16 Ιουλίου 2026, 21:00
Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@newsauto.gr)
Έπειτα από τη δεύτερη φετινή νίκη της στο Σίλβερστοουν, η Ferrari ταξιδεύει στο Σπα-Φρανκορσάν με περισσότερες αναβαθμίσεις, επιδιώκοντας να ασκήσει ακόμη μεγαλύτερη πίεση στη Mercedes. Θα καταφέρει να πετύχει τον στόχο της;
Η ιταλική ομάδα θα παρουσιάσει μια αναβαθμισμένη έκδοση του ανατρεπόμενου πίσω πτερυγίου της, της περίφημης πτέρυγας Macarena. Σύμφωνα με τον ιταλικό Τύπο, η νέα εκδοχή αναμένεται να προσφέρει κέρδος τουλάχιστον 3 χλμ./ώρα στη λειτουργία DRS στις ευθείες.
Η εξέλιξη αυτή ενδέχεται να αποδειχθεί καθοριστική σε μια πίστα όπως εκείνη του Βελγίου, όπου υπάρχουν πέντε ζώνες στις οποίες τα μονοθέσια θα έχουν ανοιχτά τα πτερύγιά τους. Στο Σίλβερστοουν, ένα ακόμη γρήγορο σιρκουί, η Ferrari τα πήγε μάλλον απρόσμενα καλά. Τόσο ο Χάμιλτον το Σάββατο όσο και ο Λεκλέρ την Κυριακή παρουσίασαν ρυθμό συγκρίσιμο με εκείνον του Αντονέλι.
Επιπλέον, η Ferrari δεν θα χρησιμοποιεί πλέον τα πτερύγια που αξιοποιούν τη ροή των καυσαερίων στο πίσω μέρος του μονοθεσίου. Αυτό αναμένεται να της προσφέρει ακόμη μεγαλύτερο πλεονέκτημα στην τελική ταχύτητα, αν και ενδέχεται να της κοστίσει λίγο σε κάθετη δύναμη στον πίσω άξονα.
Μπορεί στον κυρίως αγώνα ο Ιταλός της Mercedes να είχε συνολικά το πλεονέκτημα και να έχασε τη νίκη κυρίως εξαιτίας ενός τεχνικού προβλήματος. Ωστόσο, η Ferrari βρέθηκε πραγματικά κοντά στη Mercedes και ο Λεκλέρ δεν θα ήταν εύκολος αντίπαλος, ακόμη κι αν ο Κίμι κατάφερνε να φτάσει πίσω του στους τελευταίους γύρους του αγώνα.
Ως εκ τούτου, οι Ιταλοί έχουν κάθε λόγο να αισιοδοξούν ότι θα ασκήσουν ακόμη μεγαλύτερη πίεση στη Mercedes, καθώς η Formula 1 μεταφέρεται στο Σπα-Φρανκοσάν. Από την πλευρά της, η Mercedes δεν αναμένεται να φέρει σημαντικές αναβαθμίσεις στο Βέλγιο.
Εδώ αναδεικνύεται και μια διαφορετική φιλοσοφία στην προσέγγιση των δύο ομάδων. Η Mercedes επένδυσε τους περισσότερους πόρους της στο αρχικό στάδιο σχεδιασμού και εξέλιξης της W17, με αποτέλεσμα να παρουσιαστεί πιο έτοιμη στην έναρξη της σεζόν. Η Ferrari, από την άλλη, είχε ένα πιο πρωτόλειο πακέτο στην αρχή της χρονιάς, το οποίο διαθέτει μεγαλύτερο περιθώριο εξέλιξης κατά τη διάρκειά της, αλλά και περισσότερους διαθέσιμους πόρους. Ποια από τις δύο προσεγγίσεις θα δικαιωθεί στο τέλος της σεζόν;
Χαρακτηριστικά σιρκουί – Ελαστικά
Η σημερινή πίστα αποτελεί, στο μεγαλύτερο μέρος της, τμήμα της αρχικής διαδρομής των 15 χιλιομέτρων. Η συγκεκριμένη χάραξη χρησιμοποιήθηκε από το 1921 έως και το 1978, όταν οι υπεύθυνοι την έκριναν υπερβολικά επικίνδυνη. Το βόρειο τμήμα του αρχικού σιρκουί διατηρήθηκε, ενώ προστέθηκε ένα εσωτερικό κομμάτι από την Les Combes έως τη Stavelot. Μετά από αρκετές μικρές αλλαγές, διαμορφώθηκε η πίστα όπως τη γνωρίζουμε σήμερα.
Παρά ταύτα, η σύγχρονη εκδοχή του Spa δεν υστερεί καθόλου έναντι της αρχικής, τόσο σε ομορφιά όσο και σε δυσκολία. Μπορεί το θρυλικό Masta kink να απουσιάζει, ωστόσο η διαδρομή των 7,004 χιλιομέτρων φιλοξενεί και σήμερα μερικές από τις πιο διάσημες στροφές στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Η κλειστή φουρκέτα La Source οδηγεί στο εντυπωσιακό και εξαιρετικά επικίνδυνο σύμπλεγμα Eau Rouge-Radillion. Η τεχνική διπλή αριστερή Pouhon, όπως και η επίσης αριστερή Blanchimont, συγκαταλέγονται στα αγαπημένα σημεία οδηγών και θεατών.
Η βροχή αποτελεί διαχρονικά συχνό φαινόμενο στο Βέλγιο, καθώς μπορεί να εμφανιστεί είτε σε μεμονωμένα τμήματα της διαδρομής είτε με καταρρακτώδη ένταση σε ολόκληρη την πίστα. Η Pirelli φέρνει στο Βέλγιο τις γόμες C2, C3 και C4. Η καταπόνηση των ελαστικών οφείλεται κυρίως στα πλευρικά φορτία που αναπτύσσονται στα περάσματα από τις πολλές γρήγορες στροφές της πίστας.
Τα «αιχμηρά» κερμπ σε αρκετά σημεία της πίστας δοκιμάζουν επίσης τα ελαστικά. Όλα αυτά, βέβαια, υπό την προϋπόθεση ότι ο αγώνας θα διεξαχθεί σε στεγνή πίστα. Η συνήθης στρατηγική προβλέπει μία στάση στα πιτ, με συνδυασμό soft και medium.
Τηλεοπτική κάλυψη
Το τριήμερο θα μεταδοθεί αποκλειστικά και ζωντανά από το ANT1+, ενώ ο αγώνας θα προβληθεί ζωντανά και από τον ANT1. Οι ώρες μετάδοσης των περιόδων είναι:
Παρασκευή 17/07
14:30: FP1
18:00: FP2
Σάββατο 18/07
13:30: FP3
17:00: Κατατακτήριες δοκιμές
Κυριακή 19/07
16:00: Αγώνας
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
F1 GP Μ. Βρετανίας: Εξιλέωση (+video)
Φερστάπεν: Ετοιμάζεται να φύγει από τη Red Bull; (+video)
McLaren: Οι λόγοι των τελευταίων κακών εμφανίσεων
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
