23 Ιουνίου, 2026 21:00 -
Το Xiaomi YU7 GT είναι το ταχύτερο SUV στο Nürburgring. Πλέον επέστρεψε στην πίστα για έναν νέο γύρο, αυτή τη φορά χωρίς οδηγό και αποκλειστικά με το σύστημα αυτόνομης οδήγησης. Πώς τα κατάφερε;
Η Xiaomi έφερε πρόσφατα το δυναμικό SUV της, το YU7 GT, στο Nürburgring Nordschleife, όπου κατέρριψε το ρεκόρ για το γρηγορότερο SUV στην «Πράσινη Κόλαση», με οδηγό να σημειώνει χρόνο 7:22.76.
Λίγο αργότερα, η εταιρεία επανέλαβε την προσπάθεια με μια καθοριστική διαφορά: πίσω από το τιμόνι δεν υπήρχε κανείς.
Το δεύτερο Xiaomi YU7 GT βασίστηκε αποκλειστικά στο σύστημα αυτόνομης οδήγησης για να πραγματοποιήσει τους γύρους του στο Nürburgring, αποτελώντας μάλιστα το πρώτο αυτοκίνητο που έκανε κάτι τέτοιο και θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς.
Η αντιπαράθεση ανάμεσα στους ανθρώπους και τις μηχανές δεν είναι καινούργια. Ξεκίνησε πριν από δεκαετίες μέσα από βιβλία και ταινίες επιστημονικής φαντασίας και πλέον αρχίζει να ενσωματώνεται στην καθημερινότητα, καθώς οι εφαρμογές Τεχνητής Νοημοσύνης είναι προσβάσιμες σε όλους.
Έτσι προκύπτει το ερώτημα: πότε ήταν ταχύτερο το YU7 GT, με κανονικό οδηγό ή χωρίς;
Η Xiaomi ανακοίνωσε τον χρόνο που σημείωσε το αυτόνομο μοντέλο, ο οποίος ήταν 10:29.483. Η επίδοση αυτή θεωρείται ιδιαίτερα αξιοπρεπής για κάποιον που δεν έχει ξαναμπεί στο Nürburgring και κινείται με προσοχή, ωστόσο απέχει σημαντικά από το να χαρακτηριστεί ανταγωνιστική.
Παράλληλα, η εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα το βίντεο του γύρου, στο οποίο διακρίνεται ότι το αυτόνομο σύστημα κινείται με προσεκτικό τρόπο και όχι με στόχο να κερδίσει πολύτιμα κλάσματα του δευτερολέπτου οδηγώντας στο όριο.
Αυτό που δεν είναι γνωστό είναι αν η Xiaomi είχε πραγματοποιήσει προηγουμένως αντίστοιχες δοκιμές ή αν το σύστημα αυτόνομης οδήγησης συμπεριφερόταν σαν αρχάριος, επειδή… είναι. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η εταιρεία είχε περιορίσει τη μέγιστη ταχύτητα στα 140 χλμ./ώρα σε συγκεκριμένα τμήματα. Στο Döttinger Höhe, το σημείο πριν από τη μεγάλη ευθεία που οδηγεί στον τερματισμό, όπου έχουν καταγραφεί ταχύτητες άνω των 300 χλμ./ώρα, η τελική ταχύτητα του YU7 GT ήταν περιορισμένη στα 210 χλμ./ώρα.
Σε κάθε περίπτωση, το ουσιαστικό είναι ότι η Xiaomi έγινε η πρώτη εταιρεία που τόλμησε να δοκιμάσει ένα τέτοιο σύστημα στην «Πράσινη Κόλαση» και στις 157 στροφές της. Μένει να φανεί αν κάποια άλλη μάρκα θα επιχειρήσει κάτι αντίστοιχο, αλλά και σε ποιο βαθμό τα ρομπότ θα καταφέρουν να βελτιώσουν τους χρόνους τους.
