Ο Τζορτζ Ράσελ βρέθηκε στο επίκεντρο του επεισοδιακού Αγώνα Σπριντ στο Grand Prix Καναδά, κατακτώντας μια νίκη με σημαντικό βάρος σε επίπεδο ψυχολογίας.
Τι έγινε στον Αγώνα Σπριντ
Ο Αγώνας Σπριντ του Grand Prix Καναδά, στο πέμπτο τριήμερο της Formula 1 για το 2026, εξελίχθηκε σε μια ιδιαίτερα έντονη διαδικασία, κρατώντας το ενδιαφέρον μέχρι τον τελευταίο γύρο. Ο Τζορτζ Ράσελ πήρε τη νίκη έπειτα από 23 γύρους δράσης, σε έναν αγώνα όπου η κατάσταση παραλίγο να ξεφύγει, καθώς έφτασε κοντά σε σύγκρουση με τον teammate του, Κίμι Αντονέλι.
Τελικά, ο Βρετανός διατήρησε την πρωτοπορία και άντεξε στην πίεση από δύο οδηγούς, φτάνοντας στη δεύτερη νίκη του σε σπριντ μέσα στο 2026. Στη 2η θέση τερμάτισε ο Λάντο Νόρις της McLaren Racing, αξιοποιώντας τη μάχη ανάμεσα στις Mercedes για να αποσπάσει ένα σημαντικό αποτέλεσμα. Παράλληλα, είχε πολύ καλό ρυθμό και κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Κίμι Αντονέλι.
Ο Ιταλός ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 3η θέση, ύστερα από αρκετές μάχες και εξόδους, ενώ εξέφρασε ξεκάθαρα τη δυσαρέσκειά του για τον Ράσελ, θεωρώντας ότι τον έβγαλε εκτός πίστας.
Η συνέχεια του τριημέρου
Τι έγινε στον Αγώνα Σπριντ
Στην εκκίνηση, οι οδηγοί της Mercedes κράτησαν για πρώτη φορά φέτος το 1-2, με τον Νόρις να ακολουθεί. Ο Χάμιλτον, από την εξωτερική στη στροφή 2, κατάφερε να περάσει τον Πιάστρι για την 4η θέση. Οι οδηγοί της γερμανικής ομάδας άνοιξαν άμεσα τη διαφορά, ενώ ο Ιταλός έδειχνε έτοιμος να κινηθεί επιθετικά.
Μέχρι τον τρίτο γύρο, η διαφορά από τον Νόρις είχε φτάσει στα 2,5 δλ., με τον Αντονέλι να βρίσκεται κολλημένος πίσω από τον Ράσελ. Στη βαθμολογούμενη 8άδα δεν είχε προκύψει άλλη αλλαγή, με τον Λεκλέρ να έχει πίσω του τους Φερστάπεν και Χατζάρ.
Στον 5ο γύρο, ο Αντονέλι παρέμενε πολύ κοντά στον Ράσελ και έδειχνε πως αναζητούσε την ευκαιρία για προσπέρασμα. Στο τέλος του γύρου επιχείρησε κίνηση από την εξωτερική στο τελευταίο σικέιν, προκαλώντας μια σκληρή μάχη που λίγο έλειψε να ξεφύγει.
Στη στροφή 1 του 6ου γύρου, ο Αντονέλι δοκίμασε ξανά από την εξωτερική, όμως δεν είχε χώρο και βγήκε εκτός πίστας, με τον Ράσελ να τον αποφεύγει την τελευταία στιγμή. Λίγο αργότερα, στα φρένα για τη στροφή 7, ο Αντονέλι μπλόκαρε τους εμπρός τροχούς του και βγήκε εκτός πίστας.
Ο Νόρις εκμεταλλεύτηκε την κατάσταση και πέρασε τον Αντονέλι, ο οποίος πλέον ένιωθε την «ανάσα» του Χάμιλτον. Την ίδια ώρα, ο Ράσελ άρχισε να χάνει έδαφος από τον Νόρις, που είχε ανέβει στη 2η θέση.
Στον 10ο γύρο, η 8άδα είχε διαμορφωθεί ως εξής: Ράσελ, Νόρις, Αντονέλι, Χάμιλτον, Πιάστρι, Λεκλέρ, Φερστάπεν και Λίντμπλαντ.
Στους επόμενους γύρους, ο Ράσελ είχε τον Νόρις πίσω του εντός δευτερολέπτου, με τον Αντονέλι να προσπαθεί να ανακτήσει ενέργεια για επίθεση στο δεύτερο μισό του αγώνα. Αυτό άφησε αρκετά πίσω τον Χάμιλτον, ο οποίος έχασε το Overtake Mode. Η εικόνα παρέμεινε στάσιμη για αρκετούς γύρους, με τους οδηγούς να μοιάζουν περισσότερο να περιμένουν το τέλος παρά να ρισκάρουν νωρίτερα.
Με 5 γύρους να απομένουν για το φινάλε, ήταν σαφές πως κάποιος θα έπρεπε να κάνει την πρώτη αποφασιστική κίνηση. Ωστόσο, κανείς δεν έδειχνε πραγματικά σε θέση να επιτεθεί, με τον Πιάστρι να είναι ο πιο απειλητικός απέναντι στον Χάμιλτον για την 4η θέση. Μάλιστα, ο Βρετανός ακούμπησε τον τοίχο των πρωταθλητών στον 21ο γύρο.
Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο ήρθαν οι σημαντικές ανατροπές. Ο Αντονέλι προσπάθησε από την εξωτερική να περάσει τον Νόρις, όμως βγήκε εκτός πίστας και δεν τα κατάφερε. Πίσω τους, ο Χάμιλτον, με αρκετά φθαρμένα ελαστικά, δέχθηκε προσπεράσματα από τους Πιάστρι και Λεκλέρ.
Η εξέλιξη αυτή λειτούργησε υπέρ του Ράσελ, ο οποίος πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού και επέστρεψε στις νίκες. Δεύτερος τερμάτισε ο Νόρις και 3ος ο Αντονέλι.
Τη βαθμολογούμενη 8άδα συμπλήρωσαν οι Πιάστρι, Λεκλέρ, Χάμιλτον, Φερστάπεν και Λίντμπλαντ.
Η συνέχεια του τριημέρου
Η δράση συνεχίζεται στις 23:00 ώρα Ελλάδος με τις κατατακτήριες δοκιμές, που θα ορίσουν τη σειρά εκκίνησης του αυριανού αγώνα. Συντονιστείτε από τις 22:40 στο LIVE του gMotion by Gazzetta και της Ford για να μην χάσετε λεπτό από τη δράση.
Αποτελέσματα Αγώνα Σπριντ
