Formula 1: Νέο Grand Prix στη Μαδρίτη – Ποιες αλλαγές φέρνει;

Published:

Το 14ο Grand Prix της Formula 1 κάνει φέτος το ντεμπούτο του στην ολοκαίνουργια πίστα Madring, στην καρδιά της Ισπανίας, με τις απαιτήσεις της διαδρομής να βρίσκονται στο επίκεντρο. Στις 13 Σεπτεμβρίου, στις 16:00, η προσοχή της F1 στρέφεται στη Μαδρίτη, με τον αγώνα να μεταδίδεται ζωντανά από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+.

Η νέα πίστα, μήκους 5.416 μέτρων, έχει υβριδική διαμόρφωση, καθώς ενώνει οδικά τμήματα ανάμεσα στα κτίρια του εκθεσιακού κέντρου με ένα μόνιμο κομμάτι πίστας. Οι 22 απαιτητικές στροφές της δεν αφήνουν περιθώρια εφησυχασμού. Ξεχωρίζει το «Monumental», μήκους 550 μέτρων και με κλίση 24%. Οι οδηγοί θα χρησιμοποιήσουν τις μεσαίες γόμες της Pirelli: C2 σκληρή, C3 μέση και C4 μαλακή. Παράλληλα, η απόσταση μόλις 200 μέτρων από τη γραμμή εκκίνησης-τερματισμού έως την πρώτη στροφή προμηνύει ένταση από την εκκίνηση.

Για την πρόβλεψη των φορτίων που θα δεχθούν τα μονοθέσια, οι μηχανικοί εργάστηκαν επί τρία χρόνια. Οι αγωνιστικές γραμμές χαράχθηκαν με τη βοήθεια προσομοιώσεων, ενώ ειδικές ομάδες μέτρησαν την τραχύτητα της ασφάλτου, επιδιώκοντας τη μέγιστη ακρίβεια. Η πίστα της Μαδρίτης συγκαταλέγεται στις πέντε πιο απαιτητικές του προγράμματος, με πλευρικές δυνάμεις αντίστοιχες εκείνων της Βαρκελώνης και του Σίλβερστον. Ειδικά το «Monumental» παράγει το υψηλότερο κάθετο φορτίο της σεζόν, τόσο εξαιτίας της κλίσης όσο και του μήκους του.

Η λεία άσφαλτος έχει υποστεί επεξεργασία με νερό υψηλής πίεσης, όπως στη Σιγκαπούρη, εξασφαλίζοντας τη βέλτιστη πρόσφυση. Σημαντικές είναι και οι υψομετρικές μεταβολές: το υψηλότερο σημείο βρίσκεται στη στροφή 7, στα 700 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Από τη στροφή 6, η κλίση φτάνει το 8%, με υψομετρική διαφορά 10 μέτρων. Το χαμηλότερο σημείο εντοπίζεται στη στροφή 2, η οποία έχει υψομετρική απόσταση 26 μέτρων από τη στροφή 7.

Η απουσία προηγούμενων δοκιμών αφήνει τις ομάδες να στηριχθούν στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές για τη διαμόρφωση της στρατηγικής τους. Εφόσον οι μαλακές γόμες παρουσιάσουν γρήγορη φθορά, η χρήση της σκληρής γόμας αναμένεται να αυξηθεί την Κυριακή. Οι θερμοκρασίες περιβάλλοντος την ίδια περίοδο πέρυσι έφτασαν τους 29°C, ωστόσο το υψόμετρο της διαδρομής δεν αναμένεται να επιτρέψει συνθήκες υπερβολικής ζέστης.

Οι τελευταίες εξελίξεις στον μηχανοκίνητο αθλητισμό θα δώσουν περισσότερα στοιχεία ενόψει του αγώνα. Πέρα από την αγωνιστική αγωνία και το θέαμα, ενδιαφέρον παρουσιάζει και η παρακολούθηση του οικονομικού αντίκτυπου αυτού του σημαντικού αθλητικού γεγονότος στην ισπανική πρωτεύουσα.

READ MORE

F1: Ο Φερστάπεν επικρίνει τη νέα πίστα της Μαδρίτης

Από την τρίτη θέση θα ξεκινήσει ο Μαξ Φερστάπεν στο Ισπανικό GP, έχοντας μείνει μόλις 0,140 δευτερόλεπτα πίσω από τον poleman Λάντο Νόρις. Ανάμεσά...

Find us on X

Related articles

Latest articles