Στους δρόμους τα «αόρατα» αυτοκίνητα της Τροχαίας – Πώς καταγράφουν εν κινήσει τις παραβάσεις Mobility
23 Σεπτεμβρίου, 2026 9:19 -
Συμβατικά ΙΧ χωρίς εμφανή διακριτικά, ραντάρ που λειτουργούν ακόμη και εν κινήσει, φορητός εξοπλισμός, drones και εκατοντάδες κάμερες διαμορφώνουν έναν διαφορετικό τρόπο αστυνόμευσης στους ελληνικούς δρόμους.
Το αυτοκίνητο που βρίσκεται πίσω σας ή κινείται δίπλα σας ενδέχεται να δείχνει απολύτως συνηθισμένο. Χωρίς φάρο στην οροφή, χαρακτηριστικό χρωματισμό ή ορατά διακριτικά της Ελληνικής Αστυνομίας, μπορεί παρ’ όλα αυτά να είναι ένα από τα νέα μέσα ελέγχου που χρησιμοποιεί η Τροχαία.
-
Η αξιοποίηση συμβατικών οχημάτων από τις υπηρεσίες Τροχαίας δεν αποτελεί νέα πρακτική στην Ελλάδα. Η ίδια η ΕΛ.ΑΣ. έχει αναφερθεί επισήμως στη διάθεση «συμβατικών οχημάτων», μαζί με περιπολικά και μοτοσικλέτες, στο πλαίσιο ενισχυμένων μέτρων οδικής ασφάλειας. Η διαφορά σήμερα βρίσκεται στον εξοπλισμό τους, στις δυνατότητες καταγραφής και, κυρίως, στην ένταση με την οποία επεκτείνονται οι ηλεκτρονικοί έλεγχοι.
Σύμφωνα με πληροφορίες του NewsAuto, η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής έχει στη διάθεσή της συμβατικά αυτοκίνητα με συστήματα καταγραφής και ελέγχου ταχύτητας, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιούνται ακόμη και όταν το αστυνομικό όχημα κινείται.
Σε αυτά περιλαμβάνεται και ένα Hyundai i30 N, ένα από τα ισχυρότερα hot hatch στους ελληνικούς δρόμους. Στη νεότερη έκδοση Performance, η απόδοσή του φτάνει τους 280 ίππους και τα 392 Nm ροπής. Με το N DCT, η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε περίπου 5,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Η επιχειρησιακή σκοπιμότητα είναι σαφής: για να παρακολουθεί ένα όχημα αυτοκίνητα ή μοτοσικλέτες που αναπτύσσουν πολύ υψηλές ταχύτητες, χρειάζεται αντίστοιχες δυνατότητες σε επιδόσεις, πέδηση και ενεργητική ασφάλεια. Το βασικό, ωστόσο, είναι ότι ο στόλος δεν περιορίζεται σε γρήγορα ή «ύποπτα» αυτοκίνητα. Μπορούν να αξιοποιούνται και εντελώς καθημερινά οχήματα, που περνούν απαρατήρητα μέσα στην κυκλοφορία.
Έλεγχοι χωρίς ορατό περιπολικό
Έως πριν από λίγα χρόνια, πολλοί οδηγοί συνέδεαν τον έλεγχο ταχύτητας με μια συγκεκριμένη εικόνα: ένα περιπολικό σταματημένο στην άκρη του δρόμου, έναν αστυνομικό με φορητό ραντάρ ή μια γνωστή σταθερή κάμερα. Πλέον, αυτή η εικόνα αλλάζει.
Στο άρθρο 24, ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας ορίζει ρητά ότι οι αστυνομικές αρχές μπορούν να ελέγχουν την ταχύτητα με ειδικές ηλεκτρονικές τεχνικές συσκευές ή άλλα τεχνικά μέσα. Επομένως, όποιος επιβραδύνει μόνο όταν δει ένα εμφανές περιπολικό δεν μπορεί να θεωρεί ότι έχει αποφύγει τον έλεγχο.
Την εντατικοποίηση των επιχειρήσεων αποτυπώνουν και τα επίσημα στοιχεία. Σε ειδική εξόρμηση της Τροχαίας Αττικής τον Αύγουστο έγιναν 788 έλεγχοι αποκλειστικά για την ταχύτητα και καταγράφηκαν 276 παραβάσεις. Ανάμεσα στις περιπτώσεις που εντοπίστηκαν ήταν οχήματα με ταχύτητες 170 και 165 χλμ./ώρα σε δρόμους όπου το όριο ήταν μόλις 50 χλμ./ώρα.
Οι εντατικοί έλεγχοι συνεχίζονται και τον Σεπτέμβριο. Κατά την τελευταία μεγάλη εβδομαδιαία επιχείρηση της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, από τις 14 έως τις 21 Σεπτεμβρίου, βεβαιώθηκαν συνολικά 7.780 παραβάσεις ΚΟΚ. Ακινητοποιήθηκαν 968 οχήματα και αφαιρέθηκαν 1.271 άδειες οδήγησης, καθώς και 386 άδειες κυκλοφορίας. Το ίδιο διάστημα διενεργήθηκαν 34.896 αλκοτέστ. Μόνο για τον Αύγουστο, οι τροχαίες παραβάσεις που είχαν βεβαιωθεί στην Αττική ανέρχονταν συνολικά σε 25.522.
Το «αόρατο» περιπολικό, συνεπώς, δεν λειτουργεί ως μεμονωμένο μέσο. Εντάσσεται σε μια ευρύτερη μετάβαση από το παραδοσιακό μπλόκο προς ένα σύστημα συνεχούς ηλεκτρονικής επιτήρησης.
Στην Αττική λειτουργεί ήδη το Traffic Commander, το οποίο συλλέγει πληροφορίες από δεκάδες διαφορετικές πηγές. Έχει τη δυνατότητα να αξιοποιεί εικόνα από κάμερες κυκλοφορίας και drones, δεδομένα συμβάντων, κυκλοφοριακές πληροφορίες και επιχειρησιακές αναφορές σε πραγματικό χρόνο.
Παράλληλα, ο «Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ.» αξιοποιεί δεδομένα από 235 κάμερες κυκλοφορίας. Στην επιτήρηση του οδικού δικτύου της Αττικής συμμετέχουν επίσης 10 drones, με δυνατότητα ζωντανής μετάδοσης εικόνας στο επιχειρησιακό κέντρο.
Ποια πρόστιμα ισχύουν σήμερα
Η αναβάθμιση της τεχνολογίας των ελέγχων συμβαδίζει με την εφαρμογή του νέου ΚΟΚ, που έχει καταστήσει σημαντικά αυστηρότερες τις συνέπειες για τις επικίνδυνες παραβάσεις.
Από την 1η Ιανουαρίου 2026, το γενικό ανώτατο όριο ταχύτητας στις κατοικημένες περιοχές έχει οριστεί στα 30 χλμ./ώρα. Εξαιρούνται, μεταξύ άλλων, δρόμοι με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, όπως ορισμένες οδοί με τουλάχιστον δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση ή διαχωριστική νησίδα. Σε αυτές, το γενικό όριο παραμένει στα 50 χλμ./ώρα, εφόσον η σήμανση δεν ορίζει διαφορετικά.
Η υπέρβαση του ορίου έως 20 χλμ./ώρα εντάσσεται στην κατηγορία Ε2-Α και επισύρει πρόστιμο 150 ευρώ. Για υπέρβαση από 20 έως και 30 χλμ./ώρα ισχύει η κατηγορία Ε2-Β, με πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 20 ημέρες.
Αν η υπέρβαση είναι άνω των 30 και έως 50 χλμ./ώρα, η παράβαση κατατάσσεται στην κατηγορία Ε3-Β. Προβλέπονται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση τόσο της άδειας οδήγησης όσο και των στοιχείων κυκλοφορίας για 30 ημέρες.
Για υπέρβαση μεγαλύτερη των 50 χλμ./ώρα, το πρόστιμο ανέρχεται σε 700 ευρώ, ενώ η άδεια οδήγησης αφαιρείται επιτόπου για 60 ημέρες. Στην ακραία περίπτωση ταχύτητας πάνω από 200 χλμ./ώρα, ο ΚΟΚ ορίζει πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση του διπλώματος για έναν χρόνο.
Οι αυστηρές κυρώσεις δεν περιορίζονται στην υπερβολική ταχύτητα. Στο επίκεντρο των στοχευμένων ελέγχων βρίσκονται επίσης η χρήση κινητού τηλεφώνου, η παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, η κίνηση στη ΛΕΑ, η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και οι αυτοσχέδιοι αγώνες.
Για τον οδηγό, η ουσιαστική αλλαγή είναι ότι ο έλεγχος μπορεί να πραγματοποιείται χωρίς να είναι ορατός. Τα περιπολικά με φάρους παραμένουν στους δρόμους, αλλά πλέον πλαισιώνονται από συμβατικά αυτοκίνητα χωρίς διακριτικά, κινητά ραντάρ, κάμερες, drones και ένα επιχειρησιακό σύστημα που συνδυάζει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο.
Έτσι, η πρακτική της επιβράδυνσης μόλις εμφανιστεί ένα περιπολικό και της νέας επιτάχυνσης λίγα μέτρα αργότερα γίνεται ολοένα δυσκολότερο να αποδώσει.
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
