ότι επιδιώκει να ενισχύσει το αγωνιστικό ενδιαφέρον κάθε περιόδου, διατηρώντας ταυτόχρονα ισορροπημένο τον διαθέσιμο χρόνο στην πίστα για αναβάτες, ομάδες και κατασκευαστές. Ωστόσο, το νέο πρόγραμμα περιλαμβάνει συγκεκριμένες μειώσεις στη διάρκεια των δοκιμών.
Ξεχωριστές κατατακτήριες για τα σπριντ
Στο σημερινό σύστημα, οι χρονομετρημένες ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής διαρκούν μία ώρα και αναδεικνύουν τους δέκα αναβάτες που περνούν απευθείας στο Q2. Οι υπόλοιποι αγωνίζονται στο Q1 του Σαββάτου, από το οποίο οι δύο ταχύτεροι συμπληρώνουν τη 12άδα του Q2.
Αυτή η διαδικασία καταργείται από το 2027. Η δεύτερη περίοδος της Παρασκευής θα χωρίζεται πλέον σε δύο μέρη: πρώτα θα διεξάγεται η δεύτερη περίοδος ελεύθερων δοκιμών, διάρκειας 30 λεπτών, και κατόπιν θα ακολουθούν ξεχωριστές κατατακτήριες για το σπριντ, στα πρότυπα της Formula 1, με διάρκεια 15 λεπτών.
Οι συγκεκριμένες κατατακτήριες θα ορίζουν μόνο τη σειρά εκκίνησης του Αγώνα Σπριντ του Σαββάτου. Έτσι, σπριντ και Grand Prix θα έχουν ανεξάρτητες διαδικασίες κατατακτηρίων και διαφορετικό grid. Σε σύγκριση με το ισχύον πρόγραμμα, πάντως, ο συνολικός χρόνος δράσης σε αυτή την περίοδο περιορίζεται κατά 15 λεπτά.
Σε ανάρτησή του στις 7 Οκτωβρίου 2026, το MotoGP™🏁 (@MotoGP) παρουσίασε τη νέα δομή του αγωνιστικού τριημέρου, δίνοντας έμφαση στην προσθήκη των Sprint Qualifying.
Ριζική αναμόρφωση των κατατακτήριων δοκιμών
Εκτεταμένες είναι και οι αλλαγές στις κατατακτήριες του Grand Prix. Το FP3 του Σαββάτου θα περιοριστεί στα 20 λεπτά, αντί των 30 που ισχύουν σήμερα, και στη συνέχεια όλοι οι αναβάτες θα συμμετέχουν στο Q1.
Η απευθείας πρόκριση στο Q2 βάσει των χρόνων της Παρασκευής παύει να ισχύει. Το Q1 θα αποτελεί πλέον την πρώτη φάση των κανονικών κατατακτήριων, με όλες τις 12 θέσεις του Q2 να καθορίζονται αποκλειστικά από αυτή τη διαδικασία.
Η αλλαγή μεταβάλλει ουσιαστικά τη φιλοσοφία του προγράμματος. Μέχρι σήμερα, η Παρασκευή επηρέαζε άμεσα τις κατατακτήριες του Grand Prix. Από το 2027, ο ρόλος της θα συνδέεται ξεχωριστά με τον Αγώνα Σπριντ, ενώ η σειρά εκκίνησης της Κυριακής θα διαμορφώνεται ανεξάρτητα.
Από το πρόγραμμα αφαιρείται επίσης το δεκάλεπτο warm-up που διεξάγεται το πρωί της Κυριακής, πριν από το Grand Prix. Αντί αυτού, μετά τους αγώνες των Moto3 και Moto2, το pit lane θα μένει ανοικτό για 10 λεπτά. Σε αυτό το διάστημα, οι αναβάτες θα μπορούν να κάνουν περισσότερους από έναν γύρους αναγνώρισης προτού παραταχθούν στο grid.
Σε δεύτερη ανάρτηση στις 7 Οκτωβρίου 2026, το MotoGP™🏁 (@MotoGP) ανακοίνωσε το νέο πρόγραμμα από το 2027, προβάλλοντας τα δύο διαφορετικά grid και τις δύο αγωνιστικές αναμετρήσεις και επισημαίνοντας ότι οι κατατακτήριες σπριντ έρχονται την επόμενη σεζόν.
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρακολουθήστε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, στην οποία οι Κώστας Παστρίμας, Στάθης Κοκκορόγιαννης και Δήμητρα Ηρειώτη αναλύουν το GP Μπαχρέιν.
