31 Μαΐου, 2026 9:13 Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@newsauto.gr)
Ο Έλφιν Έβανς και η Toyota πανηγύρισαν έναν θρίαμβο στην Ιαπωνία. Ο Ουαλός οδηγός επέβαλε τον ρυθμό του από το πρώτο χιλιόμετρο, ενώ η ιαπωνική ομάδα είδε τέσσερα αγωνιστικά της να καταλαμβάνουν τις τέσσερις πρώτες θέσεις.
Μετά από μια σύντομη ανάπαυλα στην Πορτογαλία, το WRC επέστρεψε ξανά στην κυριαρχία της Toyota. Τα Yaris δεν είχαν αντίπαλο στις ασφάλτινες ειδικές της Ιαπωνίας, με τέσσερα πληρώματα της Toyota να ολοκληρώνουν τον αγώνα στις τέσσερις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης.
Στην κορυφή βρέθηκε το πλήρωμα Έβανς/Μάρτιν, το οποίο ανέλαβε την πρωτοπορία από τη δεύτερη ειδική του αγώνα και δεν την έχασε μέχρι τον τερματισμό. Υπήρξαν στιγμές στις οποίες οι ομόσταβλοι του Έβανς απείλησαν το προβάδισμα του Ουαλού, όμως είτε τα λάθη, όπως στην περίπτωση του Σόλμπεργκ, είτε ο κατά γενική ομολογία ανώτερος ρυθμός του Έλφιν, διατήρησαν το Yaris #33 στην πρώτη θέση έως το τέλος.
Αυτή ήταν η δεύτερη νίκη του Έβανς μέσα στο 2026, αποτέλεσμα που τον εδραιώνει πλέον στην κορυφή της βαθμολογίας των οδηγών. Δεύτερος τερμάτισε ο Σεμπαστιάν Οζιέ, ενώ τον θρίαμβο της Toyota ολοκλήρωσαν οι Πάγιαρι και Κατσούτα, οι οποίοι βρέθηκαν μπροστά από τα Hyundai των Φουρμό και Νεβίλ.
Στην 6η θέση βρέθηκε το τρίτο i20, με τον Πάντον, ενώ οι Άρμστρονγκ, Γκριάζιν και Μακέρλιν συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα. Ο Γκριάζιν έδωσε στη Lancia την τρίτη φετινή της νίκη στην κατηγορία RC2.
Το λάθος και η ανάκαμψη
Η Toyota θα μπορούσε να είχε κατακτήσει και τις πέντε πρώτες θέσεις, τέτοια ήταν η κυριαρχία της στον εντός έδρας αγώνα. Ωστόσο, το 5ο Yaris, εκείνο του Σόλμπεργκ, είχε βγει εκτός διεκδίκησης βαθμών ήδη από το πρωινό σκέλος της δεύτερης ημέρας.
Ο Σουηδός ασκούσε έντονη πίεση στον Έβανς από τη δεύτερη θέση. Παρ’ όλα αυτά, υπέπεσε σε ακόμη ένα λάθος τη φετινή χρονιά, το οποίο του στοίχισε σημαντικά. Ο Όλιβερ αντέδρασε την τρίτη ημέρα, κερδίζοντας τόσο τη Super Sunday όσο και την Power Stage.
Με αυτόν τον τρόπο κατέκτησε το μέγιστο των 10 βαθμών που έδινε η Κυριακή. Ωστόσο, θα χρειαστεί να περιορίσει αισθητά τα λάθη του αν θέλει να ασκήσει ουσιαστική πίεση στον Έβανς στη μάχη για το φετινό πρωτάθλημα.
Στη βαθμολογία προηγείται ο Έβανς με 151 βαθμούς, έναντι 131 του δεύτερου Κατσούτα. Ακολουθεί ο Σόλμπεργκ με 102 βαθμούς, ενώ οι Πάγιαρι και Οζιέ έχουν 96 και 90 αντίστοιχα. Στους κατασκευαστές, η Toyota βρίσκεται στην κορυφή με 370 βαθμούς, μπροστά από τη Hyundai με 243 και τη Ford με 85. Ο επόμενος αγώνας είναι το ελληνικό Ράλλυ Ακρόπολις, που θα διεξαχθεί από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου.
Ειδήσεις σήμερα
Ράλλυ Κροατίας: Ο Κατσούτα νικητής έπειτα από πλήρη ανατροπή (+video)
24 ώρες Νίρμπουργκρινγκ: Θρίαμβος για τη Mercedes, ατυχία για τον Φερστάπεν (+video)
Σοκ στο NASCAR: Έφυγε δις πρωταθλητής σε ηλικία μόλις 41 ετών
Σχετικά άρθρα
Διαβάστε επίσης
