13 Σεπτεμβρίου, 2026 17:00 -
Όπως έγινε επίσημα γνωστό, η Honda και η Nissan προχωρούν σε μια νέα συνεργασία με αντικείμενο το λογισμικό και τα ηλεκτρονικά των οχημάτων τους. Τα στελέχη των δύο εταιρειών βρήκαν τελικά τρόπο να συνεργαστούν, μετά την αποτυχία των σχετικών διαπραγματεύσεων που είχαν αρχίσει πριν από περίπου δύο χρόνια.
-
Υπενθυμίζεται ότι οι διαπραγματεύσεις εκείνες αφορούσαν μια ευρύτερη σύμπραξη και συγχώνευση, με στόχο τη διατήρηση της επιχειρηματικής δραστηριότητας της Nissan, χωρίς ωστόσο να καταλήξουν σε συμφωνία.
Ωστόσο, οι εκπρόσωποι των δύο ιαπωνικών εταιρειών συνέχισαν να βρίσκονται σε επαφή. Πρόσφατα ανακοινώθηκε ότι αποφάσισαν να συνεργαστούν στην ανάπτυξη νέου λογισμικού και ηλεκτρονικών συστημάτων για τα αυτοκίνητά τους.
Όπως έγινε γνωστό, οι δύο εταιρείες υπέγραψαν συμφωνία κοινής ανάπτυξης με στόχο την τυποποίηση βασικών ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου («ECU») και λογισμικού για τα μελλοντικά μοντέλα τους, τα οποία θα ορίζονται από το λογισμικό τους («software-defined vehicles», SDV). Στο πλαίσιο αυτής της συμφωνίας, η Honda και η Nissan θα ορίσουν κοινές προδιαγραφές για πολλαπλές κεντρικές ECU της ηλεκτρικής και ηλεκτρονικής αρχιτεκτονικής των επόμενων μοντέλων τους.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η συνεργασία τους θα καλύπτει το λειτουργικό σύστημα του αυτοκινήτου, βασικά μέρη του λεγόμενου middleware, καθώς και το αντίστοιχο λογισμικό που ελέγχει τις επιμέρους λειτουργίες του οχήματος. Οι κεντρικές ηλεκτρονικές μονάδες που εντάσσονται στο πρόγραμμα περιλαμβάνουν τόσο υπολογιστικές μονάδες υψηλών επιδόσεων όσο και μονάδες ελέγχου επιμέρους τμημάτων του αυτοκινήτου. Όπως ανακοινώθηκε, οι δύο εταιρείες θα αναπτύξουν από κοινού μια αρχιτεκτονική, η οποία προβλέπεται να χρησιμοποιηθεί στα νέα SDV μοντέλα τους από το οικονομικό έτος 2029 και έπειτα.
Σύμφωνα με το ιαπωνικό οικονομικό ημερολόγιο, τα πρώτα οχήματά τους που θα ενσωματώνουν τη συγκεκριμένη τεχνολογία αναμένονται στο διάστημα από την 1η Απριλίου 2029 έως τις 31 Μαρτίου 2030. Τα στελέχη τους εκτιμούν ότι η τυποποίηση των βασικών τεχνολογιών θα επιτρέψει την από κοινού αξιοποίηση της τεχνογνωσίας και των μηχανικών πόρων τους, με στόχο την ενίσχυση της αποδοτικότητας, την ταχύτερη καινοτομία και τον περιορισμό του κόστους εξέλιξης.
Παράλληλα, θεωρούν ότι η ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου τους θα επιταχυνθεί, μειώνοντας τον απαιτούμενο χρόνο σε σχέση με τα σημερινά δεδομένα. Επιπλέον, αναμένεται να προκύψουν οικονομίες κλίμακας, οι οποίες θα αποφέρουν κέρδη στις δύο εταιρείες.
Η συνεργασία Honda και Nissan αποκτά ξεχωριστή βαρύτητα, καθώς το λογισμικό αναδεικνύεται σε καθοριστικό παράγοντα για την ανταγωνιστικότητα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τη συνδεσιμότητα, τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, τις ασύρματες αναβαθμίσεις και την ηλεκτροκίνηση.
Διευκρινίζεται ότι η συμφωνία τους δεν αφορά ούτε επηρεάζει τη συμμαχία Renault-Nissan-Mitsubishi (Renault Alliance), ενώ δεν σηματοδοτεί επανέναρξη των συζητήσεων για συγχώνευση της Honda με τη Nissan. Ωστόσο, τα στελέχη των δύο εταιρειών δηλώνουν ότι θα εξακολουθήσουν να αναζητούν πρόσθετους τομείς συνεργασίας.
Σύμφωνα, τέλος, με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters, τα στελέχη της Mitsubishi Motors εξετάζουν το ενδεχόμενο συμμετοχής και της δικής τους εταιρείας στη συνεργασία για τις ECU και το λογισμικό.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οι Κινέζοι διδάχθηκαν από τους Ευρωπαίους και πλέον τους «παίζουν» στην έδρα τους
Το Peugeot 308 μετατρέπεται σε… fastback!
Πινακίδες κυκλοφορίας: Η ένσταση αποσύρθηκε – Ξεμπλοκάρουν οι ταξινομήσεις
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
