2 Σεπτεμβρίου 2026, 9:45 — -
Η Lexus εξετάζει την αλλαγή του τρόπου παραγωγής των ηλεκτρικών μοντέλων της, υιοθετώντας μια μέθοδο που παραπέμπει σε εκείνη της Tesla. Η ιαπωνική εταιρεία εξελίσσει ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, για την κατασκευή του οποίου θα εφαρμόσει τη διαδικασία που έγινε γνωστή ως «gigacasting».
Υπενθυμίζεται ότι η Tesla ήταν η εταιρεία που εισήγαγε τη συγκεκριμένη μέθοδο στην αυτοκινητοβιομηχανία, μειώνοντας τον χρόνο παραγωγής ανά όχημα.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της ιαπωνικής οικονομικής ιστοσελίδας Nikkei Asia, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Lexus θα είναι crossover. Η παραγωγή του αναμένεται να ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2027, στο νέο εργοστάσιο της Toyota στη Σαγκάη.
Θα κατασκευάζεται με τη μέθοδο gigacasting, η οποία επιτρέπει τη χύτευση πολλών επιμέρους τμημάτων του αμαξώματος από αλουμίνιο σε ένα ενιαίο, μεγάλο κομμάτι. Με αυτόν τον τρόπο περιορίζεται ο αριθμός των απαιτούμενων εξαρτημάτων, καθώς και των σταδίων συναρμολόγησης.
Πέρα από την απλούστευση της παραγωγικής διαδικασίας, η συγκεκριμένη τεχνική συμβάλλει και στη μείωση του συνολικού βάρους ενός αμιγώς ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Τα στελέχη της Lexus εκτιμούν ότι, χάρη σε αυτή, το νέο μοντέλο θα προσφέρει αυξημένη αυτονομία σε σύγκριση με ένα αντίστοιχο όχημα που θα κατασκευαζόταν με την κλασική μέθοδο.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας θα απευθύνεται κυρίως στην κινεζική αγορά. Για τον λόγο αυτό αποφασίστηκε να κατασκευάζεται στην Κίνα, σε εργοστάσιο της μητρικής Toyota, το οποίο θα διαμορφωθεί κατάλληλα.
Το 2025, η Lexus πούλησε συνολικά 182.458 οχήματά της στην Κίνα, έναντι 370.260 μονάδων στις ΗΠΑ. Σύμφωνα με σχετικό δημοσίευμα της Nikkei Asia, η παραγωγή του νέου ηλεκτρικού crossover αναμένεται να ξεκινήσει με περίπου 1.000 μονάδες τον μήνα και στη συνέχεια να αυξηθεί σταδιακά σε «δεκάδες χιλιάδες» οχήματα ετησίως.
Η εξέλιξη του μοντέλου έχει ιδιαίτερη σημασία για τη Lexus, καθώς σε πολλές αγορές το RZ αποτελεί το μοναδικό αμιγώς ηλεκτρικό όχημά της. Όλα δείχνουν, πάντως, ότι το νέο crossover θα διατίθεται αποκλειστικά στην κινεζική αγορά.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι καταγράφει το σύστημα παρακολούθησης οδηγού;
Δοκιμή: Yamaha NMAX 155 Tech MAX
Δοκιμή: Ferrari 849 Testarossa
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
