Σε μια εποχή κατά την οποία τα social media κυριαρχούν, ο έπαινος αντιαθλητικών ενεργειών προσβάλλει τους φιλάθλους και στέλνει ένα λανθασμένο μήνυμα. Ιδίως όταν προέρχεται από το ίδιο το σπορ που οφείλει να προστατεύει τον θεμιτό ανταγωνισμό.
Καθώς έκανα το συνηθισμένο «scroll down» στο Χ, το πρώην Twitter, είδα μια ανάρτηση του επίσημου λογαριασμού της Formula 1. Περιλάμβανε highlights από τη «μάχη» του Λάντο Νόρις με τον Μαξ Φερστάπεν στο Μεξικό το 2024.
Το σχετικά πρόσφατο αυτό περιστατικό επανήλθε στο πλαίσιο του αγώνα αυτού του τριημέρου. Το ζήτημα, όμως, δεν ήταν η δημοσίευση του βίντεο, αλλά η λεζάντα που το συνόδευε: «An incredible battle between Norris and Verstappen in 2024», δηλαδή «Μια απίστευτη μάχη ανάμεσα στους Νόρις και Φερστάπεν το 2024».
Η λέξη «incredible», πέρα από «απίστευτη», αποδίδεται και ως εκπληκτική, αδιανόητη ή φοβερή. Συνήθως χρησιμοποιείται με σαφώς θετική χροιά. Και ακριβώς σε αυτή τη θετική αποτίμηση βρίσκεται το ουσιαστικό πρόβλημα.
«An incredible battle between Norris and Verstappen in 2024 ⚔️🫣 #F1 #MexicoGP» — Formula 1 (@F1), 29 Οκτωβρίου 2026.
Το λάθος παράδειγμα στον κόσμο
Η συγκεκριμένη «εκπληκτική μάχη», όπως την παρουσίασε η Formula 1, κόστισε στον Μαξ Φερστάπεν ποινή 20 δευτερολέπτων. Ο Ολλανδός έβγαλε δύο φορές εκτός πίστας τον αντίπαλό του στη διεκδίκηση του πρωταθλήματος, οδηγώντας αντιαθλητικά. Δεν έχασε σε κανένα σημείο τον έλεγχο του μονοθεσίου του και είχε πλήρη επίγνωση των κινήσεών του, όπως προέκυψε και από όσα δήλωσε μετά τον αγώνα.
«Ειλικρινά, 20 δευτερόλεπτα είναι πολλά, αλλά δεν πρόκειται να κλάψω γι’ αυτό. Η ποινή για τη στροφή 4 ήταν υπερβολική, για το άλλο συμβάν, είναι αυτό που είναι. Οδηγώ όπως πιστεύω ότι πρέπει να οδηγώ», είχε δηλώσει.
Το επίδικο, ωστόσο, δεν είναι η ταυτότητα του οδηγού. Στη θέση του Φερστάπεν και του Νόρις θα μπορούσε να βρίσκεται οποιοσδήποτε. Η κριτική αφορά την αντιαθλητική οδήγηση και τον τρόπο με τον οποίο η Formula 1 την αποθεώνει.
Οι δύο ενέργειες του Ολλανδού ξεπέρασαν τα όρια και απαιτούσαν παραδειγματική τιμωρία. Όταν, όμως, η ίδια η Formula 1 παρουσιάζει τη βρόμικη οδήγηση στο κοινό ως «εκπληκτική», το πρόβλημα είναι σοβαρό.
Τέτοιοι χαρακτηρισμοί λειτουργούν ως εξωραϊσμός και δικαιολόγηση της αντιαθλητικής συμπεριφοράς. Την κανονικοποιούν, μεταφέροντας το λάθος μήνυμα σε όσους παρακολουθούν το σπορ, ιδιαίτερα στα μικρά παιδιά και στους νέους οδηγούς. Όταν κάτι που απέχει από την καθαρή και ασφαλή οδήγηση χαρακτηρίζεται «εκπληκτικό», η προβολή του παύει να είναι ουδέτερη: γίνεται συμμετοχή στην αποδοχή του και υποβαθμίζει την αθλητική αξία της Formula 1.
Η εκπομπή «Pole Position by Allwyn» για την F1 μεταδίδεται LIVE κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix, στις 16:30, στο YouTube του Gazzetta.
Οι συνέπειες
Χρειάζεται να το επαναλάβω: δεν έχει σημασία για μένα ποιος επιχειρεί το προσπέρασμα ή ποιος αμύνεται. Σημασία έχει αν η ενέργεια παραμένει μέσα στα όρια του καθαρού αγώνα και αν επιβάλλονται οι αντίστοιχες συνέπειες. Δεν μπορώ, όμως, να αποδεχθώ ότι το να βγάζεις αυθαίρετα τον αντίπαλό σου εκτός πίστας παρουσιάζεται ως φυσιολογικό και επιβραβεύεται επειδή πρόσφερε υλικό για περιεχόμενο.
Σε ποιο κοινό απευθύνονται, τελικά, αυτές οι αναρτήσεις; Δυσκολεύομαι να φανταστώ ακόμη και έναν περιστασιακό φίλαθλο να παρακολουθεί το βίντεο χωρίς να σχολιάζει ότι «το παράκανε ο ένας οδηγός». Η χρήση των highlights ως εργαλείου για την προώθηση ενός μηνύματος μπορεί να έχει πολύ σοβαρές συνέπειες. Πρώτα απ’ όλα, συντηρεί την τοξικότητα στα social media, καθώς τέτοιες διατυπώσεις γίνονται σταθερά αντικείμενο αντιπαράθεσης.
Στη ρίζα του ζητήματος, πάντως, βρίσκεται η αστυνόμευση. Όταν δεν έχεις επιβάλει εξαρχής παραδειγματικές ποινές για τέτοιες συμπεριφορές —και όχι μόλις στο Μεξικό το 2024—, αφήνεις το περιθώριο να επαναλαμβάνεται η ίδια οδήγηση.
Αυτό είναι και το πιο απογοητευτικό: αντί να αναδεικνύουμε τις μάχες, τα προσπεράσματα, τις στρατηγικές και την προσπάθεια αυτών των απίστευτων οδηγών, καταλήγουμε να προβάλλουμε τη βρόμικη οδήγηση ως κάτι θετικό.
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρακολουθήστε το Pole Position by Allwyn του Gazzetta, με τους Κώστα Παστρίμα, Στάθη Κοκκορόγιαννη και Δήμητρα Ηρειώτη στην ανάλυση του GP ΗΠΑ.
