Η Cadillac ανακοίνωσε ότι θα φέρει ακόμη ένα «σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων» στο Grand Prix Αυστρίας αυτού του Σαββατοκύριακου, επιχειρώντας να βελτιώσει περαιτέρω τη MAC-26. Η νέα αμερικανική ομάδα μπήκε, όπως αναμενόταν, στη Formula 1 από τις τελευταίες θέσεις σε επίπεδο δυναμικής στο grid, γεγονός που υπογραμμίζει το μέγεθος της απόστασης που εξακολουθεί να καλείται να καλύψει.
Παρά ταύτα, η απόδοσή της έχει αρχίσει να παρουσιάζει πρόοδο, κυρίως μέσω των συνεχών και μέχρι στιγμής επιτυχημένων αναβαθμίσεων της MAC-26. Σε αυτές περιλαμβάνονταν η αναβαθμισμένη πίσω αεροτομή και η εξάτμιση στο Μονακό, ενώ στη Βαρκελώνη ακολούθησαν επιπλέον βελτιώσεις στην πίσω αεροτομή και στο σύστημα ψύξης. Εκεί, ο Sergio Perez βρέθηκε μόλις 1,9 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο χρόνο του Q1 και ήταν 1,2 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τις δύο Aston Martin στις κατατακτήριες δοκιμές.
Η Cadillac συνεχίζει με τον ίδιο ρυθμό εξέλιξης ενόψει του αγώνα στο Red Bull Ring, ενώ την επόμενη εβδομάδα ακολουθεί το Silverstone, σε μια περίοδο όπου κάθε αναβάθμιση μοιάζει αναγκαία για να περιοριστεί η υστέρηση.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Graeme Lowdon, παραδέχθηκε ότι το πρόγραμμα έχει γίνει ιδιαίτερα απαιτητικό, με τους αγώνες να ακολουθούν ο ένας τον άλλο σε πολύ γρήγορο ρυθμό. Όπως τόνισε, η διαχείριση των logistics, την ίδια στιγμή που η ομάδα προσπαθεί να βελτιώσει την αγωνιστική της εικόνα, αποτελεί μία από τις βασικές δυσκολίες αυτής της περιόδου της χρονιάς.
Παρά την πίεση, ο Lowdon σημείωσε ότι η ομάδα φέρνει ακόμη ένα σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων αυτό το Σαββατοκύριακο. Με νέα sidepods και νέο δάπεδο, το πακέτο χαρακτηρίζεται εκτεταμένο, με την ελπίδα ότι θα συμβάλει στη συνέχιση της προσπάθειας για σταδιακή μείωση της διαφοράς από το midfield. Ο ίδιος ξεκαθάρισε ότι οι προκλήσεις της Αυστρίας δεν υποτιμώνται, υπογραμμίζοντας πως η ομάδα εξακολουθεί να μαθαίνει και εκφράζοντας την πεποίθηση ότι μπορεί να υπάρξει νέα πρόοδος μέσα στο Σαββατοκύριακο.
Οι βαθμοί ξέφυγαν οριακά από τον Perez σε έναν απρόβλεπτο αγώνα στο Μονακό, προτού ακολουθήσει ένα δύσκολο Grand Prix Ισπανίας. Παρ’ όλα αυτά, ο Μεξικανός εμφανίζεται συγκρατημένα αισιόδοξος ότι τα νέα εξαρτήματα μπορούν να βοηθήσουν την Cadillac να κερδίσει επιπλέον έδαφος στην ιεραρχία των ομάδων.
Ο Perez ανέφερε ότι σε κάθε αγώνα αισθάνεται πως υπάρχει πρόοδος, ενώ η ολοκλήρωση του αγώνα στη Βαρκελώνη μέχρι την καρό σημαία έδωσε στην ομάδα σημαντικά συμπεράσματα. Πρόσθεσε ότι ο ρυθμός εξέλιξης είναι πολύ καλός και πως όλοι στο εργοστάσιο δουλεύουν στο μέγιστο για να φέρουν νέα εξαρτήματα στην πίστα, με την προσδοκία ότι το πακέτο αναβαθμίσεων αυτού του Σαββατοκύριακου θα προσφέρει ακόμη ένα βήμα προόδου.
Και επειδή στο F1fan.gr δεν συμβιβαζόμαστε και επιδιώκουμε διαρκώς να προχωράμε μπροστά, μπορείς να μας ακολουθήσεις στο Facebook και στο Instagram, καθώς και να γραφτείς στο εβδομαδιαίο Newsletter μας.
Author: Μάριος Γαντζούδης Θυμάμαι σχεδόν σαν όνειρο ότι, σε ηλικία τριών ετών, παρακολουθούσα στην τηλεόραση το GP Αυστραλίας του 2003. Αυτό, όσο απλό κι αν ακούγεται, ήταν αρκετό. Οι V10 και τα πολύχρωμα, όμορφα μονοθέσια χαράχτηκαν μέσα μου, με το πάθος για τη Formula 1 και γενικότερα για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό να παραμένει αμείωτο. Παράλληλα με τις σπουδές μου στο Τμήμα Φιλολογίας του Πανεπιστημίου Πατρών, επιδιώκω να μεταδώσω αυτό το ενδιαφέρον σε όλο τον κόσμο.
