12 Σεπτεμβρίου, 2026 10:00 -
Η Xpeng προχώρησε στην επόμενη φάση ανάπτυξης του ανθρωποειδούς ρομπότ Iron, ενσωματώνοντάς το στη γραμμή παραγωγής της.
Οι άνθρωποι της Xpeng συνεχίζουν με εντατικούς ρυθμούς την εξέλιξη του ανθρωποειδούς ρομπότ «Iron».
-
Όπως ανακοινώθηκε, η νέα φάση της διαδικασίας έχει ξεκινήσει και αφορά την ένταξη και τη λειτουργία του ρομπότ στο περιβάλλον των γραμμών παραγωγής της κινεζικής εταιρείας.
Με τον τρόπο αυτό σηματοδοτείται το πέρασμα από την ανάπτυξη πρωτοτύπων του ρομπότ στην πρακτική αξιοποίησή του στη βιομηχανική παραγωγή. Το Iron ολοκλήρωσε τη διαδικασία κατασκευής και κινήθηκε αυτόνομα σε μία από τις γραμμές παραγωγής, χωρίς να παρουσιαστεί πρόβλημα. Οι εγκαταστάσεις στις οποίες κινήθηκε συνδυάζουν τις διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου και διασφάλισης ποιότητας της αυτοκινητοβιομηχανίας με τις απαιτήσεις υψηλής ακρίβειας της ρομποτικής. Πάνω από το 80% των βασικών παραγωγικών διαδικασιών εκτελείται με αυτοματοποιημένα συστήματα, με στόχο τη διατήρηση σταθερής ποιότητας, την ευελιξία και τη δυνατότητα αύξησης της παραγωγικής δυναμικότητας στο μέλλον.
Έτσι, πραγματοποιήθηκε ένα ακόμη βήμα προς την ολοκλήρωση της ανάπτυξής του, με στόχο να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό και να ξεκινήσει η μαζική παραγωγή του, τόσο για βιομηχανική χρήση όσο και για διάθεση στην αγορά.
Η ομάδα της Xpeng εργάζεται πάνω στην ανάπτυξη του ανθρωποειδούς ρομπότ εδώ και τουλάχιστον οκτώ χρόνια. Στο διάστημα αυτό κατασκεύασε οκτώ διαφορετικές εκδόσεις πρωτοτύπων, ανάμεσά τους τετράποδα και δίποδα ρομπότ, δοκιμάζοντας διαφορετικές λύσεις για να καταλήξει στην πιο αποτελεσματική μορφή του.
Όπως έγινε γνωστό, ο κλάδος ρομποτικής της κινεζικής εταιρείας εξασφάλισε πρόσφατα χρηματοδότηση άνω των 900 εκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η αποτίμησή του ξεπερνά τα 6,3 δισεκατομμύρια δολάρια.
Το Iron αποτελεί βασικό πυλώνα της στρατηγικής «Physical AI» και είναι μια πλατφόρμα ανθρωποειδούς ρομπότ γενικής χρήσης. Έχει σχεδιαστεί για φυσική αλληλεπίδραση με ανθρώπους, καθώς και για απρόσκοπτη και αποτελεσματική λειτουργία σε πραγματικές συνθήκες.
Σύμφωνα με την Xpeng, το ρομπότ διαθέτει 76 βαθμούς ελευθερίας στο σώμα και 21 σε κάθε χέρι, ενώ τα τρία τσιπ «Turing AI» παρέχουν υπολογιστική ισχύ έως 2.250 TOPS («Tera Operations Per Second»). Όπως αναφέρει η εταιρεία, μπορεί να εκτελεί αυτόνομα σύνθετες εργασίες, χωρίς απομακρυσμένο χειρισμό, με μικρή καθυστέρηση και αυξημένη ασφάλεια. Παράλληλα, η ανθρωπόμορφη σχεδίαση και η δομή του επιτρέπουν την αξιοποίηση δεδομένων από την καθημερινή ανθρώπινη δραστηριότητα. Έτσι δημιουργείται ένας συνεχής κύκλος δεδομένων, εκπαίδευσης και εφαρμογών, ο οποίος αναμένεται να βελτιώνει σταδιακά τις δυνατότητες του Iron.
Η Xpeng στοχεύει να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή του Iron έως το τέλος του 2026. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό της, οι υπηρεσίες του θα αξιοποιηθούν αρχικά στα καταστήματα και τις εγκαταστάσεις της εταιρείας, κυρίως για την ξενάγηση επισκεπτών και την υποστήριξη των πελατών της. Το επίσημο λανσάρισμα και οι παραδόσεις, τόσο στην Κίνα όσο και στις διεθνείς αγορές, έχουν προγραμματιστεί για το 2027. Ο σχεδιασμός αυτός εντάσσεται στη στρατηγική της εταιρείας, η οποία συνδέει την αυτοκίνηση και τη ρομποτική με τη διεθνή επιχειρηματική της ανάπτυξη. Ο Χι Σιάοπενγκ (φωτογραφία κάτω), ιδρυτής, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Xpeng, υπογράμμισε ότι η εταιρεία κατασκεύασε από την αρχή τις γραμμές παραγωγής του Iron, καθώς αυτό αποτελεί μια νέα κατηγορία προϊόντος για την αυτοκινητοβιομηχανία και τη ρομποτική.
Ειδικότερα, ανέφερε ότι οι γραμμές παραγωγής των ρομπότ στήθηκαν από το μηδέν, καθώς δεν υπήρχε προηγούμενο μοντέλο ή αντίστοιχο παράδειγμα που θα μπορούσαν να ακολουθήσουν.
Όπως σημείωσε, το σημερινό βήμα ενδέχεται με την πρώτη ματιά να μοιάζει μικρό, ωστόσο η Xpeng διαμορφώνει γραμμές παραγωγής για μια εντελώς νέα κατηγορία προϊόντων.
Για τη συνέχεια, τόνισε ότι θα εξακολουθήσουν να επενδύουν σε λύσεις που επιταχύνουν την παραγωγή και ενισχύουν τις δυνατότητες ανάπτυξης, συμβάλλοντας στη διαμόρφωση ενός κορυφαίου οικοσυστήματος ρομποτικής, με ισχυρή παρουσία στην Κίνα αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οδηγούμε το νέο ηλεκτρικό Volkswagen ID. Polo στην Αυστρία
Νέο Nissan Pixo: Το ηλεκτρικό πόλης με τιμή κάτω από τις 20.000 ευρώ (+video)
Η Κίνα πρωταγωνιστεί στα ηλεκτρικά βαρέα οχήματα
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
