3 Σεπτεμβρίου 2026, 14:15 — -
Η νέα γενιά του Tucson θα διατεθεί στις αγορές με τουλάχιστον δύο διαφορετικά κινητήρια σύνολα. Ποια είναι αυτά;
Το νέο Tucson περνά στην επόμενη γενιά του, υιοθετώντας ριζικές αλλαγές στη σχεδίαση και την τεχνολογία, καθώς και αναβαθμισμένη γκάμα κινητήρων.
Η Hyundai έχει ήδη αποκαλύψει τα πρώτα τεχνικά στοιχεία για δύο εκδόσεις: μία υβριδική και μία αποκλειστικά θερμική.
Στην κορυφή της γκάμας που έχει επιβεβαιωθεί μέχρι σήμερα τοποθετείται το νέο φουλ υβριδικό σύνολο, το οποίο συνδυάζει έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων με έναν ηλεκτροκινητήρα. Η συνολική ισχύς ανέρχεται στους 245 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή φτάνει τα 380 Nm, σημειώνοντας αύξηση περίπου 6 ίππων και 12 Nm σε σύγκριση με το σημερινό υβριδικό Tucson. Η αναβάθμιση δεν αφορά μόνο τα απόλυτα μεγέθη, καθώς το νέο μοντέλο επιταχύνει από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 8,5 δευτερόλεπτα, όντας κατά 3 δέκατα ταχύτερο από τον προκάτοχό του.
Παράλληλα, η Hyundai αναφέρει κατανάλωση περίπου 5,7 λίτρων/100 χλμ., με βάση τον κορεατικό κύκλο μέτρησης. Ως εκ τούτου, τα αντίστοιχα στοιχεία για την ευρωπαϊκή αγορά ενδέχεται να διαφέρουν.
Το νέο Tucson δεν εγκαταλείπει, τουλάχιστον προς το παρόν, τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η δεύτερη επιβεβαιωμένη επιλογή είναι ένας νέος turbo βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων, με απόδοση 179 ίππων και 217 Nm ροπής. Η συγκεκριμένη έκδοση χρειάζεται περίπου 9,5 δευτερόλεπτα για την επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα, δηλαδή ένα δευτερόλεπτο περισσότερο από την υβριδική.
Η κατανάλωσή της είναι επίσης αισθητά υψηλότερη, καθώς η Hyundai κάνει λόγο για περίπου 43% μεγαλύτερη κατανάλωση σε σύγκριση με το υβριδικό μοντέλο.
Η επιλογή του νέου βενζινοκινητήρα παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς αποδίδει αισθητά περισσότερη ισχύ σε σχέση με τον αντίστοιχο κινητήρα των 150 ίππων που διατίθεται σήμερα. Η Hyundai δεν έχει επιβεβαιώσει μέχρι στιγμής άλλα κινητήρια σύνολα για τη νέα γενιά του Tucson. Παρ’ όλα αυτά, η προσθήκη μιας plug-in hybrid έκδοσης θεωρείται πολύ πιθανή, ενώ ανοιχτό παραμένει και το ενδεχόμενο διατήρησης του diesel σε αγορές όπου οι κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων το επιτρέπουν.
Το νέο Tucson θα πραγματοποιήσει το εμπορικό του ντεμπούτο στη Νότια Κορέα το τέταρτο τρίμηνο του 2026, ενώ η διάθεσή του στην Ευρώπη αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2027.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Xiaomi Auto: Με αυτά τα μοντέλα ξεκινά την πορεία της στην Ευρώπη
Θα έρθει Ελλάδα το αυτοκίνητο των 5.900 ευρώ που καίει μόλις 3,7 λτ./100 χλμ.
Τριτοκοσμικές καταστάσεις: Αυτοκίνητα υπάρχουν, όχι όμως πινακίδες
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
