Η Ferrari παρουσίασε ειδικό χρωματισμό για το μονοθέσιό της ενόψει του επερχόμενου Grand Prix Ιταλίας στη Monza, αποτίοντας φόρο τιμής στον Michael Schumacher και στην παρακαταθήκη του στη Scuderia και στη Formula 1. Η φετινή διοργάνωση συμπίπτει με δύο σημαντικές επετείους: τη συμπλήρωση 30 ετών από την ένταξη του Γερμανού στην ιταλική ομάδα και 20 ετών από την τελευταία νίκη του με τη Ferrari, στο GP Κίνας του 2006.
A livery fit for home 🏡 Our Monza livery is here, inspired by the lasting impact of Michael Schumacher on our team ❤️ pic.twitter.com/MWGlJi4miv — Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) September 1, 2026
Ο Schumacher κατέκτησε πέντε από τους επτά παγκόσμιους τίτλους του με τη Ferrari, ενώ στη Monza σημείωσε πέντε νίκες ως οδηγός της Scuderia. Οι επιτυχίες του στον αποκαλούμενο «ναό της ταχύτητας» ήρθαν το 1996, το 1998, το 2000, το 2003 και το 2006.
Στον χρωματισμό του μονοθεσίου, η Ferrari πρόσθεσε λεπτομέρειες εμπνευσμένες από τον Schumacher. Οι Charles Leclerc και Lewis Hamilton θα αγωνιστούν με ειδικές φόρμες, στις οποίες θα εμφανίζεται το λογότυπο του Γερμανού, καθώς και τα επτά αστέρια που χρησιμοποιούσε στο κράνος του για να συμβολίζει τους παγκόσμιους τίτλους του.
A legacy that reaches into the heart of Ferrari ❤️ pic.twitter.com/SDagaHNhBY — Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) September 1, 2026
Στο GP Ιταλίας, η Ferrari θα παρουσιάσει και τη δεύτερη αναβάθμιση κινητήρα που δικαιούται φέτος μέσω του μηχανισμού ADUO. Παράλληλα, ο επικεφαλής της ομάδας, Frederic Vasseur, αναφέρθηκε στο αγωνιστικό πλάνο της Scuderia, η οποία σκοπεύει να συνεχίσει την εξέλιξη του μονοθεσίου της μέχρι το τέλος της χρονιάς.
«Η στρατηγική είναι ότι θα συνεχίσουμε να πιέζουμε μέχρι το τέλος», δήλωσε ο Vasseur. «Έχουμε ένα πλάνο. Δεν έχουμε κανένα πρόβλημα με το όριο δαπανών, ακολουθούμε το πλάνο και θα συνεχίσουμε έτσι».
«Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν διαφορετικές στρατηγικές. Έχεις τη McLaren που έρχεται κάθε 3-4 αγώνες με ένα μεγάλο πακέτο αναβαθμίσεων στο μονοθέσιο, ενώ εμείς προσπαθούμε περισσότερο να φέρνουμε αναβαθμίσεις σε κάθε αγώνα, αλλά πολύ μικρότερες. Όμως, στο τέλος, από πλευράς κόστους είναι το ίδιο».
Ο Γάλλος επισήμανε, πάντως, ότι το κόστος των ζημιών στα μονοθέσια από ατυχήματα μπορεί να επηρεάσει τον ρυθμό εξέλιξης των ομάδων.
«Αυτό που είναι πιθανότατα δύσκολο είναι ότι εξακολουθούμε να εξελίσσουμε (το μονοθέσιο) ενώ απομένουν 11 αγώνες και πιστεύω ότι ένα ατύχημα όπως αυτό του Max (Verstappen) στο Zandvoort είναι τεράστιο σε ό,τι αφορά το όριο δαπανών. Είναι δύσκολο να προβλέψεις τον αριθμό των ατυχημάτων που θα μπορούσες να έχεις μέχρι το τέλος της σεζόν».
Ακολουθήστε το -- στο Google News για άμεση και αξιόπιστη ενημέρωση.
