Το σφοδρό ατύχημα που προκάλεσε ο Σαρλ Λεκλέρ στη Μόντσα αναμένεται να επιβαρύνει τη Scuderia Ferrari το επόμενο διάστημα, ενώ ενδέχεται να φέρει και τον ίδιο σε δύσκολη θέση.
Η συμμετοχή του Μονεγάσκου στο Grand Prix Ισπανίας δεν φαίνεται να αμφισβητείται. Μετά το ατύχημα των περίπου 60G στη Μόντσα, ο Λεκλέρ υποβλήθηκε σε εξετάσεις. Παρά το προσωρινό πρόβλημα στην όραση και τους πόνους που αντιμετώπισε, δεν εντοπίστηκε σοβαρός τραυματισμός, ενώ οι πρόσθετοι ιατρικοί έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν αποκλειστικά για προληπτικούς λόγους.
Ανησυχία για τη νέα μονάδα ισχύος
Τα δυσάρεστα νέα για τον Μονεγάσκο προέρχονται από το Μαρανέλο. Οι μηχανικοί της Scuderia έχουν στείλει στο εργοστάσιο τη χτυπημένη SF-26 και, σύμφωνα με εκτιμήσεις, το κόστος των ζημιών από το ατύχημα του Λεκλέρ φτάνει τα 1,8 εκατομμύρια δολάρια.
Οι επιλογές της Ferrari και το ενδεχόμενο ποινής
Η ζημιά αναμένεται να επηρεάσει τον προγραμματισμό της Ferrari, με ανοιχτό ακόμη και το ενδεχόμενο να σταματήσουν ορισμένες αναβαθμίσεις για το φετινό μονοθέσιο.
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Η νέα εκπομπή «Pole Position by Allwyn» προβάλλεται κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix, στις 16:30, στο κανάλι του Gazzetta στο Youtube.
Αβεβαιότητα για τη νέα μονάδα ισχύος
Η μονάδα ισχύος προδιαγραφής ADUO 2, που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στο μονοθέσιο του Λεκλέρ στη Μόντσα, βρίσκεται στο επίκεντρο της ανησυχίας της Ferrari. Με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες, ο κινητήρας φέρεται να καταπονήθηκε σημαντικά από τη σφοδρή πρόσκρουση στην Παραμπόλικα. Η κατάστασή του ενδέχεται να επιβαρύνθηκε περαιτέρω, καθώς η μονάδα παρέμεινε σε λειτουργία για αρκετή ώρα μετά το ατύχημα.
Οι τεχνικοί της Ferrari διενεργούν στο Μαρανέλο όλους τους απαραίτητους ελέγχους, με τα χρονικά περιθώρια να είναι περιορισμένα. Η οριστική απόφαση αναμένεται έως το βράδυ της Τρίτης, αφού ο εξοπλισμός για το αγωνιστικό τριήμερο της Μαδρίτης πρέπει να αναχωρήσει το πρωί της Τετάρτης.
Οι επιλογές της Ferrari και ο κίνδυνος ποινής
Αν κριθεί ότι η μονάδα δεν μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί με ασφάλεια, η Ferrari θα αναγκαστεί είτε να επιλέξει έναν παλαιότερο κινητήρα από το διαθέσιμο απόθεμα του Λεκλέρ είτε να εγκαταστήσει έναν καινούργιο, αναβαθμισμένο. Το κρίσιμο ζήτημα δεν είναι η έκδοση του κινητήρα, αλλά το όριο των επιτρεπόμενων εξαρτημάτων για τη σεζόν. Εφόσον η αντικατάσταση οδηγήσει σε υπέρβαση αυτού του ορίου, ο Λεκλέρ θα δεχθεί ποινή θέσεων στο grid.
Μια τέτοια εξέλιξη θα συνιστούσε σημαντικό πλήγμα σε μια εντελώς καινούργια πίστα. Οι ομάδες δεν έχουν στη διάθεσή τους πραγματικά αγωνιστικά δεδομένα, ενώ παραμένει άγνωστο τι δυνατότητες προσπεράσματος θα υπάρχουν.
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρακολουθήστε το Pole Position by Allwyn του Gazzetta, όπου οι Κώστας Παστρίμας, Στάθης Κοκκορόγιαννης και Δήμητρα Ηρειώτη αναλύουν το GP Ιταλίας.
