Ο Κίμι Αντονέλι κατέκτησε την 5η φετινή του pole position, αφήνοντας πίσω του τις δύο Ferrari των Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον, σε μια διαδικασία που είχε αρκετές ανατροπές αλλά και εμφανείς απογοητεύσεις.
Ο οδηγός της Mercedes, λίγη ώρα μετά τη νίκη του στον Αγώνα Σπριντ, ήταν ο κεντρικός πρωταγωνιστής των κατατακτήριων δοκιμών του Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας. Ο νεαρός, που προηγείται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα του 2026, σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο με 1:28.111 στον τελευταίο του γύρο στο Q3, εξασφαλίζοντας την πέμπτη pole position της χρονιάς και επιβεβαιώνοντας ότι βρίσκεται σε περίοδο εξαιρετικής φόρμας.
— Formula 1 (@F1) July 4, 2026
Παρότι ο Λιούις Χάμιλτον είχε κλέψει τις εντυπώσεις την Παρασκευή, παίρνοντας την pole για το Σπριντ, αυτή τη φορά η Ferrari δεν κατάφερε να φτάσει στην κορυφή και περιορίστηκε στις θέσεις πίσω από τον Αντονέλι. Ο Σαρλ Λεκλέρ ολοκλήρωσε έναν πολύ δυνατό γύρο στο φινάλε και ανέβηκε στη δεύτερη θέση, μόλις 0,175 δευτερόλεπτα πίσω από τον Αντονέλι, αφήνοντας τον Χάμιλτον τρίτο (+0,347δ.). Ο Τζορτζ Ράσελ, με τη δεύτερη Mercedes, συμπλήρωσε την πρώτη τετράδα, έχοντας προηγουμένως γλιτώσει τα χειρότερα στο Q1, όταν είχε έξοδο και ελαφριά επαφή με τις μπαριέρες στη στροφή Luffield.
Η έκπληξη του Χατζάρ
Η πιο ηχηρή έκπληξη της ημέρας ήρθε από το στρατόπεδο της Red Bull, με τον Ιζάκ Χατζάρ να πραγματοποιεί μια εμφάνιση που άφησε εκτεθειμένο τον ομόσταβλό του. Ο νεαρός Γάλλος πήρε την 5η θέση, επικρατώντας καθαρά του παγκόσμιου πρωταθλητή Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός δεν βρήκε τον απαιτούμενο ρυθμό σε κανένα κρίσιμο σημείο της διαδικασίας και περιορίστηκε στην 7η θέση, πίσω και από τη McLaren του Λάντο Νόρις, που κατετάγη 6ος.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Όσκαρ Πιάστρι με τη δεύτερη McLaren στην 8η θέση, καθώς και οι δύο οδηγοί της Racing Bulls. Η ιταλική ομάδα συνέχισε να έχει τον πρώτο λόγο στη μεσαία κατηγορία, με τον ρούκι Άρβιντ Λίντμπλαντ να ξεχωρίζει ξανά, παίρνοντας την 9η θέση. Μάλιστα, ήταν μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον πιο έμπειρο teammate του, Λίαμ Λόουσον, ο οποίος έκλεισε το Q3 από τη 10η θέση.
Οι απογοητευμένοι
Ελάχιστα έξω από την πρώτη δεκάδα έμεινε ο Γκαμπριέλ Μπορτολέτο με την Audi, χάνοντας την πρόκριση για μόλις 0,032 δευτερόλεπτα. Πίσω του βρέθηκαν ο Πιερ Γκασλί με την Alpine στη 12η θέση και ο Νίκο Χούλκενμπεργκ με τη δεύτερη Audi στη 13η. Πιο πίσω, ο Όλιβερ Μπέρμαν κατετάγη 14ος, μπροστά από το δίδυμο της Williams, με τον Κάρλος Σάινθ να υπερισχύει του Άλεξ Άλμπον για τις θέσεις 15 και 16, σε ακόμη μία δύσκολη ημέρα για την ιστορική ομάδα.
— Formula 1 (@F1) July 4, 2026
Το Q1 είχε αρκετές προβληματικές στιγμές. Ο Φράνκο Κολαπίντο έκανε τετ-α-κέ στην απαιτητική στροφή Becketts, χάνοντας ουσιαστικά κάθε ελπίδα για κάτι καλύτερο και μένοντας 19ος. Το περιστατικό έφερε κίτρινη σημαία και ανάγκασε τον Εστεμπάν Οκόν, που κατετάγη 17ος, να αφήσει το γκάζι. Η έξοδος μετέφερε χώματα στην πίστα, καθυστερώντας την έναρξη του Q2.
Στην Cadillac, ο Βάλτερι Μπότας, 18ος, επικράτησε του Σέρχιο Πέρες, ο οποίος είδε έναν χρόνο του να διαγράφεται και στη συνέχεια να επανέρχεται, χωρίς όμως ουσιαστικό όφελος, καθώς έμεινε καθηλωμένος στην 20ή θέση. Για την Aston Martin, η εικόνα ήταν ακόμη πιο ανησυχητική: ο Λανς Στρολ κατάφερε να κερδίσει τον Φερνάντο Αλόνσο μόλις για δεύτερη φορά φέτος, όμως ο ρυθμός του μονοθεσίου ήταν τραγικός, 1,6 δευτερόλεπτα πίσω από τον καλύτερο χρόνο της Cadillac και έναν ολόκληρο δευτερόλεπτο πίσω από τον Πέρες. Επιπλέον, ο Στρολ θα εκκινήσει πίσω από τον Αλόνσο στην τελευταία σειρά του grid της Κυριακής, λόγω ποινής για αλλαγή εξαρτημάτων στη μονάδα ισχύος που ξεπέρασαν το επιτρεπόμενο όριο.
Ο αγώνας της Κυριακής στο Σίλβερστον θα αρχίσει στις 17:00 ώρα Ελλάδας.
Αποτελέσματα
