Η Xpeng παρουσίασε στην Κίνα το νέο Mona L05, το μεγαλύτερο και κορυφαίο μοντέλο της προσιτής οικογένειας Mona, το οποίο πλαισιώνει τα Mona M03 και Mona L03. Το νέο πενταθέσιο SUV διατίθεται με αμιγώς ηλεκτρικό ή υβριδικό σύστημα κίνησης, με μεγαλύτερα προσόντα του την εντυπωσιακή σχεδίαση και τον ατελείωτο χώρο αποσκευών.
Καταρχάς, τα ονόματα δεν είναι τυχαία. Η Xpeng εμπνεύστηκε από το αριστούργημα του Λεονάρντο Ντα Βίντσι, βαφτίζοντας ουσιαστικά τα δυο νέα της μοντέλα «Μόνα Λίζα» (το «Mona» ολοφάνερο, το «L» με περισσότερο υπονοούμενο). Η σχεδίαση του Mona L05 ακολουθεί τη γνώριμη αισθητική της οικογένειας, με φωτιστικά σώματα σε σχήμα «Τ», πόρτες χωρίς πλαίσιο στα παράθυρα και ημι-κρυφές χειρολαβές. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η ενιαία φωτεινή λωρίδα, ενώ στον εμπρός προφυλακτήρα υπάρχουν ενεργά κλείστρα για τη βελτίωση της αεροδυναμικής. Το στοιχείο που διαφοροποιεί το μεγαλύτερο SUV είναι οι μαύρες πλαστικές επενδύσεις στους θόλους των τροχών, ενώ με μήκος 4.870 χλστ., πλάτος 1.930 χλστ., ύψος 1.636 χλστ. και μεταξόνιο 2.940 χλστ., το L05 τοποθετείται στο άνω άκρο των D-SUV.
Η καμπίνα ακολουθεί τη μινιμαλιστική φιλοσοφία του μικρότερου Mona L03, με τιμόνι δύο ακτίνων, αιωρούμενη κεντρική κονσόλα και επιφάνεια ασύρματης φόρτισης κινητού. Δεν υπάρχει συμβατικός πίνακας οργάνων, καθώς τις σχετικές πληροφορίες αναλαμβάνει να προβάλλει head up display στο παρμπρίζ. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η μεγαλύτερη οθόνη αφής των 17,3 ιντσών, έναντι 15,6 ιντσών στο Mona L03. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ηλεκτρικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα, διζωνικό κλιματισμό, θερμαινόμενα καθίσματα σε όλες τις θέσεις, καθώς και αερισμό και λειτουργία μασάζ για τα εμπρός καθίσματα. Για τους πίσω επιβάτες διατίθεται προαιρετικά πρόσθετη οθόνη 17,3 ιντσών στην οροφή, ενώ στην πλάτη του εμπρός καθίσματος του συνοδηγού υπάρχει αναδιπλούμενο τραπεζάκι. Σημαντικό πλεονέκτημα αποτελεί και ο χώρος αποσκευών, ο οποίος φτάνει τα 702 λίτρα και με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων εκτοξεύεται στα 1.913 λίτρα, συν 102 λίτρα frunk στην ηλεκτρική έκδοση
Το Xpeng Mona L05 διατίθεται αποκλειστικά με κίνηση στους πίσω τροχούς, ανεξάρτητα από την έκδοση. Στην υβριδική παραλλαγή, ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων με ισχύ 95 ίππων λειτουργεί ως γεννήτρια και συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα 249 ίππων. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 37,2 kWh και επιτρέπει την κίνηση αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για έως 310 χλμ. στον κύκλο CLTC. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση χρησιμοποιεί επίσης ηλεκτροκινητήρα 249 ίππων, με δύο επιλογές μπαταρίας. Η μικρότερη έχει χωρητικότητα 58,2 kWh και προσφέρει αυτονομία 535 χλμ., ενώ η μεγαλύτερη των 71,1 kWh ανεβάζει την ανακοινωμένη αυτονομία στα 635 χλμ., πάντα σε WLTC. Ο τιμοκατάλογος τώρα, ποικίλει από 169.800 έως 191.800 γουάν, αντιστοιχώντας περίπου σε 22.630 – 25.565 ευρώ.
