24 Σεπτεμβρίου, 2026 7:00 -
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε πρόσθετες αλλαγές στον ΟΑΣΑ, με στόχο τη βελτίωση της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, από την Πέμπτη 1η Οκτωβρίου (2026) επεκτείνονται οι πρότυπες γραμμές του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ). Οι γραμμές αυτές, που μέχρι σήμερα είναι 15, θα αυξηθούν σε 20 από την πρώτη ημέρα του Οκτωβρίου.
-
Όπως προκύπτει από τα στοιχεία που δημοσιοποίησε το Υπουργείο, το πρώτο εξάμηνο του έτους οι χρονοαποστάσεις στις υφιστάμενες πρότυπες γραμμές μειώθηκαν κατά 13,6% στις ώρες αιχμής, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Η προσθήκη πέντε ακόμη γραμμών και η ενίσχυση όλων με επιπλέον αστικά οχήματα αναμένεται να βελτιώσουν περαιτέρω τις συνθήκες μετακίνησης των επιβατών, περιορίζοντας και τον χρόνο που χρειάζονται για να φτάσουν στον προορισμό τους. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, στόχος είναι τα λεωφορεία να διέρχονται συχνότερα και, ως εκ τούτου, να μειωθεί η αναμονή στις στάσεις. Στις πέντε νέες πρότυπες γραμμές, τα διαστήματα μεταξύ των διελεύσεων κατά τις ώρες αιχμής θα είναι μικρότερα από 12 λεπτά.
Υπενθυμίζεται ότι στην πρώτη φάση του προγράμματος είχαν ενταχθεί οι ακόλουθες 15 γραμμές: 3 (Νέα Φιλαδέλφεια – Άνω Πατήσια – Νέο Ψυχικό), 5 (Λαμπρινή – Σύνταγμα – Τζιτζιφιές), 14 (Λαμπρινή – Λ. Αλεξάνδρας – Γηροκομείο), 040 (Πειραιάς – Σύνταγμα), 224 (Καισαριανή – Ελ. Βενιζέλου), 550 (Π. Φάληρο – Κηφισιά), 608 (Γαλάτσι – Ακαδημία – Νεκροταφείο Ζωγράφου), 703 (Πειραιάς – Αγ. Ανάργυροι – Αγ. Ελευθέριος μέσω Θηβών), 843 (Πειραιάς – Πέραμα), Α2 (Ακαδημία – Βούλα μέσω Λ. Αμφιθέας), Α5 (Ακαδημία – Αγ. Παρασκευή – Ανθούσα), Α7 (Στουρνάρη – Κηφισιά), Α8 (Πολυτεχνείο – Νέα Ιωνία – Μαρούσι), Α13 (Ομόνοια – Κηπούπολη) και Β5 (Στ. Λαρίσης – Λ. Αλεξάνδρας – Αγ. Παρασκευή).
Από την 1η Οκτωβρίου 2026, στο πρόγραμμα εντάσσονται οι γραμμές 051 (Στ. Υπεραστικών Λεωφορείων Κηφισού – Ομόνοια μέσω Ακαδημίας Πλάτωνος), 214 (Ζωοδόχος Πηγή – Ακαδημία), 732 (Ίλιον – Αγ. Φανούριος – Ακαδημία), 822 (Στ. Αγ. Αντώνιος – Νέα Ζωή) και Α15 (Στ. Λαρίσης – Δάσος).
Παράλληλα, από τις 11 Σεπτεμβρίου 2026, με την έναρξη δηλαδή του χειμερινού προγράμματος του ΟΑΣΑ, έχουν αυξηθεί οι συχνότητες διέλευσης και στα μέσα σταθερής τροχιάς.
Στις ώρες αιχμής, η συχνότητα των δρομολογίων στη Γραμμή 1 του Ηλεκτρικού διαμορφώθηκε στα 6’:30’’, στη Γραμμή 2 του Μετρό στα 4’:30’’ και στη Γραμμή 3 του Μετρό στα 4 λεπτά. Στο Τραμ, τα δρομολόγια της Γραμμής 6 εκτελούνται ανά 7’:30’’, έναντι 9’:00’’ το 2025, ενώ στη Γραμμή 7 η συχνότητα έχει διαμορφωθεί στα 9 λεπτά, από 12 λεπτά πέρυσι.
Ο Γιώργος Κώτσηρας, Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, χαρακτήρισε τη μείωση της αναμονής στις λεωφορειακές γραμμές με υψηλή επιβατική κίνηση ως απτό αποτέλεσμα της στοχευμένης προσπάθειας για τη βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών. Όπως τόνισε, η μικρότερη αναμονή και τα συχνότερα δρομολόγια προσφέρουν καλύτερη εξυπηρέτηση και βελτιώνουν ουσιαστικά την καθημερινότητα των πολιτών.
Ο ίδιος επισήμανε ότι η αύξηση των πρότυπων λεωφορειακών γραμμών από 15 σε 20, σε συνδυασμό με την προσθήκη οχημάτων, έχει στόχο να επεκτείνει το όφελος σε ακόμη περισσότερους επιβάτες, κυρίως κατά τις ώρες αιχμής. Πρόσθεσε ότι η προσπάθεια αναβάθμισης των μέσων μαζικής μεταφοράς συνεχίζεται με συγκεκριμένες παρεμβάσεις και μετρήσιμα αποτελέσματα, μέσα από επενδύσεις σε ένα πιο σύγχρονο, αξιόπιστο και αποτελεσματικό δίκτυο, με επίκεντρο τον πολίτη και με βελτιώσεις που γίνονται αισθητές στις καθημερινές μετακινήσεις του.
Από την πλευρά του, ο Αντώνης Κεραστάρης, Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, ανέφερε ότι ο ΟΑΣΑ διευρύνει τον ιδιαίτερα επιτυχημένο θεσμό των πρότυπων γραμμών στο δίκτυο της ΟΣΥ. Συγκεκριμένα, από την 1η Οκτωβρίου, στις 15 πρότυπες γραμμές που λειτουργούν ήδη προστίθενται ακόμη 5 με αντίστοιχα χαρακτηριστικά και χρονοαποστάσεις που στις ώρες αιχμής δεν θα υπερβαίνουν τα 12 λεπτά.
Σύμφωνα με τον κ. Κεραστάρη, με την προσθήκη αυτή περίπου το 50% των επιβατών θα μετακινείται πλέον με τις πρότυπες γραμμές. Πρόκειται, όπως σημείωσε, για σημαντική βελτίωση τόσο στον χρόνο που χρειάζονται οι πολίτες για τις καθημερινές μετακινήσεις τους όσο και στη συνολική εμπειρία εξυπηρέτησής τους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Στους δρόμους τα «αόρατα» αυτοκίνητα της Τροχαίας – Πώς καταγράφουν παραβάσεις εν κινήσει
Ποιες μάρκες διαθέτουν «αθάνατα» αυτοκίνητα;
Γιατί ο κόσμος προτιμά τις εικονικές αλλαγές ταχυτήτων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
