22 Σεπτεμβρίου, 2026 19:30 Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@carsnews.gr)
Η FIA ενέκρινε επίσημα την πρόταση των ομάδων να μειωθεί η διάρκεια των GP από το 2027 και μετά, προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα στη διαχείριση ενέργειας των μονοθέσιων. Όπως επιβεβαίωσε, η συνολική απόσταση των αγώνων της Formula 1 θα περιοριστεί από τα 305 στα 290 χιλιόμετρα.
-
Η απόφαση ελήφθη έπειτα από συνεδρίαση της Επιτροπής της Formula 1 στο Λονδίνο, υπό την προεδρία του διευθυντή μονοθέσιων της FIA, Νικόλα Τομπάζη, και του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της FOM, Στέφανο Ντομενικάλι.
Η αλλαγή εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σύνολο βελτιώσεων στους κανονισμούς των μονάδων ισχύος που θα ισχύσουν από τον επόμενο χρόνο, με ιδιαίτερη έμφαση στη ροή καυσίμου. Στην πράξη, οι αγώνες θα έχουν δύο ή τρεις γύρους λιγότερους σε σχέση με σήμερα.
Την επόμενη σεζόν, οι ρυθμοί ροής καυσίμου αυξάνονται, προκειμένου να αποφευχθεί η υπερβολική εξάντληση των ενεργειακών αποθεμάτων των αυτοκινήτων στη διάρκεια των αγώνων. Ωστόσο, η παροχή περισσότερου καυσίμου στον κινητήρα συνεπάγεται και μεγαλύτερη απαιτούμενη ποσότητα για την κάλυψη μιας πλήρους αγωνιστικής απόστασης.
Αυτό προκάλεσε προβληματισμό στις ομάδες που είχαν ήδη καθορίσει τις διαστάσεις των δεξαμενών καυσίμου τους με βάση τις αρχικές προδιαγραφές της μονάδας ισχύος του 2026 και δεν επιθυμούσαν να κατασκευάσουν ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο για το 2027.
Περισσότερες αλλαγές
Η διοργανώτρια αρχή επιβεβαίωσε επίσης αλλαγές στη διαχείριση των αγώνων που διακόπτονται λόγω βροχής ή άλλων παραγόντων. Πλέον θα ορίζεται μια καταληκτική ώρα, μετά την οποία θα σταματά κάθε αγωνιστική δραστηριότητα. Παράλληλα, θα καταργηθεί το ισχύον όριο των τριών ωρών για τη συνολική διάρκεια ενός αγώνα, από την εκκίνηση έως τον τερματισμό, συμπεριλαμβανομένων των διακοπών.
Σε ισχύ παραμένει το όριο των δύο ωρών πραγματικού χρόνου αγώνα. Σύμφωνα με τη FIA, οι αλλαγές σχεδιάστηκαν ώστε οι θεατές να έχουν τη μεγαλύτερη δυνατή ευκαιρία να παρακολουθήσουν έναν πλήρη αγώνα όταν ανακύπτουν προβλήματα. Παράλληλα, προβλέπεται μεγαλύτερη ευελιξία στην παράταση των ελεύθερων προπονήσεων, εφόσον υπάρξει διακοπή.
Η FIA συμφώνησε να καταργήσει την έγκριση τύπου του κιβωτίου ταχυτήτων από το 2027, έπειτα από διαβούλευση με την αρμόδια ομάδα εργασίας των κατασκευαστών και ύστερα από σύσταση της Αθλητικής Συμβουλευτικής Επιτροπής. Στόχος της απόφασης είναι να διατηρηθεί η ελευθερία ανάπτυξης για τους προμηθευτές.
Παράλληλα, η FIA επιβεβαίωσε ότι γίνονται μικρές τροποποιήσεις στους τεχνικούς κανονισμούς του 2027, οι οποίες, ωστόσο, δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα.
Ειδήσεις σήμερα
F1: Το πρόγραμμα του 2027 με 10 Sprint
Madring: Άμεση ανακατασκευή!
Χάμιλτον: Ετοιμάζεται να διώξει τον Βασέρ;
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Σχετικά άρθρα
Διαβάστε επίσης
