16 Σεπτεμβρίου, 2026 16:40 -
Το Transit City Chassis Cab πραγματοποιεί την παγκόσμια πρεμιέρα του στην έκθεση IAA Transportation 2026, στο Ανόβερο της Γερμανίας. Έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε αστικά περιβάλλοντα και χρειάζονται μια συμπαγή, ευέλικτη βάση, κατάλληλη για κάθε χρήση.
Διατηρώντας τη φιλοσοφία του Transit City, με έμφαση στην απλότητα και το χαμηλό κόστος, η Ford Pro διαθέτει πλέον το μοντέλο στις πιο συνηθισμένες μορφές μετασκευής της αγοράς.
-
Οι επιλογές περιλαμβάνουν κλειστό αμάξωμα (box body), καρότσα με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα (dropside), καθώς και κλειστό βαν με έτοιμο σύστημα ραφιών (racked panel van).
Οι συγκεκριμένες εκδόσεις αποτελούν μέρος του προγράμματος One-Stop Shop της Ford Pro, μέσω του οποίου οι επαγγελματίες μπορούν να παραγγείλουν απευθείας από το Transit Centre της περιοχής τους ένα όχημα έτοιμο για εργασία. Για επιχειρήσεις με πιο εξειδικευμένες ανάγκες, υπάρχει η δυνατότητα επικοινωνίας με το τμήμα Special Vehicles της Ford Pro και με το ευρωπαϊκό δίκτυο της εταιρείας, το οποίο αριθμεί περισσότερες από 200 συνεργαζόμενες εταιρείες μετασκευών, ώστε να διαμορφώσουν το ιδανικό όχημα για τη δουλειά τους.
Με το νέο Transit City, η Ford Pro εισέρχεται για πρώτη φορά στην κατηγορία των οχημάτων ενός τόνου με καμπίνα και πλαίσιο (chassis cab). Για τον σκοπό αυτό, αξιοποίησε την τεχνογνωσία των συνεργατών της, με στόχο να προσφέρει στους πελάτες το ιδανικό όχημα-βάση που διευκολύνει την εργασία τους.
Η εξέλιξη του νέου Transit City Chassis Cab στηρίχθηκε στην εμπειρία της Ford Pro από τα μεγαλύτερα Transit. Έτσι, το όχημα διαθέτει βελτιστοποιημένες διαμήκεις δοκούς στο πλαίσιο, τυποποιημένες θέσεις για τις βίδες και σαφώς οριοθετημένες ζώνες χωρίς διάτρηση. Τα χαρακτηριστικά αυτά απλοποιούν τη διαδικασία μετασκευής, προσφέροντας στους πελάτες αξιόπιστα και ικανά οχήματα με χαμηλό κόστος.
Για να υποστηρίξει μετατροπές που χρειάζονται ενέργεια από την μπαταρία, το Transit City Chassis Cab θα διαθέτει εντός του 2027 δυνατότητα ηλεκτρικού δυναμοδότη (ePTO). Οι επισκέπτες της έκθεσης IAA Transportation 2026 θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν για πρώτη φορά την τεχνολογία αυτή μέσα από ένα όχημα-ψυγείο.
Τι είναι το Ford Pro One-Stop Shop;
Το One-Stop Shop αποτελεί μια λύση της Ford Pro που διευκολύνει την αγορά και τη διαχείριση οχημάτων με τους δημοφιλέστερους τύπους μετατροπής, όπως βαν με κλειστό αμάξωμα (box vans) ή ανοιχτή καρότσα (flatbeds). Σε συνεργασία με εταιρείες μετασκευών που ανταποκρίνονται στα αυστηρά πρότυπα της Ford Pro, η εταιρεία παραδίδει τα οχήματα στους πελάτες ταχύτερα, περιορίζοντας τη γραφειοκρατία στο ελάχιστο δυνατό.
Τα πλεονεκτήματα του Ford Pro One-Stop Shop περιλαμβάνουν:
Ενιαίο τιμολόγιο – Το όχημα-βάση και η μετατροπή τιμολογούνται μαζί, σε ένα παραστατικό.
Παράδοση στον Επίσημο Έμπορο – Η Ford Pro αναλαμβάνει τη μεταφορά του οχήματος στο πλησιέστερο σε εσάς Transit Centre.
Ενιαία κάλυψη εγγύησης – Η μετατροπή συνοδεύεται από εγγύηση αντίστοιχη με εκείνη του βασικού οχήματος.
Οικοσύστημα Ford Pro – Παρέχεται πλήρης υποστήριξη για service, διαχείριση οχημάτων, λύσεις φόρτισης και χρηματοδότηση.
Transit City Box Van
Η πρώτη λύση της Ford Pro στο πλαίσιο του One-Stop Shop φέρει την υπογραφή του κορυφαίου κατασκευαστή αμαξωμάτων Scattolini. Συνδυάζει τον μεγάλο χώρο φόρτωσης ενός παραδοσιακού βαν με κλειστό αμάξωμα (box van) με χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, εξαλείφοντας πλήρως την ανάγκη για υδραυλική πόρτα-αναβατόριο.
Αποτελεί ιδανική λύση για επιχειρήσεις που μεταφέρουν ογκώδη αντικείμενα ή τροχήλατα φορτία, όπως θήκες μεταφοράς και τροχοκιβώτια. Για την κατασκευή του, η Ford Pro συνεργάστηκε με τη Scattolini, σχεδιάζοντας ένα κλειστό αμάξωμα (box body) με περιορισμένο βάρος και χαμηλό κατώφλι φόρτωσης. Η ανωδομή κατασκευάζεται από πάνελ με μονωτικό αφρό ανάμεσα σε στρώσεις λείου πλαστικού ενισχυμένου με ίνες γυαλιού. Με αυτόν τον τρόπο, το εσωτερικό καθαρίζεται και απολυμαίνεται εύκολα, ενώ η επίπεδη εξωτερική επιφάνεια επιτρέπει την εφαρμογή των γραφικών του πελάτη, με αυτοκόλλητα ή πλήρη επένδυση. Την κατασκευή συμπληρώνει δάπεδο από κόντρα πλακέ με αντιολισθητική επιφάνεια.
Το ωφέλιμο φορτίο φτάνει έως τα 1.120 kg. ² Οι ράγες πρόσδεσης, που εκτείνονται κατά μήκος των εμπρός και πλαϊνών τοιχωμάτων, επιτρέπουν την τοποθέτηση διχτυών ή ιμάντων για τη συγκράτηση του φορτίου. Ο συνολικός όγκος φόρτωσης είναι 10,4 κυβικά μέτρα ³, ενώ το μέγιστο εσωτερικό μήκος φτάνει τα 3.010 mm, το πλάτος τα 1.930 mm και το ύψος τα 1.800 mm.
Η πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης γίνεται εύκολα από τις δύο πίσω πόρτες, οι οποίες διαθέτουν χωνευτή κλειδαριά και εσωτερική χειρολαβή. Το άνοιγμά τους φτάνει έως τις 270°, επιτρέποντας τη φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό ή από ράμπα φόρτωσης. Παράλληλα, μια πλαϊνή πόρτα διευκολύνει τη φόρτωση και την εκφόρτωση από την πλευρά του πεζοδρομίου.
Πώς επηρεάζει, όμως, την αυτονομία ένα τόσο μεγάλο αμάξωμα; Παρότι ονομάζεται «κλειστό βαν», ο σχεδιασμός του ενσωματώνει πολλές τεχνικές λεπτομέρειες με στόχο τη μέγιστη δυνατή αποδοτικότητα. Η Ford Pro χρησιμοποίησε τα πιο προηγμένα συστήματα προσομοίωσης για να διαμορφώσει το αεροδυναμικό κάλυμμα πάνω από την οροφή, επιδιώκοντας ομαλότερη ροή αέρα, μειωμένη αεροδυναμική αντίσταση και βελτιστοποίηση της αυτονομίας.
Για την κατασκευή του αμαξώματος επιλέχθηκαν επίσης ελαφριά αλλά ανθεκτικά υλικά, ενώ η στήριξή του σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου συμβάλλει στην περαιτέρω εξοικονόμηση βάρους. Η οροφή του χώρου φόρτωσης είναι ημιδιαφανής, περιορίζοντας την ανάγκη τεχνητού φωτισμού. Όταν αυτός χρειάζεται, χρησιμοποιούνται ενεργειακά αποδοτικά LED.
Transit City Dropside
Μια κατασκευαστική εταιρεία, μια επιχείρηση κοινής ωφέλειας, ένας δήμος ή μια εταιρεία ενοικίασης εργαλείων πιθανότατα διαθέτουν ήδη στόλο οχημάτων με καρότσα και αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα.
Η ανθεκτική μετατροπή της Scattolini, στο πλαίσιο του προγράμματος One-Stop Shop, είναι ιδανική για εργασίες όπως η φόρτωση παλετών με οικοδομικά υλικά με τη βοήθεια κλαρκ. Εξυπηρετεί επίσης τη μεταφορά σκαλωσιών, χλοοκοπτικών, πινακίδων οδικής σήμανσης, γεννητριών και κλαδοτεμαχιστών, καλύπτοντας τις ανάγκες των δημοτικών στόλων.
Ως προς την κατασκευή της καρότσας, το αμάξωμα βασίζεται σε χαλύβδινο υποπλαίσιο, με πλευρικά και πίσω τοιχώματα από αλουμίνιο. Το δάπεδο φόρτωσης είναι από κόντρα πλακέ πάχους 15 mm και φέρει επίστρωση ρητίνης με αντιολισθητικές ιδιότητες και αντοχή στις γρατσουνιές. Παράλληλα, το χαλύβδινο προστατευτικό της καμπίνας διαθέτει πρακτικά σημεία πρόσδεσης, ώστε να συγκρατούνται με ασφάλεια αντικείμενα μεγάλου μήκους.
Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο της έκδοσης φτάνει τα 1.300 kg2. Η καρότσα διαθέτει μέγιστο μήκος φόρτωσης 3.130 mm, πλάτος 2.000 mm και ύψος 1.504 mm, μετρημένο από το δάπεδο έως την κορυφή του προστατευτικού της καμπίνας. Τα πλευρικά και πίσω τοιχώματα έχουν ύψος 400 mm, ενώ, με το όχημα άδειο, το ύψος φόρτωσης από το έδαφος διαμορφώνεται στα 939 mm. 3
Transit City Refrigerated Box Concept
Το συγκεκριμένο one-off πρωτότυπο παρουσιάζει στην πράξη τις δυνατότητες του ηλεκτρικού δυναμοδότη (ePTO) του νέου Transit City, ο οποίος θα διατεθεί μέσα στο 2027. Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Lecapitaine, επίσημο συνεργάτη της Ford Pro με εξειδίκευση στα συστήματα ψύξης. Πρόκειται για ένα όχημα πολύ κοντά στην έκδοση παραγωγής, αντίστοιχο με όσα χρησιμοποιούνται στο τελευταίο στάδιο των κατ’ οίκον παραδόσεων προϊόντων σούπερ μάρκετ ή στη μεταφορά φαρμακευτικών προϊόντων.
Η τεχνολογία ePTO αντλεί ενέργεια από την μπαταρία των 56 kWh του Transit City για την τροφοδοσία της μονάδας ψύξης. Πρόκειται για έναν ηλεκτρικό δυναμοδότη, δηλαδή ένα σύστημα παροχής ισχύος που αξιοποιεί την ενέργεια της μπαταρίας για να τροφοδοτεί επιμέρους συστήματα ενσωματωμένα στο μετασκευασμένο όχημα, όπως ψυκτικές μονάδες, ηλεκτροκινητήρες και αντλίες.
Η τεχνολογία θα ενσωματωθεί στα μοντέλα Transit City Chassis Cab εντός του 2027. Το ePTO μπορεί να παρέχει ισχύ συνεχούς ρεύματος (DC) έως και 3 kW, καλύπτοντας τις ανάγκες των μετατροπών.
Η Ford Pro εκτιμά ότι το ePTO θα είναι ιδιαίτερα ελκυστικό για πελάτες και εταιρείες μετασκευών που αναπτύσσουν ψυκτικούς θαλάμους, ανατρεπόμενες καρότσες, υδραυλικές πόρτες, καθώς και αντλίες υψηλής πίεσης για επιχειρήσεις αποφράξεων, καθαρισμού και αποχέτευσης.
Transit City Racked Van
Στην έκθεση παρουσιάζεται ακόμη μια έκδοση βαν με ενσωματωμένη τη λύση One-Stop Shop, η οποία απευθύνεται σε επαγγελματίες που αναζητούν συστήματα ραφιών.
Στην εξωτερική του εμφάνιση, το μοντέλο δεν διαφοροποιείται από το Transit City L2. Ανοίγοντας όμως τις πίσω πόρτες, αποκαλύπτεται ένα βαν προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις του πελάτη. Οι ευέλικτες επιλογές του συστήματος Sortimo SRS επιτρέπουν στους επαγγελματίες να δημιουργήσουν έναν πρακτικό και ασφαλή αποθηκευτικό χώρο, σύμφωνα με τις ανάγκες τους.
Τι προσφέρουν τα συστήματα ραφιών και σε ποιους απευθύνονται;
Τα συστήματα ραφιών One-Stop Shop για το Transit City προέρχονται από την εξειδικευμένη εταιρεία Sortimo. Είναι διαθέσιμα για τοποθέτηση στα μοντέλα L1 και L2 τύπου panel van και στηρίζονται σε μια αρθρωτή κατασκευή με ορθοστάτες αλουμινίου και ρυθμιζόμενα ράφια. Σε αυτά μπορούν να τοποθετηθούν εργαλεία, συρτάρια, δοχεία, καθώς και άλλες αρθρωτές λύσεις αποθήκευσης της Sortimo, εξυπηρετώντας ένα ευρύ φάσμα επαγγελματικών εφαρμογών.
Ποιες επιχειρήσεις θα τα χρησιμοποιούσαν;
Στους συχνότερους χρήστες συγκαταλέγονται οι τεχνικοί συντήρησης, για τους οποίους το βαν λειτουργεί ως «κινητή εργαλειοθήκη». Αντίστοιχα, τα συστήματα εξυπηρετούν εργαζομένους σε επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, οι οποίοι αναζητούν έναν απλό τρόπο οργάνωσης διαφορετικών εξαρτημάτων και σωλήνων.
Πώς επηρεάζεται το ωφέλιμο φορτίο του οχήματος;
Το βάρος του συστήματος ραφιών καθορίζεται από τα χαρακτηριστικά που επιλέγει κάθε πελάτης. Η κατασκευή από αλουμίνιο, ωστόσο, συνδυάζει την αντοχή με το χαμηλό βάρος, περιορίζοντας την επιβάρυνση στο ωφέλιμο φορτίο. Καθώς το στάνταρ Transit City Panel Van προσφέρει ωφέλιμο φορτίο έως και 1.275 kg ², οι επαγγελματίες διατηρούν μια ανταγωνιστική και ικανή δυνατότητα μεταφοράς φορτίου ακόμη και μετά την εγκατάσταση του συστήματος ραφιών της Sortimo.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το νέο Renault Trafic E-Tech αναδείχθηκε Van της Χρονιάς 2027
VinFast VF 2: Και στην Ευρώπη το ηλεκτρικό των 7.000 ευρώ
Πρώτη γνωριμία με τα ανανεωμένα Volvo XC40 και EX40 (+video)
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
