15 Σεπτεμβρίου, 2026 10:05
Αποστολή στο Λονδίνο: Μάριος Κολλιντζογιαννάκης (mkl@newsauto.gr)
Τα ανανεωμένα Volvo XC40, EX40 και EC40 έκαναν την επίσημη εμφάνισή τους στο Λονδίνο, όπου βρεθήκαμε για να τα γνωρίσουμε από κοντά και να διαπιστώσουμε τις αλλαγές τους. Η Volvo προχώρησε στην ανανέωση του δημοφιλούς C-SUV της, του XC40, μαζί με το ηλεκτρικό «αδελφάκι» του, το EX40, και την coupe εκδοχή του, το EC40. Η εταιρεία μάς προσκάλεσε στη βρετανική πρωτεύουσα για την παρουσίασή τους, δίνοντάς μας την ευκαιρία να εξετάσουμε από πρώτο χέρι τις αναβαθμίσεις.
-
Στο εξωτερικό, οι σχεδιαστικές παρεμβάσεις προσδίδουν στα μοντέλα πιο σύγχρονη και δυναμική εικόνα, διατηρώντας παράλληλα τη σκανδιναβική φιλοσοφία που χαρακτηρίζει τα αυτοκίνητα της μάρκας. Τα εμπρός φωτιστικά σώματα έχουν πιο λεπτή σχεδίαση και διαθέτουν στάνταρ τεχνολογία LED Matrix, με το «Σφυρί του Θωρ» να παραμένει η χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή τους. Στο θερμικό μοντέλο, η μάσκα είναι πιο έντονη, ενώ το μοτίβο της γρίλιας επαναλαμβάνει την κεντρική διαγώνια γραμμή που αποτελεί σήμα κατατεθέν της σουηδικής εταιρείας.
Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα έχουν φιμέ απόχρωση και πιο φουτουριστική όψη, κάνοντας το αυτοκίνητο να ξεχωρίζει τη νύχτα. Οι οριζόντιες γραμμές στην πόρτα του χώρου αποσκευών και στον προφυλακτήρα ακολουθούν τη συνολική σχεδιαστική φιλοσοφία των XC40/EX40, προσδίδοντας στο σύνολο σύγχρονο και κομψό χαρακτήρα. Στο EC40, το πίσω μέρος παραμένει αμετάβλητο.
Παράλληλα, η γκάμα εμπλουτίζεται με νέες αποχρώσεις αμαξώματος και νέες ζάντες αλουμινίου 18, 19 και 20 ιντσών. Για όσους προτιμούν μια πιο σπορτίφ εμφάνιση, τα μοντέλα θα διατίθενται και σε εκδόσεις Black Edition, με πιο σκούρες λεπτομέρειες.
Στο εσωτερικό, η αναβάθμιση είναι ουσιαστική, δείχνοντας ότι οι παρεμβάσεις της εταιρείας δεν περιορίζονται στην εμφάνιση. Τα ποιοτικότερα υλικά ενισχύουν την αίσθηση πολυτέλειας που συνδέεται με το όνομα «Volvo», ενώ στο θερμικό μοντέλο χρησιμοποιούνται πραγματικό ξύλο και δέρμα, με εξαιρετική υφή στην αφή. Πέρα από το ξύλο, η Volvo δημιούργησε και μια νέα επιφάνεια αλουμινίου, με προσεγμένο βούρτσισμα από διαφορετικές γωνίες.
Το αποτέλεσμα είναι μια περίτεχνη σύνθεση με κάθετα σχήματα, εμπνευσμένα από την εικόνα των δέντρων στο σουηδικό δάσος όταν τα φωτίζει ο ήλιος. Ανάλογα με τη γωνία θέασης και τον τρόπο με τον οποίο πέφτουν οι ακτίνες του φωτός στην επιφάνεια, αναδεικνύονται διαφορετικά τμήματα του αλουμινίου, δημιουργώντας ένα εντυπωσιακό εφέ. Τη συγκεκριμένη επιφάνεια δημιούργησε η Camille Audra, επικεφαλής του Τμήματος Χρωμάτων, Υλικών και Φινιρίσματος της Volvo (CMF – Colour, Materials and Finish). Όπως μας εξήγησε, η ιδέα προέκυψε κοιτάζοντας μια φωτογραφία του δάσους, την οποία είχε τραβήξει μια συνάδελφός της και είχε αναρτήσει στον προσωπικό της λογαριασμό στο Instagram.
Η κεντρική οθόνη αφής έχει μεγαλώσει, φτάνοντας τις 11,2 ίντσες, και διακρίνεται για την υψηλή ποιότητά της, ενώ το σύστημα infotainment διαθέτει τον ψηφιακό βοηθό Gemini της Google. Ο βοηθός ακούει τις φωνητικές εντολές του οδηγού σε οποιαδήποτε γλώσσα και μπορεί ακόμη και να συνομιλήσει μαζί του. Πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ένας μεγάλος, ευανάγνωστος ψηφιακός πίνακας οργάνων.
Στην καμπίνα του μοντέλου, ο premium χαρακτήρας γίνεται άμεσα αισθητός, χάρη στις μαλακές στην αφή επιφάνειες, το προσεγμένο φινίρισμα και τη στιβαρή συναρμογή. Αναβαθμισμένος είναι και ο ατμοσφαιρικός εσωτερικός φωτισμός. Η πηγή του παραμένει κρυφή, με το φως να διαχέεται έτσι ώστε να αναδεικνύει την όψη των «φιλέτων» στο ταμπλό.
Ως προς την ευρυχωρία, τα μοντέλα δεν παρουσιάζουν αλλαγές. Το πορτ-μπαγκάζ του XC40 διαθέτει ωφέλιμο όγκο 443 λίτρων, ενώ εκείνο του ηλεκτρικού EX40 φτάνει τα 410 λίτρα.
Ανανεωμένα είναι επίσης τα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης της οδήγησης. Τα Volvo XC40, ΕΧ40 και EC40 διαθέτουν νέες κάμερες εμπρός και πίσω, νέα ραντάρ και συνολικά 12 νέους αισθητήρες υπερήχων. Αν ανοίξει κάποια πόρτα ενώ διέρχεται άλλο όχημα, το σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου, που περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό, προειδοποιεί τον οδηγό και τους επιβάτες, ώστε να αποφευχθεί ατύχημα. Επιπλέον, όταν εντοπιστεί κίνδυνος, ενεργοποιείται το αυτόματο φρενάρισμα, ενώ το αυτοκίνητο μπορεί παράλληλα να στρίψει μόνο του, εφόσον χρειαστεί, για να αποτρέψει τα χειρότερα. Το προαιρετικό Pilot Assist προσφέρει ενεργή υποβοήθηση προσπέρασης, καθιστώντας τη διαδικασία σημαντικά ασφαλέστερη.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα νέα Volvo XC40, EX40 και EC40 υποστηρίζουν ασύρματες ενημερώσεις Over-The-Air. Έτσι, τα ψηφιακά συστήματα του αυτοκινήτου παραμένουν ενημερωμένα, χωρίς να απαιτείται επίσκεψη σε συνεργείο.
Η γκάμα των μηχανικών συνόλων παραμένει αμετάβλητη. Το ήπια υβριδικό Volvo XC40 διατίθεται στη χώρα μας σε δύο εκδόσεις: την B3, με 163 άλογα και 265 Nm ροπής, και την B4, με 197 άλογα και 300 Nm ροπής. Και οι δύο συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.
Το αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX40 διατίθεται σε περισσότερες εκδόσεις, οι ονομασίες των οποίων ακολουθούν τη νέα στρατηγική της εταιρείας. Η P5 συνδυάζει κινητήρα 238 ίππων με μπαταρία 70 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 477 χιλιόμετρα σε μικτό κύκλο WLTP. Η P4 Long Range αποδίδει λιγότερη ισχύ, με 204 άλογα, διαθέτει όμως μπαταρία 82 kWh και αυτονομία 573 χιλιομέτρων κατά WLTP. Το Volvo EX40 P5 Long Range αποδίδει 252 άλογα και εξοπλίζεται με τη μεγάλη μπαταρία, με την αυτονομία του να φτάνει τα 575 χιλιόμετρα.
Στη συνέχεια συναντάμε τις ισχυρότερες τετρακίνητες εκδόσεις P8 AWD και P8 Performance AWD, οι οποίες διαθέτουν δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 82 kWh. Η συνδυαστική ισχύς του P8 AWD φτάνει τους 408 ίππους, με αυτονομία 540 χιλιομέτρων ανά φόρτιση. Αντίστοιχα, το P8 Performance AWD αποδίδει συνολικά 442 ίππους και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία 538 χιλιομέτρων.
Η άφιξη των νέων Volvo XC40, EX40 και EC40 στην Ελλάδα αναμένεται στα τέλη της χρονιάς ή στις αρχές της επόμενης.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να ενημερώνεστε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
