Η αλυσίδα σούπερ μάρκετ Lidl ξεκίνησε να διαθέτει μοτοσυκλέτες και σκούτερ στη Γερμανία. Η γερμανική αγορά μοτοσυκλέτας συγκαταλέγεται στις μεγαλύτερες της Ευρώπης, μετά την Ιταλία και την Ισπανία, κάτι που φαίνεται πως επιχειρεί να αξιοποιήσει η εταιρεία με τη νέα αυτή δραστηριότητα.
Η γκάμα της περιλαμβάνει αρκετά διαφορετικά σκούτερ, καθώς και δύο μικρές μοτοσυκλέτες 125 κυβικών. Οι επιλογές στα σκούτερ ξεκινούν από τα 50 κυβικά και τα 1.294 ευρώ, φτάνοντας έως τα 276 κυβικά και τα 4.454 ευρώ. Προς το παρόν, τα δίκυκλα δεν εκτίθενται στα φυσικά καταστήματα της αλυσίδας, ενώ διατίθενται αποκλειστικά στη Γερμανία, μέσω του ηλεκτρονικού της καταστήματος. Μένει να φανεί αν η Lidl θα επεκτείνει αυτή τη δραστηριότητα και σε άλλες χώρες, όπως η Ελλάδα.
Αν συμβεί κάτι τέτοιο, πάντως, δεν θα είναι η πρώτη φορά που θα δούμε αντίστοιχα καταστήματα να πωλούν δίκυκλα στη χώρα μας. Τα Alex Pak και τα Praktiker διέθεταν οικονομικά παπιά και σκούτερ, συμβάλλοντας και αυτά στην κακή φήμη που συνόδευε για χρόνια τους Κινέζους κατασκευαστές. Σήμερα, ωστόσο, οι τελευταίοι έχουν πλέον κατακτήσει σημαντικό μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς μοτοσυκλέτας.
Ορισμένα από τα δίκυκλα που πωλεί η Lidl φέρουν την ονομασία Prike, ένα εμπορικό σήμα καταχωρημένο στη Γερμανία. Η κατασκευή τους γίνεται στην Κίνα, ενώ το όνομα παραπέμπει στο Parkside, το brand που επίσης ανήκει στη Lidl. Το κινεζικό εργοστάσιο είναι μικρό για τα δεδομένα της χώρας και κατασκευάζει μικρά δίκυκλα τα οποία διαθέτει σε άλλους κατασκευαστές. Το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής του αφορά street μοντέλα που δεν έχουν απήχηση στην ευρωπαϊκή αγορά.
Πρόκειται για τη SENKE, η οποία παρουσίασε πρόσφατα δύο μοντέλα 125 κυβικών με ιδιαίτερα χαμηλό κόστος. Εκτιμούμε ότι η τιμή ανά μονάδα στην Κίνα βρίσκεται περίπου στα 600 ευρώ. Με βάση αυτή την εκτίμηση, η πώληση του μικρού αερόψυκτου μοντέλου από τη Lidl στα 3.000 ευρώ αφήνει σημαντικό περιθώριο κέρδους, ακόμη και μετά τα έξοδα μεταφοράς και εισαγωγής.
Μια πιο προσεκτική αναζήτηση δείχνει ότι το συγκεκριμένο μοντέλο δεν εμφανίζεται για πρώτη φορά στην Ευρώπη. Στην Πολωνία, η Barton Motors εισάγει μοντέλα της SENKE, μεταξύ των οποίων και αυτό, έχοντας ξεκινήσει από παλαιότερη έκδοσή του που διέθετε και μανιβέλα. Το Barton Hyper είναι ουσιαστικά ίδιο με το Prike, με τις διαφορές να περιορίζονται σε ορισμένα πλαστικά. Έτσι, για όποιον το αγοράσει, με δεδομένο ότι σε βάθος χρόνου δεν θα βρίσκει ανταλλακτικά, παραμένει τουλάχιστον η ελπίδα ότι η BARTON θα συνεχίσει να δραστηριοποιείται στην Πολωνία.
Δεν προέρχονται, ωστόσο, όλα τα μοντέλα της Lidl από τη SENKE. Η αλυσίδα έχει διαμορφώσει μια γκάμα αξιοποιώντας πολλά διαφορετικά εργοστάσια. Εδώ εστιάζουμε στις δύο μικρές μοτοσυκλέτες των 125 κυβικών. Για αυτές, η Lidl αναφέρει τελική ταχύτητα 85 χλμ./ώρα, ισχύ 10 ίππων και βάρος χωρίς υγρά 152 κιλών. Σύμφωνα με την πολωνική εταιρεία, η απόδοση είναι 9,5 ίπποι στις 8.000 στροφές. Και οι δύο δηλώνουν κατανάλωση 2,3 λίτρων ανά 100 χλμ., ενώ η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 15,5 λίτρα. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης οθόνη LCD και δισκόπλακες, δηλαδή όσα χρειάζονται για την κάλυψη των προδιαγραφών.
Μένει να δούμε αν αυτά τα δίκυκλα θα διατεθούν και εκτός Γερμανίας, εφόσον η Lidl επιλέξει να προχωρήσει σε μια τέτοια επέκταση. Παρακάτω ακολουθούν φωτογραφίες από την οδήγηση και λεπτομέρειες του κινεζικού SENKE σε κίτρινο χρώμα, με τις μικρές αλλαγές στα πλαστικά, το οποίο κυκλοφορεί στην Πολωνία ως BARTON:
