Σχεδόν όλες οι ομάδες της Formula 1 έχουν οριστικοποιήσει τα οδηγικά τους δίδυμα για το 2027, αν και το grid δεν έχει ακόμη συμπληρωθεί στο σύνολό του. Πώς διαμορφώνεται μέχρι στιγμής;
Απομένουν πεντέμισι μήνες μέχρι να σβήσουν για πρώτη φορά τα κόκκινα φώτα στην 77η χρονιά της Formula 1. Οι περισσότερες ομάδες της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού έχουν κλείσει τις εκκρεμότητές τους ως προς τους οδηγούς που θα τις εκπροσωπήσουν. Ακολουθεί η μέχρι τώρα εικόνα της «τάξης» του 2027.
McLaren: Lando Norris-Oscar Piastri
Οι εν ενεργεία πρωταθλητές στους κατασκευαστές δεν αναμένεται να αλλάξουν τη σύνθεσή τους την επόμενη χρονιά, διατηρώντας το δίδυμο Norris-Piastri. Ο Norris ανανέωσε πρόωρα το συμβόλαιό του μέχρι τουλάχιστον το 2030, ενώ ο Piastri δεσμεύεται μέχρι τουλάχιστον το 2028.
Mercedes: George Russell-Kimi Antonelli*
Πέρσι τέτοια εποχή ανακοινώθηκε ότι οι Russell και Antonelli θα παρέμεναν στην ομάδα με έδρα το Brackley για τη φετινή σεζόν. Και οι δύο οδηγοί διαθέτουν αυτή τη στιγμή πολυετή συμβόλαια με οψιόν ανανέωσης. Ωστόσο, επίσημη ανακοίνωση για το 2027 δεν έχει υπάρξει, οπότε η διατήρηση της σημερινής σύνθεσης της Mercedes παραμένει το πιθανότερο σενάριο, όχι επιβεβαιωμένη εξέλιξη.
Red Bull: Max Verstappen-Isack Hadjar
Το 2022, ο Max Verstappen υπέγραψε συμβόλαιο που προέβλεπε την παραμονή του στο Milton Keynes μέχρι το 2028. Η συνολική απόδοση των Αυστριακών στη νέα εποχή της Formula 1, ωστόσο, δημιούργησε αμφιβολίες για το κατά πόσο ο Ολλανδός θα συνέχιζε στην ομάδα. Η εκκρεμότητα ξεκαθάρισε λίγο πριν από την επιστροφή της κορωνίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού στη δράση (21-23/8), όταν ο τετράκις πρωταθλητής επέκτεινε τη συνεργασία του με τους Αυστριακούς έως τις αρχές της επόμενης δεκαετίας.
Μία ημέρα πριν από την έναρξη του αγωνιστικού τριημέρου στο Αζερμπαϊτζάν, και ο Isack Hadjar ανανέωσε τη συνεργασία του με τους «Ταύρους», τουλάχιστον για την επόμενη σεζόν.
Ferrari: Charles Leclerc-Lewis Hamilton
Την εβδομάδα του GP του Μονακό (5-7/6), η Ferrari εξασφάλισε ότι ο Charles Leclerc θα παραμείνει δεσμευμένος στο Maranello για αρκετά ακόμη χρόνια. Ο Μονεγάσκος είχε ήδη συμβόλαιο έως το 2027, έπειτα από την ανανέωση που υπέγραψε τον Ιανουάριο του 2024. Ειλημμένη θεωρείται και η απόφαση να συνεχίσει ο Lewis Hamilton στους Ιταλούς, χωρίς ωστόσο να έχουν γίνει ακόμη οι επίσημες ανακοινώσεις από την ομάδα.
Williams: Carlos Sainz-Alexander Albon
Την παραμονή της έναρξης του Ολλανδικού GP (20/8), η Williams ανακοίνωσε ότι οι Carlos Sainz και Alexander Albon θα παραμείνουν στο Grove και την επόμενη σεζόν. Οι ετήσιες απολαβές του Ισπανού φτάνουν τα τριάντα εκατομμύρια ευρώ.
Racing Bulls: Δεν έχει ανακοινωθεί
Τα συμβόλαια των Liam Lawson και Arvid Lindblad ολοκληρώνονται στο τέλος του φετινού πρωταθλήματος, χωρίς η θυγατρική ομάδα του ομίλου Red Bull να έχει ανακοινώσει ακόμη τις αποφάσεις της για το 2027. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η τρέχουσα σύνθεση θα διατηρηθεί, ωστόσο δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση.
Παράλληλα, ο Nikola Tsolov, οδηγός των ακαδημιών των «Ταύρων», βρίσκεται ψηλά στη λίστα των ανθρώπων του οργανισμού, εφόσον προκύψει κενή θέση στη Racing Bulls.
Aston Martin: Fernando Alonso-Lance Stroll
Την περασμένη Τρίτη (29/9) ανακοινώθηκε ότι οι Fernando Alonso και Lance Stroll θα παραμείνουν στην Aston Martin για το 2027. Μέχρι τότε, το μέλλον του Ισπανού δις πρωταθλητή στο σπορ παρέμενε αντικείμενο έντονης φημολογίας, με την Alpine να έχει επίσης ακουστεί ως ενδεχόμενο. Το τοπίο ξεκαθάρισε τελικά μέσα από βίντεο που δημοσίευσε προ ημερών στα social media η ομάδα από το Silverstone.
Haas: Oliver Bearman
Μέχρι τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, μόνο η θέση του Oliver Bearman θεωρείται εξασφαλισμένη για την επόμενη σεζόν, ενώ η δεύτερη θέση παραμένει ανοιχτή. Ο Esteban Ocon ανακοίνωσε χθες (30/9) την αποχώρησή του από τη Haas. Ο Rafael Camara είναι ο επικρατέστερος αντικαταστάτης του, χωρίς, ωστόσο, να υπάρχει μέχρι στιγμής επίσημη επιβεβαίωση. Η εκκρεμότητα αναμένεται να κλείσει με την τελική απόφαση μέσα στο επόμενο διάστημα.
Audi: Nico Hulkenberg-Gabriel Bortoleto
Το 2024, όταν η ομάδα εξακολουθούσε να ονομάζεται Sauber, και οι δύο οδηγοί υπέγραψαν πολυετή συμβόλαια, ενόψει της φετινής μετονομασίας της σε Audi. Στο GP του Αζερμπαϊτζάν, ο Mattia Binotto δήλωσε ότι θα παραμείνουν στην ομάδα και το 2027, διευκρινίζοντας, ωστόσο, ότι οι Γερμανοί δεν θεωρούν απαραίτητο να προχωρήσουν σε σχετική ανακοίνωση.
Alpine: Pierre Gasly-Franco Colapinto
Στις 6 Σεπτεμβρίου του 2025 ανακοινώθηκε η επέκταση του συμβολαίου του Pierre Gasly μέχρι τουλάχιστον το 2028. Για τον Franco Colapinto, ενεργοποιήθηκε η οψιόν ανανέωσης ανάμεσα στα GP Ολλανδίας και Ιταλίας (27/8 φέτος), διασφαλίζοντας την παραμονή του στο Enstone τουλάχιστον μέχρι το τέλος της επόμενης σεζόν, με πιο περιορισμένο χρονικό ορίζοντα σε σχέση με τον Gasly.
Cadillac: Sergio Perez-Valtteri Bottas*
Τον Αύγουστο του 2025, ενόψει της εισόδου της General Motors στη Formula 1 μέσω της Cadillac, οι Sergio Perez και Valtteri Bottas υπέγραψαν πολυετή συμβόλαια. Παρά τη διάρκεια των συμφωνιών, φήμες θέλουν τον Φινλανδό να βρίσκεται ήδη με το ένα πόδι εκτός ομάδας, αφήνοντας αμφιβολίες για την παραμονή του. Σε αυτές τις φήμες οφείλεται και ο αστερίσκος δίπλα στο όνομά του.
