Τέλος στα ροζ μπλοκάκια: πώς θα κόβει πλέον κλήσεις η Τροχαία
Η Αστυνομία περνά σε μια νέα ψηφιακή φάση, καθώς οι βεβαιώσεις παραβάσεων θα πραγματοποιούνται πλέον ηλεκτρονικά και θα αποστέλλονται μέσω SMS ή email. Η Τροχαία θα αντικαταστήσει σταδιακά το κλασικό ροζ μπλοκάκι βεβαίωσης παραβάσεων, το οποίο θα δώσει τη θέση του σε ειδικά tablets και smartphones, με τις κλήσεις να εκδίδονται ψηφιακά.
Με τη συγκεκριμένη αλλαγή, η διαδικασία βεβαίωσης παραβάσεων αναμένεται να γίνει πιο απλή και άμεση. Αφού όλα θα γίνονται ηλεκτρονικά, ο υπάλληλος της Τροχαίας θα μπορεί να ελέγχει άμεσα την ισχύ του διπλώματος οδήγησης, το ΚΤΕΟ, καθώς και την ασφάλιση του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση που απαιτείται αφαίρεση διπλώματος, η διαδικασία θα γίνεται ψηφιακά και άμεσα, ενώ η βεβαίωση της παράβασης θα αποστέλλεται μέσω email ή SMS στη Θυρίδα Πολίτη.
Από την πλευρά των πολιτών, εφόσον επιθυμούν να υποβάλουν ένσταση ή κάποιο αίτημα, θα μπορούν επίσης να το κάνουν ψηφιακά, χωρίς ταλαιπωρία και αναμονή σε φυσικό γραφείο της Τροχαίας. Αντίστοιχα, η πληρωμή της κλήσης θα πραγματοποιείται ηλεκτρονικά, χωρίς να χρειάζεται μετάβαση του πολίτη στον Δήμο ή σε ταχυδρομείο.
Μέσω της ψηφιακής διαδικασίας αναμένεται να περιοριστούν λάθη και καθυστερήσεις που συνδέονται με τη χειροκίνητη καταχώρηση των χειρόγραφων βεβαιώσεων παράβασης στο σύστημα.
Στις υπάρχουσες συσκευές προστίθενται 400 tablets. Από αυτά, 250 χρησιμοποιούνται από την Τροχαία της Αττικής, 60 έχουν αποσταλεί στην Τροχαία της Θεσσαλονίκης, ενώ τα υπόλοιπα χρησιμοποιούνται από την Άμεση Δράση.
Σύμφωνα με τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, η συγκεκριμένη κίνηση θα συμβάλει στην ενίσχυση της συνολικής ασφάλειας στην Ελλάδα. Η οδική ασφάλεια αποτελεί βασική προτεραιότητα για τον Υπουργό και, όπως αναφέρεται, έχει ήδη βελτιωθεί, με τους νεκρούς στην άσφαλτο να είναι 150 λιγότεροι για το 2025.
Σε αυτή την εξέλιξη έχει συμβάλει ο πιο αυστηρός Κ.Ο.Κ., αλλά και η αύξηση του αριθμού των Αστυνομικών. Στον τομέα των αλκοτέστ, έχουν πραγματοποιηθεί 720.000 έλεγχοι μέσα σε ένα πεντάμηνο.
Παράλληλα, η αυστηροποίηση του Κ.Ο.Κ. είχε ως αποτέλεσμα να περιοριστεί σημαντικά ο αριθμός των δικυκλιστών που δεν φορούν κράνος.
