Η αυστριακή ομάδα προχωρά σε σημαντική αλλαγή στο GP Βελγίου, μετά τα ατυχήματα του Μαξ Φερστάπεν και τις ανησυχίες του Ολλανδού οδηγού για την ασφάλεια του μονοθεσίου.
Η πηγή του προβλήματος
Η Red Bull αποφάσισε να αποσύρει τη δική της εκδοχή της περιστρεφόμενης πίσω πτέρυγας ενόψει του Grand Prix Βελγίου στην πίστα του Σπα. Η απόφαση ελήφθη μετά τα δύο διαδοχικά ατυχήματα του Μαξ Φερστάπεν σε υψηλή ταχύτητα, τα οποία προκάλεσαν έντονο προβληματισμό στο εσωτερικό της ομάδας.
Η κίνηση αυτή αποτελεί άμεση απάντηση στην έντονη κριτική που άσκησε ο ίδιος ο Ολλανδός οδηγός. Ο Μαξ Φερστάπεν χαρακτήρισε τη συμπεριφορά της πτέρυγας «εξαιρετικά επικίνδυνη», καθώς τα προβλήματα αυτά οδήγησαν στην έξοδό του κατά τις κατατακτήριες δοκιμές στην Αυστρία και του στέρησαν μια θέση στο βάθρο στο Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας.
Η πηγή του προβλήματος
Η δυσλειτουργία του συστήματος φαίνεται να εντοπίζεται στη φάση της μετάβασης. Τα προβλήματα παρουσιάζονται όταν η κινητή πίσω πτέρυγα αλλάζει διαμόρφωση, περνώντας από τη λειτουργία ευθείας (straight mode) στη λειτουργία στροφής (corner mode). Παρά τις έρευνες, η ακριβής αιτία αυτής της αεροδυναμικής αστάθειας δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί πλήρως.
Μετά τη σφοδρή έξοδο του Μαξ Φερστάπεν στη στροφή Copse, κατά τον αγώνα του Silverstone, ο επικεφαλής της ομάδας, Λοράν Μεκίς, είχε υποσχεθεί ενδελεχή ανάλυση των δεδομένων στο εργοστάσιο. Η Red Bull, τελικά, προτίμησε να μην ρισκάρει στο Σπα και απέσυρε προσωρινά το εξάρτημα, έως ότου πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες τροποποιήσεις για την ασφαλή επιστροφή του στο μέλλον.
Η συγκεκριμένη αεροδυναμική προσέγγιση εμφανίστηκε στο Grand Prix του Miami, όπου η Red Bull παρουσίασε τη δική της εκδοχή ταυτόχρονα με τη Ferrari. Η ιταλική ομάδα είχε επενδύσει σε εκτεταμένες δοκιμές στην πίστα πριν από την εισαγωγή του εξαρτήματος σε συνθήκες αγώνα, γεγονός που της επέτρεψε να το χρησιμοποιεί σταθερά έκτοτε, χωρίς προβλήματα αξιοπιστίας.
Δείτε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του gMotion, με τους Κώστα Παστρίμα, Στάθη Κοκκορόγιαννη και Δήμητρα Ηρειώτη να αναλύουν το GP Μ. Βρετανίας.
