Μετά τις ιδιαίτερα καλές εμφανίσεις του και τη νίκη στη Βαρκελώνη, ο Λούις Χάμιλτον αποφεύγει τους πανηγυρικούς τόνους και δηλώνει προσηλωμένος αποκλειστικά στη βελτίωση της Ferrari.
Η ομαδική δουλειά στο Μαρανέλο και η ηγεσία του Βασέρ
Κάθε αγώνας ξεχωριστά
Ο Λούις Χάμιλτον ξεκαθάρισε ότι, παρά τη θετική πορεία του, δεν έχει μετατρέψει την κατάκτηση του πρωταθλήματος σε άμεσο στόχο. Μετά το Βρετανικό GP στο Σίλβερστον, ο οδηγός της Ferrari βρίσκεται στην τρίτη θέση της βαθμολογίας των οδηγών, 32 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Κίμι Αντονέλι της Mercedes και μόλις 7 βαθμούς από τον ομόσταβλό του στη γερμανική ομάδα, Τζορτζ Ράσελ.
Παρότι έχει ήδη ανέβει πέντε φορές στο βάθρο σε εννέα αγώνες, μεταξύ των οποίων και στη νίκη της Βαρκελώνης, ο Βρετανός επιλέγει να κρατήσει χαμηλούς τόνους και να αντιμετωπίζει τη σεζόν αγώνα με τον αγώνα.
Ο ίδιος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι δεν σκοπεύει να αποσυρθεί από την ενεργό δράση προτού κατακτήσει το ιστορικό όγδοο στέμμα του, καταρρίπτοντας το ρεκόρ που μοιράζεται με τον Μίκαελ Σουμάχερ. Ωστόσο, τα δεδομένα του φετινού πρωταθλήματος απαιτούν προσεκτική διαχείριση. Η Ferrari έχει εξελιχθεί στον βασικό αντίπαλο της Mercedes, ενώ η SF-26 εμφανίζει μεγαλύτερη αξιοπιστία σε σύγκριση με την W17.
Μιλώντας ενόψει του αγωνιστικού τριημέρου στην Αυστρία, ο Χάμιλτον εξήγησε πώς αξιολογεί την κατάσταση αυτή τη στιγμή στο Μαρανέλο.
Η ομαδική δουλειά στο Μαρανέλο και η ηγεσία του Βασέρ
Ο έμπειρος οδηγός δήλωσε απόλυτα ικανοποιημένος από τον τρόπο λειτουργίας της ομάδας, επισημαίνοντας: «Είμαι πραγματικά, πάρα πολύ περήφανος για ολόκληρη την ομάδα στο εργοστάσιο, καθώς κάθε ένας άνθρωπος στην ομάδα συνεισφέρει κάτι σημαντικό. Όλοι ανεβάζουν το επίπεδό τους, όλοι πιέζουν εκείνο το κάτι παραπάνω, ίσως περισσότερο από ό,τι έκαναν στο παρελθόν, και δουλεύουμε πιο συνεκτικά και πιο δεμένα από ποτέ, υπό την εξαιρετική ηγεσία του Φρεντ, βλέποντας παράλληλα να έρχονται οι βελτιώσεις που είχαμε ζητήσει. Η ομάδα έχει δουλέψει απίστευτα σκληρά για να κάνει ένα βήμα μπροστά με τον κινητήρα. Δεν είναι το τελικό ή το ολοκληρωμένο βήμα, αλλά είναι ένα βήμα προς τα εμπρός, και αυτό ακριβώς πρέπει να συνεχίσουμε να κάνουμε: απλώς να προχωράμε βάζοντας το ένα πόδι μπροστά από το άλλο».
Η αναφορά του Χάμιλτον στον Φρεντ Βασέρ υπογραμμίζει τη σημασία της καθοδήγησης σε μια ιστορική ομάδα όπως η Ferrari, η οποία δείχνει να αναζητά ξανά έναν σταθερό βηματισμό. Η σταδιακή αναβάθμιση του κινητήρα, παρότι δεν αποτελεί ακόμη το τελικό βήμα, προσφέρει τη σταθερότητα που χρειάζονται οι οδηγοί για να πιέσουν στο όριο, περιορίζοντας τον φόβο των εγκαταλείψεων.
Κάθε αγώνας ξεχωριστά
Σε ό,τι αφορά τις πιθανότητες κατάκτησης του τίτλου και τον τρόπο με τον οποίο διαχειρίζεται την πίεση της βαθμολογίας, ο Χάμιλτον ήταν ξεκάθαρος: «Όμως, δεν σκέφτομαι το πρωτάθλημα. Σκέφτομαι κάθε αγώνα ξεχωριστά και πώς θα αποδώσουμε με τον τρόπο που το κάναμε στη Βαρκελώνη, όπου τα pit-stops και η στρατηγική ήταν όλα σε απόλυτο συντονισμό. Το να έχουμε αυτή την εικόνα κάθε Σαββατοκύριακο είναι το πιο σημαντικό πράγμα, και όχι το να σκεφτόμαστε τι θα συμβεί σε 15 αγώνες από τώρα».
Η συγκεκριμένη προσέγγιση δείχνει έναν οδηγό που γνωρίζει ότι τα πρωταθλήματα δεν κρίνονται από πρόωρους υπολογισμούς, αλλά από τη σταθερή εκτέλεση. Ο Χάμιλτον επιλέγει να επικεντρωθεί στον επόμενο αγώνα και στη διατήρηση του συντονισμού μεταξύ οδηγού, μηχανικών και στρατηγικής σε κάθε Grand Prix, χωρίς να παρασύρεται από το τι μπορεί να συμβεί σε 15 αγώνες.
Δείτε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του gMotion, με τους Κώστα Παστρίμα, Στάθη Κοκκορόγιαννη και Δήμητρα Ηρειώτη να κάνουν την ανάλυση του GP Μ. Βρετανίας.
