Ο Μαξ Φερστάπεν βρέθηκε μπροστά σε μια διαφορετική πρόκληση, σαφώς πιο διασκεδαστική από το άτονο αγωνιστικό τριήμερο της Μαδρίτης. Μετά το Grand Prix Ισπανίας, όπου η δράση έλειψε και ο ίδιος τερμάτισε 2ος, ο Ολλανδός της Red Bull Racing αναζήτησε το αντίδοτο σε έναν αγώνα καρτ απέναντι σε 100 αντιπάλους.
Ο 4 φορές πρωταθλητής της Formula 1 εκκίνησε από την 101η θέση στο «Max vs 100», που διοργάνωσε η Red Bull στο Σίλβερστον, και προσπέρασε όλους τους συμμετέχοντες. Για να ολοκληρώσει την πρόκληση χρειάστηκε 14 από τους 30 διαθέσιμους γύρους, σε περίπου 35 λεπτά.
Sorry? What? Pardon? 😂 #F1 || #RedBullRacing — Oracle Red Bull Racing (@redbullracing), September 16, 2026
Το αποτέλεσμα, πάντως, δεν μπορεί να αξιολογηθεί χωρίς να ληφθεί υπόψη η σύνθεση του grid. Απέναντι στον Φερστάπεν δεν βρίσκονταν άλλοι οδηγοί Formula 1 ούτε επαγγελματίες οδηγοί καρτ, αλλά δημοσιογράφοι, social media ινφλουένσερ και ορισμένοι φίλοι των αγώνων. Οι μόνοι επαγγελματίες από άλλα αγωνίσματα ήταν ο οδηγός drift Σι Χιούν Παρκ και ο αναβάτης enduro Πολ Ταρές.
Μια πρόκληση με ιδιαίτερους κανόνες
Οι κανόνες προέβλεπαν ότι κάθε αντίπαλος αποκλειόταν μόλις το πίσω μέρος του καρτ του Φερστάπεν έφτανε στο ύψος του μπροστινού μέρους του δικού του. Μέσα στο χάος της εκκίνησης, ο Ολλανδός πραγματοποίησε 63 προσπεράσεις στον πρώτο γύρο, θέτοντας ισάριθμους οδηγούς εκτός αγώνα. Στη συνέχεια κάλυψε τη διαφορά από όσους προηγούνταν, με τον Τζάκι Μάρτενς να είναι ο τελευταίος που προσπέρασε.
— ٍ (@ICEnjoyer), September 16, 2026
Ο Μάρτενς, δημοσιογράφος της Formula 1, ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση. Τρίτος κατετάγη ο Λιούις Όσλερ, τεχνικός της Red Bull Ford Powertrains, ενώ ο Ταρές ήταν πέμπτος. Ο Φερστάπεν σημείωσε ταχύτερο γύρο σε 2:20,673, έναντι 2:23,327 του Μάρτενς.
— SportsCenter (@SC_ESPN), September 16, 2026
Μετά τον αγώνα, ο Φερστάπεν ανέφερε: «Όταν πήγα στην εκκίνηση και είδα 100 καρτ μπροστά μου, ανησύχησα λίγο. Μετά τον πρώτο γύρο, με όλο αυτό το χάος, σκέφτηκα ότι το είχαμε υπό έλεγχο. Άρχισε να γίνεται πραγματικά διασκεδαστικό και, μόλις βρήκα ρυθμό, μπορούσα να τους προσπερνώ έναν έναν και έβλεπα τη διαφορά να μειώνεται. Ήταν πολύ συναρπαστικό».
And it only took 14 laps 🦁 #F1 || #RedBullRacing — Oracle Red Bull Racing (@redbullracing), September 16, 2026
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρακολουθήστε την ανάλυση του GP Ισπανίας στην εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, με τους Κώστα Παστρίμα, Στάθη Κοκκορόγιαννη και Δήμητρα Ηρειώτη.
