Εκτός δράσης παραμένει ο Isack Hadjar, ο οποίος παρακολουθεί από το σπίτι του τις εξελίξεις στο Grand Prix Ιταλίας αυτού του Σαββατοκύριακου. Ο Γάλλος οδηγός της Red Bull δεν έχει ακόμη αναρρώσει από το επιφανειακό κάταγμα στον αριστερό καρπό, που υπέστη σε προπόνηση με σάκο του μποξ κατά το θερινό διάλειμμα της Formula 1. Έχοντας ήδη χάσει το GP Ολλανδίας, απουσιάζει και από τη Monza, με τον Liam Lawson να αναλαμβάνει τη δεύτερη RB22.
Η Red Bull καλύπτει αποτελεσματικά το κενό του, τουλάχιστον προς το παρόν, καθώς ο Νεοζηλανδός δείχνει να προσαρμόζεται γρήγορα και να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις ταχύτητας της ομάδας. Ωστόσο, η επιθυμία της Red Bull να επαναφέρει τον Hadjar στο cockpit το συντομότερο δυνατό δεν αρκεί για να εξασφαλίσει την επιστροφή του στο GP Ισπανίας το επόμενο Σαββατοκύριακο. Η συμμετοχή του στον πρώτο αγώνα που θα φιλοξενήσει η ημιμόνιμη πίστα του Madring στη Μαδρίτη παραμένει αμφίβολη.
Ο επικεφαλής της Red Bull Racing, Laurent Mekies, ξεκαθάρισε στο Canal+ ότι η ομάδα δεν πρόκειται να ρισκάρει με την αποθεραπεία του: «Κοιτάξτε, ο Isack είναι καλά. Δεν μπορεί να οδηγήσει αυτή τη στιγμή, οπότε, προφανώς, δεν πρόκειται να σας πω ότι είναι χαρούμενος, γιατί δεν είναι. Όμως, η απόλυτη προτεραιότητα είναι η αποθεραπεία του. Δεν έχουμε κανέναν λόγο να πάρουμε ρίσκα με αυτό. Η σεζόν του μέχρι τώρα είναι φανταστική, είναι πολύ νέος, βελτιώνεται κάθε φορά που οδηγεί το μονοθέσιο, επομένως είναι σημαντικό να επιστρέψει όταν θα είναι 100% έτοιμος».
Ξεκαθάρισε ότι θα δοθεί όσος χρόνος χρειαστεί, με γνώμονα το ένστικτο του ίδιου και τις οδηγίες των γιατρών, εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι σύντομα θα γελούν με όλη αυτή την περιπέτεια. Ωστόσο, η Μαδρίτη απέχει μόλις λίγες ημέρες, γεγονός που καθιστά δύσκολη την προοπτική συμμετοχής. Αν και θα ακολουθήσει ακόμη μία αξιολόγηση μαζί του, παραδέχθηκε ότι πιθανότατα είναι δύσκολο να σκέφτονται τη Μαδρίτη.
Τόνισε, πάντως, ότι εξετάζουν κάθε αγώνα ξεχωριστά και αξιολογούν από κοινού την κατάσταση με πιο ορθολογικό τρόπο. Επανέλαβε ότι η προτεραιότητα, η οποία θα κρίνει και την τελική απόφαση, είναι να διασφαλιστεί πως θα επιστρέψει 100% σε φόρμα, χωρίς κανέναν κίνδυνο για το μέλλον του.
Παρότι ο Hadjar εξακολουθεί να βρίσκεται εκτός δράσης, η συγκομιδή βαθμών του για το 2026 αυξήθηκε, όχι με την επιστροφή του στην πίστα, αλλά μετά την απόφαση του Διεθνούς Εφετείου της FIA για το GP Μονακό. Οι δύο ποινές των 5 δλ. που είχαν επιβληθεί στον Pierre Gasly για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο pit lane τέθηκαν ξανά σε ισχύ. Έτσι, ο Hadjar ανέκτησε το βάθρο που είχε πανηγυρίσει στο πριγκιπάτο.
Για άμεση και έγκυρη ενημέρωση, ακολουθήστε το -- στο Google News.
