17 Σεπτεμβρίου, 2026 19:30 -
Η BYD παρουσίασε στην IAA Transportation 2026 τον νέο αμιγώς ηλεκτρικό τράκτορά της, ο οποίος θα διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά.
Με την παρουσίαση του ETT 44, η BYD «τάραξε τα νερά» στη διεθνή έκθεση επαγγελματικών οχημάτων IAA Transportation 2026, που πραγματοποιήθηκε στο Ανόβερο της Γερμανίας.
-
Πρόκειται για έναν αμιγώς ηλεκτροκίνητο τράκτορα, τον οποίο η εταιρεία σχεδιάζει να διαθέσει και στην Ευρώπη, με στόχο να καλύψει τις ανάγκες των εταιρειών που εκτελούν μεταφορές μεγάλων αποστάσεων εντός της.
Το ETT 44 αποτελεί, κατά κάποιον τρόπο, τη νέα «ναυαρχίδα» της κινεζικής εταιρείας στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα και ανταγωνίζεται άμεσα το Tesla Semi. Ακολουθεί διάταξη με τον χώρο επιβατών πάνω από τον κινητήρα, όπως τα ETH 20, ETH 28 και ETH 8, και προσφέρεται με ψηλή καμπίνα που διαθέτει χώρο ανάπαυσης για τον οδηγό.
Η μέγιστη ισχύς του ETT 44 μπορεί να φτάσει τους 1.020 ίππους. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της BYD, το μοντέλο διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας χημείας LFP και τεχνολογίας «Blade». Η πρώτη έχει ενεργειακή χωρητικότητα 434 kWh και εξασφαλίζει τυποποιημένη αυτονομία έως 400 χλμ., ενώ η δεύτερη, χωρητικότητας 651 kWh, προσφέρει τυποποιημένη αυτονομία έως 600 χλμ.
Η βασική έκδοση δέχεται ταχυφόρτιση με ισχύ έως 950 kW, ενώ εκείνη με τον μεγαλύτερο συσσωρευτή υποστηρίζει φόρτιση έως 1.500 kW. Με τη χρήση φορτιστή MCS, η φόρτιση της μπαταρίας από το 20% στο 80% μπορεί να πραγματοποιηθεί σε περίπου 20 λεπτά.
Ο ηλεκτροκίνητος τράκτορας που βρισκόταν στο περίπτερο της BYD φέρει αεροδυναμικές προσθήκες στον εμπρός προφυλακτήρα, στα μαρσπιέ, πάνω από το παρμπρίζ και στην οροφή. Στο εσωτερικό διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων, οθόνη πολυμέσων 12,8 ιντσών και δύο ακόμη οθόνες, μέσω των οποίων ο οδηγός βλέπει τις εικόνες από τις κάμερες που αντικαθιστούν τους εξωτερικούς καθρέφτες.
Ο εξοπλισμός του διαθέτει πλήθος συστημάτων ασφάλειας, προειδοποίησης και υποβοήθησης του οδηγού, τα οποία διευκολύνουν την πολύωρη εργασία του. Στο εσωτερικό υπάρχουν επίσης πρακτικοί χώροι αποθήκευσης, καθώς και κρεβάτι πίσω από τα καθίσματα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της BYD, το ETT 44 έχει μήκος 6.400 χλστμ., πλάτος 2.530 χλστμ. και ύψος 3.820 χλστμ., με το μεταξόνιο να διαμορφώνεται στα 3.800 χλστμ. Το απόβαρό του κυμαίνεται από 10.950 έως 11.140 κιλά, ενώ το μέγιστο μικτό βάρος του ανέρχεται σε 20 τόνους. Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, το μέγιστο μικτό βάρος του φτάνει τους 44 τόνους.
Τέλος, η κινεζική εταιρεία γνωστοποίησε ότι το ηλεκτροκίνητο ETT 44 μπορεί να υποστηρίξει μέγιστο μικτό βάρος έως και 65 τόνους. Σύμφωνα με εκπρόσωπό της, η διάθεσή του στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να αρχίσει μέσα στους επόμενους μήνες. Η τιμή του δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, ωστόσο η BYD θα παρέχει εγγύηση 10 ετών ή 1.200.000 χλμ. για την μπαταρία του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Παρουσιάστηκε το νέο Kia PV7
Καύσιμα: Πόσο απέχει η Ελλάδα από ένα νέο ιστορικό ρεκόρ;
Ο ιδρυτής της NIO στο newsauto: «Στην Ευρώπη θα κινηθούμε ακόμη πιο μεθοδικά»
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
