F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Ο Russell κατέκτησε την pole position χωρίς να αφήσει περιθώρια στους αντιπάλους

Ο George Russell άφησε πολύ πίσω τον ανταγωνισμό στις κατατακτήριες του Μπακού, εξασφαλίζοντας την pole position με διαφορά 0,837 sec. Αντίθετα, ο Antonelli περιορίστηκε στη 16η θέση, έπειτα από επαφή με τον τοίχο.

Στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Αζερμπαϊτζάν, οι αντίπαλοι του George Russell δεν κατάφεραν να αμφισβητήσουν ουσιαστικά την υπεροχή του. Ο Βρετανός οδηγός της Mercedes κατέγραψε χρόνο 1:42.526, με τον Charles Leclerc να μένει δεύτερος, 0,837 sec μακριά του. Ο Oscar Piastri ακολούθησε, μόλις ένα χιλιοστό πίσω από τη Ferrari.

Η εικόνα στην άλλη πλευρά του γκαράζ της Mercedes ήταν σαφώς δυσμενέστερη. Ο Kimi Antonelli χτύπησε στον τοίχο της στροφής 1 από το Q1, προκαλώντας ζημιά στην εμπρός ανάρτηση. Το συμβάν ουσιαστικά του στέρησε τη δυνατότητα να συνεχίσει τη διεκδίκηση της πρόκρισης, αφήνοντάς τον μόλις 16ο.

Στην κορυφή από το Q1 ο Russell, παρά τα αρχικά προβλήματα

Η έναρξη των κατατακτηρίων στο Μπακού καθυστέρησε περίπου τέσσερα λεπτά, καθώς χρειάστηκαν εργασίες καθαρισμού της πίστας μετά τον αγώνα της Formula 2. Η αντοχή της μαλακής γόμας σε αρκετούς γύρους επέτρεψε στις ομάδες να ακολουθήσουν διαφορετικές στρατηγικές προετοιμασίας, με αρκετούς οδηγούς να μένουν στην πίστα για διαδοχικούς γρήγορους γύρους.

Στα πρώτα λεπτά οι χρόνοι μεταβάλλονταν διαρκώς. Ο Verstappen βρέθηκε προσωρινά πρώτος, πριν απαντήσει ο Hadjar, ενώ Ferrari και Mercedes έβρισκαν σταδιακά ρυθμό. Ο Russell δεν απέφυγε τις δυσκολίες στην αρχή, αντιμετωπίζοντας μπλοκαρίσματα του εμπρός άξονα μέχρι να βρει την ισορροπία του μονοθεσίου. Όταν εξασφάλισε καθαρή πίστα και εκμεταλλεύτηκε το slipstream του Albon, πέτυχε 1:43.615 και πέρασε στην κορυφή.

Η επαφή με τον τοίχο έβγαλε τον Antonelli εκτός διεκδίκησης

Το σημαντικότερο συμβάν του Q1 αφορούσε τον Kimi Antonelli. Ο Ιταλός χτύπησε δυνατά τον τοίχο στη στροφή 1 με τον εμπρός αριστερό τροχό, προκαλώντας ζημιά στο track rod της ανάρτησης.

Ο Antonelli μπόρεσε να απομακρύνει το μονοθέσιο, αλλά σύντομα διαπιστώθηκε ότι η Mercedes δεν ήταν δυνατόν να επισκευαστεί στον διαθέσιμο χρόνο. «Δεν μπορούμε να το φτιάξουμε», ήταν το μήνυμα της ομάδας προς τον οδηγό. Η επίδοση που είχε ήδη καταγράψει αρκούσε για την τυπική πρόκρισή του στο Q2, χωρίς όμως να του επιτρέψει να συνεχίσει ουσιαστικά τη διαδικασία. Δεν βγήκε ξανά στην πίστα και περιορίστηκε στη 16η θέση των κατατακτήριων. Ήταν μια ιδιαίτερα αρνητική κατάληξη για τον Antonelli, που νωρίτερα στο τριήμερο είχε δείξει ότι διέθετε την απαιτούμενη ταχύτητα.

Αποκλεισμός από το Q1 για Alonso, Perez και Hulkenberg

Η διεκδίκηση της πρόκρισης παρέμεινε ανοιχτή μέχρι τα τελευταία δευτερόλεπτα. Οι Sainz, Bearman, Ocon και Albon εξασφάλισαν τον χρόνο που χρειάζονταν στους τελευταίους γύρους τους, κάτι που δεν πέτυχε ο Nico Hulkenberg. Μαζί με τον Gabriel Bortoleto, εκτός Q2 έμειναν επίσης οι Fernando Alonso, Sergio Perez, Valtteri Bottas και Lance Stroll.

Οι οδηγοί που αποκλείστηκαν στο Q1

17. Gabriel Bortoleto

18. Nico Hulkenberg

19. Fernando Alonso

20. Sergio Perez

21. Lance Stroll

22. Valtteri Bottas

Στα 0,02 sec πλησίασε ο Verstappen τον Russell στο Q2

Στο Q2 ο ρυθμός αυξήθηκε σημαντικά. Οι McLaren έδειξαν αρχικά σαφώς πιο ανταγωνιστικές, με τον Norris στο 1:44.020 και τον Piastri στο 1:44.050. Οι επιδόσεις αυτές, ωστόσο, ξεπεράστηκαν γρήγορα. Ο Leclerc ανέβηκε στην κορυφή με 1:43.835, αλλά ο Russell απάντησε αμέσως με 1:43.686. Στη συνέχεια ο Verstappen τον πλησίασε σε απόσταση μόλις 0,02 sec, χωρίς αυτό να είναι αρκετό για να τον απειλήσει έως το τέλος. Ο Russell βελτίωσε στον τελευταίο του γύρο τον χρόνο του σε 1:43.462 και εξασφάλισε την πρώτη θέση του Q2.

Την έκπληξη έκανε ο Franco Colapinto. Ο οδηγός της Alpine μπήκε στην πρώτη δεκάδα με την τελευταία του προσπάθεια, αφήνοντας τον Oliver Bearman εκτός Q3.

Οι οδηγοί που έμειναν εκτός Q3

11. Oliver Bearman

12. Liam Lawson

13. Alex Albon

14. Esteban Ocon

15. Arvid Lindblad

16. Kimi Antonelli

Προσωρινό προβάδισμα των McLaren στο Q3

Οι πρώτοι γύροι στο Q3 δημιούργησαν την εικόνα μιας πολύ πιο αμφίρροπης αναμέτρησης. Ο Russell ξεκίνησε με 1:43.713, προτού ο Norris κινηθεί ταχύτερα με 1:43.672. Ακολούθησε ο Piastri, που ανέβηκε πρώτος με 1:43.571. Στην πίστα βρίσκονταν επίσης οι Verstappen, Sainz και Hadjar, ενώ Ferrari και Alpine καθυστέρησαν λίγο τις πρώτες τους προσπάθειες. Η εικόνα αυτή, όμως, ανατράπηκε απότομα στον επόμενο γύρο του Russell.

Ο Russell άφησε χωρίς απάντηση τον ανταγωνισμό

Ο Hadjar είχε αρχίσει έναν πολύ δυνατό γύρο, ωστόσο ο ρυθμός του Russell ήταν σε διαφορετικό επίπεδο. Ο οδηγός της Mercedes κατέγραψε αρχικά 1:43.037, κερδίζοντας πάνω από μισό δευτερόλεπτο έναντι των McLaren. Στην τελευταία του προσπάθεια βελτιώθηκε ακόμη περισσότερο, σταματώντας το χρονόμετρο στο 1:42.526.

Το χάσμα ήταν ιδιαίτερα μεγάλο για κατατακτήριες δοκιμές. Ο Leclerc ανέβηκε στη δεύτερη θέση με 1:43.363, παρέμεινε όμως 0,837 sec πίσω από τον Russell. Ο Piastri ακολούθησε με 1:43.364, μόλις ένα χιλιοστό πίσω από τον Μονεγάσκο.

Χαμένη η τελευταία ευκαιρία του Norris

Ο Lando Norris δεν μπόρεσε να δώσει απάντηση. Στην τελευταία του προσπάθεια ο Βρετανός πήγε βαθιά στη στροφή 3 και ουσιαστικά εγκατέλειψε τον γύρο του. Έτσι, έμεινε πέμπτος με το 1:43.672 που είχε πετύχει νωρίτερα.

Αντίθετα, ο Isack Hadjar πραγματοποίησε εξαιρετική εμφάνιση, οδηγώντας τη Red Bull στην τέταρτη θέση με 1:43.500, μπροστά από τον Norris. Ο Lewis Hamilton κατετάγη έκτος με τη Ferrari και ο Pierre Gasly έφερε την Alpine στην έβδομη θέση.

Στην όγδοη θέση περιορίστηκε ο Verstappen

Η τελική έκβαση ήταν απογοητευτική για τον Max Verstappen. Παρότι στο Q2 ο Ολλανδός είχε δείξει ότι μπορούσε να πλησιάσει τον Russell, στο Q3 δεν ολοκλήρωσε έναν εξίσου ανταγωνιστικό γύρο. Στην τελευταία του προσπάθεια συνάντησε κίτρινη σημαία και περιορίστηκε στην όγδοη θέση με 1:44.081, περισσότερο από 1,5 sec μακριά από την pole. Οι Carlos Sainz και Franco Colapinto συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

Η τελική κατάταξη των κατατακτήριων

Η παραπάνω κατάταξη αφορά τις κατατακτήριες δοκιμές και δεν πρέπει να θεωρείται οριστική σειρά εκκίνησης, καθώς ενδεχόμενες ποινές μπορούν να την αλλάξουν.

GP Αζερμπαϊτζάν: Ώρα εκκίνησης και τηλεοπτική μετάδοση

Σε διαφοροποίηση από το συνηθισμένο πρόγραμμα της Formula 1, ο αγώνας στο Μπακού θα διεξαχθεί το Σάββατο 26 Σεπτεμβρίου, αντί για την Κυριακή. Η εκκίνηση έχει οριστεί για τις 14:00 ώρα Ελλάδας και ο αγώνας περιλαμβάνει 51 γύρους στο Baku City Circuit.

Στην Ελλάδα, η ζωντανή κάλυψη θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά στο ANT1+ στις 14:00, χωρίς διαφημιστικές διακοπές. Οι τηλεθεατές του ελεύθερου καναλιού του ANT1 θα πρέπει να περιμένουν έως τις 16:30, όταν έχει προγραμματιστεί η μετάδοση του Grand Prix, μετά την ολοκλήρωση της ζωντανής κάλυψης.

Τα βασικά σημεία των κατατακτήριων

Ο George Russell εξασφάλισε την pole position στο GP Αζερμπαϊτζάν με χρόνο 1:42.526. Ο Leclerc έμεινε 0,837 sec πίσω του, διαφορά ιδιαίτερα μεγάλη για κατατακτήριες δοκιμές. Τρίτος ήταν ο Piastri, με απόσταση μόλις 0,001 sec από τον Leclerc, ενώ ο Hadjar ξεχώρισε με την τέταρτη θέση.

Το λάθος στη στροφή 3 άφησε τον Norris στην πέμπτη θέση, ενώ ο Verstappen περιορίστηκε στην όγδοη. Ο Antonelli χτύπησε στον τοίχο στο Q1, σπάζοντας τμήμα της εμπρός ανάρτησης. Αν και προκρίθηκε στο Q2, η ζημιά δεν του επέτρεψε να επιστρέψει στην πίστα και κατατάχθηκε 16ος.

Ο αγώνας είναι προγραμματισμένος για το Σάββατο 26 Σεπτεμβρίου, στις 14:00 ώρα Ελλάδας, με ζωντανή μετάδοση από το ANT1+. Στον ANT1 η προβολή έχει οριστεί για τις 16:30.

Όλες οι ειδήσεις

Τι σημαίνει το «ΟΧΙ OBU» στα διόδια και γιατί η ένδειξη μπερδεύει τους οδηγούς;

Γιατί οι κινητήρες των καινούργιων αυτοκινήτων έχουν τόσο μεγάλα πλαστικά καλύμματα;

Τρίγωνο με θαυμαστικό: Τι πρέπει να περιμένει ο οδηγός;