17 Σεπτεμβρίου, 2026 13:30 -
Λίγο πριν από την επίσημη παρουσίαση του νέου Hyundai Bayon, η εταιρεία δημοσίευσε μια εικόνα που δίνει μια πρώτη ιδέα για την εμφάνισή του. Ποιες είναι οι μέχρι στιγμής πληροφορίες για το εσωτερικό και τα μηχανικά σύνολα του επερχόμενου B-SUV;
Η Hyundai προετοιμάζεται για την αποκάλυψη της νέας γενιάς του Bayon, η οποία έχει προγραμματιστεί για την 1η Οκτωβρίου. Για να διατηρήσει το ενδιαφέρον μέχρι την παρουσίαση, η κορεατική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα ένα σκίτσο που αποτυπώνει το εμπρός μέρος του νέου μοντέλου.
-
Σε επίπεδο σχεδίασης, το επερχόμενο Hyundai Bayon θα έχει αισθητά πιο σκληροτράχηλη εμφάνιση, υιοθετώντας στοιχεία από τη σύγχρονη σχεδιαστική «γλώσσα» της εταιρείας, γνωστή ως «Art of Steel», δηλαδή «η Τέχνη του Ατσαλιού».
Οι ακμές και οι ευθείες γραμμές χαρακτηρίζουν το αμάξωμα, ενώ τα γωνιώδη φώτα ημέρας τοποθετούνται στο επάνω μέρος του εμπρός προβόλου. Τα κύρια φωτιστικά σώματα θα βρίσκονται χαμηλότερα, όπως συμβαίνει, για παράδειγμα, και στο μεγαλύτερο Kona.
Ένα ασημί πλαίσιο στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα θυμίζει τα προστατευτικά των σκληροπυρηνικών off-road κατασκευών, ενισχύοντας τον περιπετειώδη «χαρακτήρα» του SUV της Hyundai. Οι έντονοι, τραπεζοειδείς θόλοι των τροχών διαμορφώνουν μια σύγχρονη και «μυώδη» εικόνα. Η σχεδιαστική αυτή επιλογή μοιάζει αναμενόμενη, καθώς οι αγοραστές φαίνεται να προτιμούν τα SUV με γωνιώδη αμαξώματα. Παράλληλα, η προσθήκη crossover χαρακτηριστικών στο νέο i20 σήμαινε ότι το Bayon έπρεπε να αποκτήσει μεγαλύτερο ύψος, παραμένοντας ωστόσο στην «καρδιά» της κατηγορίας των B-SUV.
Στο εσωτερικό αναμένεται να συναντήσουμε την ίδια ψηφιακή τεχνολογία με εκείνη του προαναφερθέντος i20. Πιθανότατα, λοιπόν, θα τοποθετηθούν δύο οθόνες 12,3 ιντσών η καθεμία: η μία θα λειτουργεί ως ψηφιακός πίνακας οργάνων και η δεύτερη θα εξυπηρετεί το σύστημα infotainment. Παράλληλα, ο χειρισμός του κλιματισμού θα γίνεται μέσω φυσικών διακοπτών.
Σε ό,τι αφορά τα μηχανικά σύνολα του νέου Hyundai Bayon, οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν κινητήρες βενζίνης, με ή χωρίς ήπια υβριδική υποβοήθηση, αλλά και μοτέρ φυσικού αερίου, ανάλογα με την αγορά. Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 1.000 κ.εκ. που εφοδιάζει τα σημερινά μοντέλα ενδέχεται να αντικατασταθεί από έναν ήπια υβριδικό κινητήρα 1,2 λίτρων.
Καθώς πλησιάζει η επίσημη παρουσίαση του νέου Hyundai Bayon, αναμένεται να γίνουν γνωστές περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η Honda δεν κάνει εκπτώσεις στην ποιότητα για να ανταγωνιστεί τους Κινέζους
Η Range Rover υπόσχεται οθόνες μικρότερων διαστάσεων
Χωρίς οδηγό θα κινείται το επαγγελματικό βαν της Stellantis
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
