13 Νοεμβρίου, 2026 15:45 -
Περισσότερα από τα μισά επιβατικά Ford που ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο του 2026 ήταν Puma, επιβεβαιώνοντας την κυρίαρχη θέση του B-SUV στην γκάμα της εταιρείας στην εγχώρια αγορά.
Το Ford Puma έχει αναδειχθεί σε ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της μάρκας στην Ευρώπη από πλευράς εμπορικής πορείας, με την Ελλάδα να αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα της απήχησής του. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ford, κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2026, πάνω από το 50% των νέων επιβατικών αυτοκινήτων της μάρκας που πωλήθηκαν στη χώρα μας ήταν Puma.
-
Ένας από τους παράγοντες που στηρίζουν την εμπορική του πορεία είναι η επιλογή μεταξύ διαφορετικών τεχνολογιών κίνησης. Το μοντέλο προσφέρεται τόσο με ήπια υβριδικούς κινητήρες EcoBoost Hybrid όσο και ως αμιγώς ηλεκτρικό Puma Gen-E, εξυπηρετώντας διαφορετικές ανάγκες μετακίνησης.
Η EcoBoost Hybrid εφοδιάζεται με τρικύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα ενός λίτρου, ο οποίος αποδίδει 125 PS και 170 Nm ροπής. Η ήπια υβριδική υποβοήθηση 48V βοηθά στον περιορισμό της κατανάλωσης, που διαμορφώνεται στα 5,3 λτ./100 χλμ., ενώ οι εκπομπές CO₂ κυμαίνονται από 120 έως 130 γρ./χλμ. Για τη μετάδοση προσφέρονται δύο επιλογές: χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο Powershift διπλού συμπλέκτη με επτά σχέσεις.
Για όσους επιθυμούν να στραφούν στην ηλεκτροκίνηση, το Puma Gen-E εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 168 PS και ροπής 290 Nm. Η επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 8 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 160 χλμ./ώρα. Η μπαταρία, ωφέλιμης χωρητικότητας 43 kWh, προσφέρει αυτονομία έως 523 χλμ. σύμφωνα με τις προδιαγραφές WLTP, ενώ η μέση κατανάλωση ενέργειας ξεκινά από 13,1 kWh/100 χλμ.
Στα χαρακτηριστικά του Puma περιλαμβάνεται και η αξιοποίηση των εσωτερικών χώρων, με το πορτ-μπαγκάζ να αποτελεί ένα από τα δυνατά του σημεία. Στην υβριδική έκδοση, η χωρητικότητά του φτάνει τα 456 λίτρα, ενώ κάτω από το δάπεδο υπάρχει το MegaBox των 80 λίτρων. Ο πρόσθετος αυτός αποθηκευτικός χώρος προσφέρεται για αντικείμενα που δεν θα ήταν πρακτικό να τοποθετηθούν στον κύριο χώρο αποσκευών.
Στο ηλεκτρικό Puma Gen-E, ο πίσω χώρος αποσκευών μεγαλώνει, φτάνοντας τα 523 λίτρα, ενώ τη θέση του MegaBox παίρνει το μεγαλύτερο GigaBox, χωρητικότητας 145 λίτρων. Παράλληλα, διατίθεται εμπρός χώρος αποθήκευσης (frunk) 43 λίτρων, ο οποίος μπορεί να φιλοξενήσει, μεταξύ άλλων, τα καλώδια φόρτισης.
Η εμπορική πορεία του μοντέλου είναι επιτυχημένη και εκτός Ελλάδας. Το 2025, το Puma κατέγραψε τις υψηλότερες πωλήσεις μεταξύ των επιβατικών αυτοκινήτων της Ford στην Ευρώπη. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, κατέκτησε την κορυφή της αγοράς για τρεις διαδοχικές χρονιές: το 2023, το 2024 και το 2025.
Η εμπορική του πορεία συνδυάστηκε πρόσφατα με ένα σημαντικό ορόσημο στην παραγωγή, καθώς από τη γραμμή παραγωγής πέρασε το ένα εκατομμυριοστό αντίτυπο. Η επίδοση αυτή αναδεικνύει τη σημασία του Puma για τη Ford, καθώς και τη θέση που έχει εδραιώσει στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των μικρών SUV.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αυτό είναι το πιο λιτό Ford Ranger που υπάρχει
Η CUPRA θα προσφέρει υβριδικούς κινητήρες 48 V στα μοντέλα της
Η Subaru αναπτύσσει νέο boxer
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
