Με ποινές στη σειρά εκκίνησης θα μπουν στον αυριανό αγώνα στο Ιντερλάγκος οι δύο οδηγοί της Ferrari, καθώς και οι Μαξ Φερστάπεν και Τζορτζ Ράσελ, εξέλιξη που ανατρέπει τα δεδομένα για το Grand Prix Βραζιλίας στο Σάο Πάολο.
Τέσσερις από τους πρωταγωνιστές του φετινού πρωταθλήματος αναμένεται να επιβαρυνθούν με ποινές λόγω αλλαγής κινητήρα. Η Ferrari αντικατέστησε τους κινητήρες και στα δύο μονοθέσιά της, ενώ αντίστοιχες αλλαγές έγιναν από τη Red Bull Racing στο μονοθέσιο του Μαξ Φερστάπεν και από τη Mercedes F1 στην W17 του Τζορτζ Ράσελ. Έτσι, η σειρά εκκίνησης θα διαφοροποιηθεί σημαντικά από την κατάταξη των κατατακτήριων δοκιμών.
Η εκπομπή «Pole Position by Allwyn» για την F1 μεταδίδεται LIVE κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix, στις 16:30, στο YouTube του Gazzetta.
Ποινές σε Λεκλέρ και Χάμιλτον
Η Scuderia αντικατέστησε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης τόσο στο μονοθέσιο του Σαρλ Λεκλέρ όσο και σε εκείνο του Λιούις Χάμιλτον. Η ιταλική ομάδα επέλεξε τελικά να επιβαρυνθούν και οι δύο οδηγοί της στο ίδιο Grand Prix, αντί να μοιράσει τις ποινές σε διαφορετικούς αγώνες, όπως ανέφεραν την Παρασκευή δημοσιεύματα του ιταλικού Τύπου.
Καθώς για αμφότερους είναι η πρώτη αντικατάσταση κινητήρα πέρα από το επιτρεπόμενο όριο, οι Λεκλέρ και Χάμιλτον θα υποχωρήσουν κατά 10 θέσεις ο καθένας στην εκκίνηση.
Για τον Χάμιλτον, ωστόσο, η επιβάρυνση δεν περιορίζεται στην ποινή. Ο νέος κινητήρας της SF-26 του Βρετανού παρουσίασε σοβαρό πρόβλημα στο FP3, επιτρέποντάς του να συμπληρώσει μόλις 7 γύρους. Πρόκειται για δεύτερο διαδοχικό αγωνιστικό τριήμερο με μηχανικό πρόβλημα για τον ίδιο, ενώ, αν δεν βρεθεί λύση, παραμένει αντιμέτωπος με το ενδεχόμενο πρόσθετων ποινών.
Σε ανάρτησή της στις 7 Νοεμβρίου 2026, η Formula 1 (@F1) ανέφερε ότι ο Χάμιλτον επέστρεψε στα pits αφού ενημέρωσε για καπνό στο cockpit. Όπως σημείωνε, το FP3 έμοιαζε να έχει ολοκληρωθεί για τον Λιούις, ενώ απέμεναν περίπου 25 λεπτά στη διαδικασία.
Διαφορετική προσέγγιση Mercedes και Red Bull
Ο Τζορτζ Ράσελ θα επιβαρυνθεί για ακόμη μία φορά φέτος με ποινή εξαιτίας αντικατάστασης του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η Mercedes προχώρησε στην αλλαγή μετά το πρόβλημα που εμφανίστηκε στο Μεξικό. Επειδή, όμως, αυτή είναι η δεύτερη αντικατάσταση πέρα από το επιτρεπόμενο όριο, η ποινή για τον Βρετανό θα είναι 5 θέσεις.
Βαρύτερο είναι το κόστος για τον Μαξ Φερστάπεν, αφού η Red Bull Racing άλλαξε αρκετά εξαρτήματα του κινητήριου συνόλου του. Η συνολική ποινή του Ολλανδού φτάνει τις 30 θέσεις, στέλνοντάς τον στο πίσω μέρος του grid, ανεξάρτητα από το αποτέλεσμα που θα πετύχει στις κατατακτήριες δοκιμές.
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρακολουθήστε την εκπομπή «Pole Position by Allwyn» του Gazzetta, στην οποία οι Κώστας Παστρίμας, Στάθης Κοκκορόγιαννης και Δήμητρα Ηρειώτη αναλύουν το GP Μεξικού.
