Τον Οκτώβριο του 2018 η Skoda παρουσίαζε το Vision RS Concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού ως τον προάγγελο του μοντέλου που λανσαρίστηκε λίγο αργότερα στην αγορά ως Scala, με ένα plug-in υβριδικό κινητήριο σύνολο που συνδύαζε έναν 1500άρη βενζινοκινητήρα με έναν ηλεκτροκινητήρα για συνολική ιπποδύναμη της τάξης των 240 ίππων. Έχουμε φτάσει στο 2021 και ακόμα δεν έχουμε δει την “RS” έκδοση του Skoda Scala αλλά η τσεχική εταιρία παρουσίασε την “Edition S” που σίγουρα δεν είναι… καυτή, αλλά προσφέρει το κάτι παραπάνω από πλευράς επιδόσεων και σπορ χαρακτήρα για όποιον το επιθυμεί.
Το Scala Edition S εξελίχθηκε σε συνεργασία με την ABT και εξοπλίζεται με τον ίδιο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα των 1,5 λίτρων. Ο γερμανικός βελτιωτικός οίκος κατάφερε να αποσπάσει 40 επιπλέον άλογα και άλλα τόσα Nm ροπής με αποτέλεσμα ο 1.5 TSI να παράγει πλέον 190 ίππους και 290 Nm. Η νέα έκδοση δε, βασίζεται στην Monte Carlo και εκτός από την αύξηση στην ιπποδύναμη, διαθέτει νέα ανάρτηση, με πιο σκληρές ρυθμίσεις και κατά 15 χιλιοστά μικρότερη απόσταση από το έδαφος, νέες ζάντες ελαφρού κράματος 18 ιντσών της ABT και μερικές διακριτικές προσθήκες αεροδυναμικής φύσεως στο αμάξωμα. Όσον αφορά στο εσωτερικό, υπάρχουν τα καθίσματα με τις μαύρες, υφασμάτινες επενδύσεις και ένα σετ μεταλλικών πεντάλ για να αλλάξουν λίγο την ατμόσφαιρα.
Σύμφωνα με την Skoda Deutschland, καθώς το Scala Edition S είναι διαθέσιμο αποκλειστικά στη Γερμανία, η παραγωγή θα περιοριστεί στα 500 αυτοκίνητα με την τιμή του καθενός να ξεκινά από τα €33.790 – μία σημαντική αύξηση σε σύγκριση με το Scala Monte Carlo που ξεκινά από τα €24.350. Τιμή που πλησιάζει επικίνδυνα τα επίπεδα του συνολικά καλύτερου Octavia RS που κοστίζει από σχεδόν €39.000 εκεί…
The post Skoda Scala Edition S. Δεν είναι “RS” αλλά έχει 190 ίππους! first appeared on Εν Κινήσει.
Follow @CarsnewsGr