Το ενδιαφέρον για τους αγώνες ταχύτητας και τη Formula 1 παραμένει διαχρονικά ισχυρό, έχοντας κερδίσει εκατομμύρια ανθρώπους, αν και η ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού δεν γράφτηκε ποτέ χωρίς σκληρό ανταγωνισμό και μεγάλες απαιτήσεις. Κορυφαίοι οδηγοί, τόσο στους δύο όσο και στους τέσσερις τροχούς, άφησαν το δικό τους αποτύπωμα.
Η σημερινή αναδρομή στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού περιλαμβάνει αρκετούς αγώνες της Formula 1 στο Σίλβερστον της Μ. Βρετανίας, αλλά και σε διάφορες πίστες της Γαλλίας. Στον κόσμο του MotoGP η προσοχή στρέφεται σε μάχη επί γερμανικού εδάφους, ενώ στο WRC η διαδρομή μάς οδηγεί στη Νέα Ζηλανδία.
Διαβάστε παρακάτω τι έγινε Σαν Σήμερα, 8/7, στον κόσμο της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Σαν σήμερα το 1962, ο θρυλικός Νταν Γκέρνι οδήγησε μια Porsche 804 στην πίστα Ρουέν και κέρδισε το GP Γαλλίας, σημειώνοντας τόσο τη δική του πρώτη νίκη στην F1 όσο και την πρώτη νίκη της φημισμένης γερμανικής φίρμας.
Σαν σήμερα, το 1984, πραγματοποιήθηκε για πρώτη και μοναδική φορά αγώνας F1 στο σιρκουί πόλης του Ντάλας. Η διοργάνωση μπορεί να είχε εντυπωσιακή εικόνα, όμως εξελίχθηκε σε ένα ιδιαίτερα προβληματικό και χαοτικό event, καθώς ο καύσωνας και η κακή κατάσταση του οδοστρώματος οδήγησαν σε πολλές εγκαταλείψεις, με μόλις επτά οδηγούς να βλέπουν την καρό σημαία.
Ο Κέκε Ρόσμπεργκ, παρά τη χαμηλή δυναμικότητα της Williams FW09, κινήθηκε με προσοχή και κατάφερε να τερματίσει πρώτος, με διαφορά 22,4 δευτερολέπτων από τη Ferrari του Ρενέ Αρνού.
Σαν σήμερα, το 1986, ο Γιούχα Κάνκουνεν βρέθηκε στο τιμόνι ενός Peugeot 205 Turbo 16 Evo2 Group B και κατέκτησε το Ράλλυ Νέας Ζηλανδίας, στον έβδομο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC). Ο Φινλανδός επικράτησε απέναντι σε δύο Lancia Delta S4, με αντιπάλους τους Μάρκου Άλεν και Μίκι Μπιασιόν, σε μια αναμέτρηση που άφησε τις ιταλικές συμμετοχές πίσω από το Peugeot.
Σαν σήμερα το 1990, ο Ιβάν Καπέλι βρέθηκε εξαιρετικά κοντά στην πρώτη, ονειρική του νίκη στην F1, όμως η ευκαιρία χάθηκε με σκληρό τρόπο. Στο GP Γαλλίας, στο Πολ Ρικάρ, οδήγησε για 45 γύρους την κούρσα με τη συχνά προβληματική Leyton House CG901 του Έντριαν Νιούι. Μια πτώση στην πίεση λαδιού του κινητήρα, όμως, τον υποχρέωσε να κόψει αισθητά ρυθμό. Έτσι, ο πρωταθλητής Αλέν Προστ πέρασε μπροστά τρεις γύρους πριν από το τέλος και χάρισε στη Scuderia Ferrari την 100ή νίκη της σε Grand Prix.
Σαν σήμερα το 2001, ο 22χρονος Βαλεντίνο Ρόσι πήρε τη νίκη στο GP Μεγάλης Βρετανίας, φτάνοντας στην πέμπτη του επικράτηση εκείνη τη σεζόν στην κατηγορία 500cc του «παλιού» MotoGP. Το επίτευγμα είχε ακόμη μεγαλύτερο βάρος, καθώς ο «Γιατρός» είχε εκκινήσει μόλις από την 11η θέση.
Σαν σήμερα το 2007, ο rookie Λιούις Χάμιλτον ξεκίνησε από την pole position στο GP Μεγάλης Βρετανίας, όμως δεν κατάφερε να μετουσιώσει το πλεονέκτημα σε νίκη μπροστά στο κατάμεστο Σίλβερστον. Στη διαδικασία των pit-stops έχασε θέσεις, με τον οδηγό της McLaren να υποχωρεί πίσω από τον νικητή Κίμι Ράικονεν και τον άσπονδο teammate του, Φερνάντο Αλόνσο. Τελικά περιορίστηκε στην τρίτη θέση.
Σαν σήμερα το 2012, η εντυπωσιακή pole position στη βροχή δεν αποδείχθηκε αρκετή για τον Φερνάντο Αλόνσο, ο οποίος, παρά την προσπάθειά του να συγκρατήσει τις ταχύτερες Red Bull, λύγισε υπό την πίεση του Μαρκ Ουέμπερ και έχασε τη νίκη στο GP Μ. Βρετανίας.
Στο Σίλβερστον, ο Αυστραλός αξιοποίησε την καλύτερη κατάσταση των ελαστικών του και πέρασε στην πρωτοπορία με μια εντυπωσιακή προσπέραση από την εξωτερική στην Μπρούκλαντς (στροφή 6), οκτώ γύρους πριν από τον τερματισμό. Εκείνη ήταν η 9η και τελευταία νίκη του Ουέμπερ στην F1, σε έναν αγώνα όπου το βάθρο συμπλήρωσε ο Σεμπάστιαν Φέτελ.
Σαν σήμερα, το 2012, οι αναβάτες της Repsol Honda έδωσαν μια έντονη και ιδιαίτερα απαιτητική μονομαχία στο GP Γερμανίας του MotoGP. Ο Ντάνι Πεντρόσα κατάφερε τελικά να επιβληθεί του Κέισι Στόνερ, παίρνοντας την πρώτη του νίκη στη σεζόν.
Σαν σήμερα το 2018, η σεζόν της F1 κατέγραψε ακόμη μία σκληρή μονομαχία ανάμεσα σε Ferrari και Mercedes. Αυτή τη φορά, το σκηνικό ήταν το Σίλβερστον της Μ. Βρετανίας, με τους Σεμπάστιαν Φέτελ και Βάλτερι Μπότας στο επίκεντρο. Ο Γερμανός πέρασε αρχικά επικεφαλής στα πρώτα μέτρα μετά την εκκίνηση, ενώ ο Κίμι Ράικονεν χτύπησε τον poleman Λιούις Χάμιλτον στη στροφή 3.
Η εξέλιξη του αγώνα ανατράπηκε στον 32ο γύρο, όταν μπήκε στην πίστα το αυτοκίνητο ασφαλείας λόγω ατυχήματος του Μάρκους Έρικσον της Sauber. Η Mercedes επέλεξε να κρατήσει εκτός pit-stops τους οδηγούς της, με στόχο να κερδίσουν θέσεις, μια απόφαση που τελικά δεν της απέφερε το αποτέλεσμα που θα ήθελε. Ο Μπότας βρέθηκε στην πρωτοπορία, όμως στον 47ο γύρο δέχθηκε εντυπωσιακή προσπέραση από τον Φέτελ στη στροφή Μπρούκλαντς.
Η φθορά για τον Φινλανδό δεν σταμάτησε εκεί, καθώς έμεινε εκτός βάθρου μετά τις προσπεράσεις των Χάμιλτον και Ράικονεν. Ο Βρετανός, παρά το δύσκολο ξεκίνημα και την πτώση του στην τελευταία θέση, κατάφερε να ανακάμψει και να πάρει ένα κρίσιμο αποτέλεσμα στη μάχη του τίτλου.
Φωτογραφίες: pieroladisa/Χ
