Ποια είναι η κινεζική εταιρεία με τις υψηλότερες πωλήσεις παγκοσμίως;
ΝΕΑ
16 Αυγούστου 2026, 12:00 — -
Οι κινεζικές εταιρείες επιδίδονται σε έναν έντονο και ιδιότυπο ανταγωνισμό, με στόχο να ξεχωρίσουν έναντι των υπολοίπων σε παγκόσμιο επίπεδο. Πριν από λίγες ημέρες, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δημοσιοποίησαν τα στοιχεία των πωλήσεών τους για το πρώτο εξάμηνο του 2026, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται και εκείνες από την Κίνα.
Ως τώρα, είχαμε συνηθίσει να ενημερωνόμαστε για την αντίστοιχη κατάταξη μεταξύ Ευρωπαίων, Ιαπώνων και Νοτιοκορεατών κατασκευαστών. Πλέον, όμως, θα πρέπει να συνυπολογίζουμε και τους Κινέζους, καθώς η εμπορική τους δυναμική ενισχύεται διαρκώς τα τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσαν οι κινεζικές εταιρείες, κατά το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς που διανύουμε σημειώθηκε αλλαγή στην παγκόσμια κατάταξη των αυτοκινητοβιομηχανιών από την ασιατική χώρα. Ειδικότερα, η SAIC Motor ξεπέρασε την BYD Auto και κατέλαβε την πρώτη θέση στις παγκόσμιες πωλήσεις καινούργιων οχημάτων μεταξύ των Κινέζων κατασκευαστών. Όπως έγινε γνωστό, στο πρώτο εξάμηνο του έτους σημείωσε 2,05 εκατομμύρια πωλήσεις, καταγράφοντας οριακή μείωση μόλις 0,39% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.
Η επιτυχία της αποδίδεται σε σημαντικό βαθμό στη συνεχή ανάπτυξη της MG Motor, θυγατρικής της SAIC Motor, στις ευρωπαϊκές αγορές, όπου οι κινεζικές μάρκες διευρύνουν σταθερά το μερίδιό τους.
Αντίθετα, οι παγκόσμιες πωλήσεις της BYD Auto μειώθηκαν αισθητά κατά το πρώτο μισό του 2026. Διαμορφώθηκαν σε 1,81 εκατομμύρια μονάδες, καταγράφοντας πτώση 15,73% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Μεταξύ των υπόλοιπων κινεζικών ομίλων, η Geely πούλησε το ίδιο διάστημα 1,42 εκατομμύρια οχήματα (+0,99%), ενώ η Chery διέθεσε 1,36 εκατομμύρια μονάδες (+7,73%), σημειώνοντας μία από τις υψηλότερες αυξήσεις της αγοράς. Η Changan, αντίθετα, περιορίστηκε στα 1,19 εκατομμύρια οχήματα (-11,76%).
Στην παγκόσμια κατάταξη όλων των κατασκευαστών για το πρώτο εξάμηνο του 2026, η Toyota παρέμεινε στην κορυφή για έβδομη συνεχόμενη χρονιά, επιβεβαιώνοντας την κυριαρχία της, κυρίως χάρη στην υψηλή ζήτηση για τα υβριδικά μοντέλα της. Συνολικά, η Toyota και η Lexus διέθεσαν 5,01 εκατομμύρια καινούργια οχήματα κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους. Ωστόσο, οι πωλήσεις τους ήταν μειωμένες κατά 2,9% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Ο Όμιλος Volkswagen κατέλαβε τη δεύτερη θέση παγκοσμίως, με 4,13 εκατομμύρια ταξινομήσεις, καταγράφοντας μείωση 6,35%. Στην τρίτη θέση της κατάταξης ακολούθησε ο Όμιλος Hyundai-Kia, με 3,6 εκατομμύρια οχήματα, αριθμός μειωμένος κατά 1,58% σε σύγκριση με πέρυσι.
Στην κατηγορία των premium κατασκευαστών, η BMW διατήρησε την πρώτη θέση με 1,15 εκατομμύρια πωλήσεις, σημειώνοντας πτώση 4,19%. Η Mercedes-Benz περιορίστηκε στις 837.200 μονάδες, καταγράφοντας μείωση 22,21%. Η Audi ολοκλήρωσε το πρώτο εξάμηνο του 2026 με 727.200 πωλήσεις, μειωμένες κατά 8,41%.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πόσο επιβαρύνουν τα γιγαντιαία ηλεκτρικά SUV τους δρόμους;
Η Dacia, η ηλεκτροκίνηση και τα νέα της μοντέλα
Τα turbo που έκαναν τη δεκαετία του ’80 αξέχαστη
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
