15 Οκτωβρίου, 2026 11:15 -
Η BYD παρουσίασε τον στόχο της για την επόμενη πενταετία, επισημαίνοντας ταυτόχρονα το μεγαλύτερο εμπόδιο που καλείται να αντιμετωπίσει.
Η εταιρεία φιλοδοξεί να ξεπεράσει τη Volkswagen και την Toyota, ώστε μέσα σε πέντε χρόνια να αναδειχθεί στον μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων παγκοσμίως. Τον στόχο αυτό γνωστοποίησε η Stella Li, υπεύθυνη της BYD για την Ευρώπη και εκτελεστική αντιπρόεδρος της εταιρείας.
-
Η κα. Li επισήμανε ακόμη ότι η αγορά των Η.Π.Α. αποτελεί το μεγαλύτερο πρόβλημα για την εταιρεία. Στην παρούσα φάση, η BYD δεν σχεδιάζει να εισαγάγει αυτοκίνητα στην αμερικανική αγορά, εξαιτίας των γεωπολιτικών συνθηκών που επικρατούν.
Εμπόδιο για την BYD δεν αποτελούν μόνο ο Ντόναλντ Τραμπ και η πολιτική του πορεία, αλλά και οι υπόλοιποι γερουσιαστές της χώρας. Για τον λόγο αυτό, η εξαγωγική στρατηγική της μάρκας επικεντρώνεται στην Ευρώπη, την Κεντρική και τη Νότια Αμερική, την Ωκεανία και την υπόλοιπη Ασία.
Η εισαγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη είναι ευκολότερη για τις κινεζικές εταιρείες, ιδιαίτερα όταν πρόκειται για Plug-in υβριδικά. Ενδεικτικά, τα BYD Atto 2, Seal U και JAECOO 7 αποτελούν τα τρία δημοφιλέστερα PHEV στη Γηραιά Ήπειρο.
Αντίθετα, οι Η.Π.Α. διατηρούν σαφώς λιγότερο φιλική στάση απέναντι στα αυτοκίνητα των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Από το 2027, θα απαγορεύεται εκεί η πώληση όλων των αυτοκινήτων που διαθέτουν λογισμικό το οποίο ενδέχεται να συνδέεται με την κινεζική κυβέρνηση.
Η απαγόρευση αυτή αναμένεται να προκαλέσει αρκετές δυσκολίες και σε μάρκες που έχουν ήδη εδραιωθεί στην αγορά. Η Polestar, για παράδειγμα, η οποία ανήκει στην Geely αλλά κατασκευάζει αυτοκίνητα στις Η.Π.Α., θα χρειαστεί να στραφεί σε άλλες αγορές. Η Volvo, αντίθετα, η οποία είναι ιδιοκτήτρια της Polestar και παράγει αυτοκίνητα στο ίδιο εργοστάσιο στη Νότια Καρολίνα, διαθέτει ειδική εξαίρεση και θα εξακολουθήσει να είναι διαθέσιμη στην Αμερική.
Επανερχόμενοι στη BYD, πρέπει να επισημάνουμε ότι η δραστηριότητά της δεν περιορίζεται στην κατασκευή αυτοκινήτων. Η παραγωγή μπαταριών αποτελεί ένα από τα ισχυρά της πεδία, ενώ διαθέτει και παραρτήματα που δραστηριοποιούνται στα φωτοβολταϊκά και στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Με αυτόν τον τρόπο, η μάρκα εξασφαλίζει πλήρη αυτονομία, χωρίς να χρειάζεται να συνεργάζεται με άλλες κινεζικές εταιρείες. Παράλληλα, η BYD προμηθεύει με επεξεργαστές την αμερικανική Nvidia και μοιράζεται τεχνολογία με άλλους κατασκευαστές, μεταξύ των οποίων η Hyundai.
Ειδήσεις σήμερα
Το σχέδιο Athens Move για τις αστικές μετακινήσεις στις γειτονιές της Αθήνας
Alfa Romeo: Η Junior ανανεώνεται το 2027
Τακτικές των Κινέζων υιοθετεί η BMW
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Σχετικά άρθρα
Διαβάστε επίσης
