Η Honda προχωρά σε σημαντικές αλλαγές ανώτερων στελεχών στο εργοστάσιο όπου εξελίσσονται και κατασκευάζονται οι κινητήρες της Aston Martin για τη Formula 1, σε μια δύσκολη αγωνιστική περίοδο για την ομάδα.
Στόχος ένα ισχυρότερο πλαίσιο εξέλιξης
Στο πλαίσιο ευρύτερης αναδιοργάνωσης του αγωνιστικού της τμήματος, η Honda ανακοίνωσε την αποχώρηση του Τετσούσι Κακούντα από τη θέση του επικεφαλής εξέλιξης της μονάδας ισχύος της Formula 1. Από τις αρχές Οκτωβρίου, τα καθήκοντά του θα αναλάβει ο Γιοϊτσίρο Φουκάο, ο οποίος μέχρι σήμερα ήταν αναπληρωτής επικεφαλής. Η ιαπωνική εταιρεία περιέγραψε την αλλαγή ως «προγραμματισμένη μετάβαση». Ωστόσο, η χρονική συγκυρία συνδέεται αναπόφευκτα με τη δύσκολη αγωνιστική εικόνα της Aston Martin, η οποία ζητά χρόνο.
Ο Κακούντα είχε την ευθύνη της εξέλιξης της νέας μονάδας ισχύος της Honda για τους τεχνικούς κανονισμούς του 2026. Ο Φουκάο, που τον διαδέχεται, διαθέτει επίσης περισσότερα από 20 χρόνια εμπειρίας στο αγωνιστικό πρόγραμμα του κατασκευαστή, έχοντας υπηρετήσει σε διαφορετικές θέσεις τόσο στη Formula 1 όσο και στο MotoGP.
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Η νέα εκπομπή «Pole Position by Allwyn» προβάλλεται κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix, στις 16:30, στο κανάλι του Gazzetta στο Youtube.
Ζητούμενο ένα ισχυρότερο πλαίσιο εξέλιξης
Η Honda ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι προχωρά έγκαιρα στην εφαρμογή της νέας οργανωτικής δομής, με το βλέμμα όχι μόνο στο υπόλοιπο της φετινής χρονιάς, αλλά και στις αλλαγές των κανονισμών που αναμένονται από το 2027.
«Μετά την εισαγωγή των νέων κανονισμών το 2026 και με περαιτέρω αλλαγές να αναμένονται από το 2027, η Honda στοχεύει στη δημιουργία ενός ισχυρού πλαισίου εξέλιξης και στην κατασκευή μίας ιδιαίτερα ανταγωνιστικής μονάδας ισχύος».
Προς το παρόν, η πρώτη σεζόν της αποκλειστικής συνεργασίας Honda και Aston Martin παραμένει κατώτερη των προσδοκιών. Με μόλις τρεις βαθμούς, η ομάδα βρίσκεται στη βαθμολογία των κατασκευαστών μπροστά μόνο από τη νεοσύστατη Cadillac.
Οι αναβαθμίσεις στο πλαίσιο και στη μονάδα ισχύος, που παρουσιάστηκαν πριν και μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, έδωσαν κάποιες ενδείξεις βελτίωσης, χωρίς ωστόσο να μεταβάλουν ουσιαστικά την αγωνιστική εικόνα. Η λειτουργία και η οδηγική συμπεριφορά της μονάδας ισχύος παραμένουν βασικά σημεία προβληματισμού.
Περισσότερο χρόνο ζητά η Aston Martin
Ο επικεφαλής πίστας της Aston Martin, Μάικ Κρακ, αναγνώρισε ότι η βελτίωση μιας μονάδας ισχύος χρειάζεται περισσότερο χρόνο σε σχέση με την εξέλιξη του πλαισίου.
«Έχουμε διανύσει μεγάλη απόσταση από την αρχή της συνεργασίας και η πρόοδος είναι σταθερή. Βέβαια, για κανέναν η πρόοδος δεν είναι ποτέ αρκετά γρήγορη», δήλωσε.
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1
Παρακολουθήστε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, στην οποία οι Κώστας Παστρίμας, Στάθης Κοκκορόγιαννης και Δήμητρα Ηρειώτη αναλύουν το GP Ισπανίας.
