Το ιδιοκτησιακό καθεστώς της Cadillac στη Formula 1 ενδέχεται να αλλάξει, καθώς η TWG Global, η εταιρεία του Mark Walter που κατέχει την πλειοψηφία των μετοχών της ομάδας, φέρεται να εξετάζει το ενδεχόμενο πώλησης μέρους της συμμετοχής της. Σύμφωνα με τις σχετικές πληροφορίες, στους υποψήφιους αγοραστές περιλαμβάνεται το Fenway Sports Group (FSG), ιδιοκτήτης του ποδοσφαιρικού συλλόγου Liverpool FC.
Η πιθανή αυτή κίνηση εξετάζεται σε μια περίοδο κατά την οποία ο Mark Walter και οι επιχειρηματικές του δραστηριότητες βρίσκονται υπό ομοσπονδιακή έρευνα του αμερικανικού υπουργείου Δικαιοσύνης. Στο επίκεντρο του ελέγχου βρίσκεται το κατά πόσον ασφαλιστικές εταιρείες του Αμερικανού δισεκατομμυριούχου, μεταξύ αυτών οι Delaware Life Insurance Company και Clear Spring Life and Annuity, επένδυσαν με αθέμιτο τρόπο κεφάλαια ασφαλισμένων σε συνδεδεμένες επιχειρήσεις.

Στο επίκεντρο της υπόθεσης βρίσκονται δάνεια και επενδύσεις συνολικού ύψους περίπου 20 δισ. δολαρίων, τα οποία, σύμφωνα με τις καταγγελίες, δεν δηλώθηκαν όπως απαιτούνταν. Μέρος των κεφαλαίων αυτών φέρεται να διοχετεύθηκε στην επέκταση της μεγάλης αθλητικής αυτοκρατορίας του Walter. Το χαρτοφυλάκιό του περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, την ομάδα μπέιζμπολ LA Dodgers, τους LA Lakers του NBA, μειοψηφικό μερίδιο στην Chelsea FC και την ομάδα των LA Sparks στο WNBA.
Η TWG Global έχει απορρίψει σταθερά το σύνολο των κατηγοριών. Είναι επίσης η μητρική εταιρεία της TWG Motorsports, η οποία κατέχει τον πλειοψηφικό έλεγχο της ομάδας της Cadillac στην F1 και έχει παρουσία στα Πρωταθλήματα NASCAR, IndyCar, IMSA και Supercars.
Η General Motors, μητρική εταιρεία της Cadillac, κατέχει επίσης μειοψηφικό ποσοστό στην ομάδα της Formula 1, χωρίς να έχει γνωστοποιηθεί το ακριβές μέγεθός του. Η συμμετοχή της περιλαμβάνει ακόμη την παροχή υποδομών και προσωπικού, καθώς και την ευθύνη για την ανάπτυξη των μελλοντικών μονάδων ισχύος της ομάδας.

Στο επίκεντρο η συμμετοχή της TWG στην Cadillac
Ο Walter έχει ήδη δρομολογήσει την πώληση του μεριδίου του στους LA Lakers, αλλά και του 12,8% που κατέχει στην Chelsea. Προς πώληση βρίσκονται επίσης οι LA Sparks. Σύμφωνα με το Sportico, που ειδικεύεται στην επιχειρηματική πλευρά του αθλητισμού, η Cadillac θα μπορούσε να είναι η επόμενη αθλητική δραστηριότητα από την οποία θα αποχωρήσει.
Όπως αναφέρει η Washington Post, στους ενδιαφερομένους για τις μετοχές της ομάδας της Cadillac περιλαμβάνεται το Fenway Sports Group του John Henry, ιδιοκτήτης της Liverpool FC και της ομάδας μπέιζμπολ Boston Red Sox. Το FSG έχει ήδη προχωρήσει στην πώληση του 38% της συμμετοχής του στη Liverpool. Παράλληλα, έχει παρουσία και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, καθώς κατέχει το 50% της RFK Racing, η οποία αγωνίζεται στο NASCAR.
Η αρχική διάψευση της TWG Global για το ενδεχόμενο πώλησης μέρους της συμμετοχής της στην ομάδα της Formula 1 δεν αναιρεί τους λόγους που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε μια τέτοια απόφαση. Ειδικότερα, εάν ο Walter αναγκαστεί να αντικαταστήσει τα δάνεια μεταξύ συνδεδεμένων εταιρειών με νέα κεφάλαια, η συμμετοχή στην Cadillac ενδέχεται να βρεθεί προς πώληση.

Το δικαίωμα εισόδου της Cadillac στο grid ως 11ης ομάδας κόστισε 450 εκατομμύρια δολάρια. Ακολούθως, η TWG Global και η συνεργάτιδά της, General Motors, φέρονται να διέθεσαν περισσότερα από 1 δισεκατομμύριο δολάρια για τη δημιουργία και την ανάπτυξη της ομάδας. Στην επένδυση περιλαμβάνονται εγκαταστάσεις στο Silverstone της Αγγλίας και στο Fishers της Indiana, στις ΗΠΑ.
Παρά το μέγεθος της οικονομικής δέσμευσης, τα πρώτα βήματα της Cadillac στη Formula 1 ήταν δύσκολα, παρότι οι επιδόσεις της θεωρούνται αξιοπρεπείς για μια νεοσύστατη ομάδα. Η ενίσχυση της δημοτικότητας της Formula 1, σε συνδυασμό με την εφαρμογή του budget cap, έχει αυξήσει σημαντικά την αξία των ομάδων τα τελευταία χρόνια. Οι παράγοντες αυτοί έχουν συμβάλει ώστε η ομάδα F1 της Cadillac να αποτιμάται σε περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια.
Η αποτίμηση αυτή παραμένει ιδιαίτερα υψηλή για μια ομάδα που δεν είναι ακόμη ανταγωνιστική. Στον αντίποδα, η Cadillac διαθέτει την ισχυρή στήριξη της General Motors, του γίγαντα της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η TWG Global κλήθηκε να σχολιάσει τις πληροφορίες περί πιθανής πώλησης μετοχών, ενώ οι εκπρόσωποι της General Motors επέλεξαν να μην τοποθετηθούν για τις τελευταίες φήμες.

Η περίπτωση των LA Dodgers
Η πορεία των LA Dodgers αναδεικνύει την κλίμακα της επιχειρηματικής αυτοκρατορίας του Walter. Η εταιρεία του, Guggenheim Baseball Partners, απέκτησε την ομάδα το 2012, μέσα από διαδικασία πτώχευσης, καταβάλλοντας 2,15 δισ. δολάρια. Από τότε, τα οικονομικά μεγέθη των Dodgers αυξήθηκαν εντυπωσιακά.
Το 2025, οι Dodgers έγιναν η πρώτη ομάδα στην ιστορία του μπέιζμπολ με ακαθάριστα έσοδα άνω των 1,1 δισ. δολαρίων. Το μέγεθος αυτό τους τοποθέτησε στην ίδια οικονομική κατηγορία με ορισμένους από τους μεγαλύτερους αθλητικούς οργανισμούς διεθνώς, όπως η Ρέαλ Μαδρίτης, η FC Barcelona και οι Dallas Cowboys του NFL. Σύμφωνα με το Forbes, η αξία τους έχει φτάσει περίπου τα 7,8 δισ. δολάρια. Στο αγωνιστικό πεδίο, η ομάδα κατέκτησε δύο διαδοχικούς τίτλους στο World Series του MLB, το 2024 και το 2025.
Πέρα από τις αγωνιστικές διακρίσεις, οι Dodgers συνιστούν για τον Walter ένα εξαιρετικά επικερδές περιουσιακό στοιχείο. Με αυτό το οικονομικό βάρος, είναι πιθανό να αποτελέσουν την τελευταία μεγάλη αθλητική επένδυση από την οποία θα θελήσει να αποχωρήσει η TWG Global.
Για άμεση και έγκυρη ενημέρωση, ακολουθήστε το -- στο Google News.


